进入下半年，大部分卖家为应对旺季开始疯狂备货，但是亚马逊各个站点限制发货的消息却又频频传出。除此之外，卖家最关注的运费和物流时效也成了大问题……

e邮宝再降价

7月初，e邮宝就发布过美国路向运费下调的通知。8月4日，e邮宝再发公告：

8月5日起恢复部分路向国际邮件收寄工作，同时进一步调整航空e邮宝和协议客户航空国际小包部分路向运输附加费标准。在7月7日调整基础上，进一步下调或取消e邮宝运输附加费标准，完成本轮调整后，e邮宝除美国和加拿大路向外的其他路向全部取消运输附加费。

小编发现，在这次公告中，美国路向和加拿大路向的运费调整幅度较大，分别从25+85降至25+70、从19+100降至19+65，分别能节省15元/ kg和35元/ kg。不过e邮宝的这波降价可以说是很套路了，从7月到8月，美国路向的运费一共就下调了30元/ kg， 但却多了15元的附加费……

不过e邮宝降价也让卖家几分欢喜几分愁，有卖家灵魂拷问：运费是下调了，那时效还能有保障吗？

大部分卖家还是觉得中邮时效太坑，只有新手卖家才会选择e邮宝，而那些见识过中邮时效的“老江湖”表示被坑惨了，特别是今年3月份和4月份期间，e邮宝积压货物情况十分严重。

即使邮费下调，还是阻止不了卖家的吐槽：

“收了件又不发，能停几个月不动，e邮宝还不理赔！”

“等到地老天荒等到了客户退款请求，真的是赔了夫人又折兵！”

不过也有卖家表示：今年物流时效都是这样，主要是3月份到5月份这三个月太坑，7月份开始就逐渐好转了。

卖家疯狂备货还会选择e邮宝吗？

进入八月，很多卖家开始为旺季备货，但是出于对尾程告急、亚马逊限制发货等因素的考虑，还是有很多问题存在。

有卖家表示：经历了上半年销量下滑、运费暴涨等状况，很多卖家都抱着下半年赚一笔的心态和打算，而亚马逊时断时续的限制发货政策和预期会继续上涨的运费，还是先把货屯到FBA才安心，如果进不了FBA就只能选择海外仓了。

也有卖家疑惑：仓库容量限制，ASIN发货数量限制，这时候不是应该取消订单吗？

“风险越高，收益越大。即使有变库存的可能，宁可多备货，也不愿意没货可卖，毕竟断货对店铺来说才是一种罪。e邮宝这波降价也多了一个选择，现在尾程告急，还是希望头程能加把劲。”有卖家无奈道。

甚至有卖家称：作为一个小小卖，只考虑物流成本，e邮宝还是我的心头宝啊！