会员日即将来临，大批卖家摩拳擦掌，准备大干一场。为了避免“货还没到会员日就已经溜走、然后独留大批货物在风中凌乱”的悲惨命运，不少卖家已经提前很长时间开始发货了，正当这些卖家被自己的机智所折服时，一件意想不到的事情发生了，这逼得卖家集体发问……

你们的产品上架了吗？

众人答曰：没有啊！

众卖家得知原来有这么多人陪自己共患难后，内心窃喜：还好，货物没丢，一颗不安的心总算可以放在肚子里了。

接着，众卖家便开始气愤声讨：为啥最近产品的上架速度这么慢啊！难不成如今跨境卖家的地位已经卑微到任何环节都能“欺负”的地步了？

会员日前夕变成“比惨”大赛，货物迟迟不上架成为常态化操作

在揭晓答案之前，先感受一下多位卖家扑面而来的绝望。

最近入仓好慢啊，卡了5天了还没上架完，大佬们有啥好的办法吗？

为什么我发FBA出去的产品只有一个上架了，其他都是预留呢？

哎，上架速度太慢太慢，几个产品都断货了。

我的产品都直接不让上架呢，现在日子过得真是冤。

没有货，也参加不了发财赚大钱的会员日活动，可以打电话骂某某某不。

我的还好啊，当天接收当天就能上架，难不成我们做的不是同一个亚马逊。接着，这位卖家便立马接收到了数不尽的艳羡目光……

小编在深入了解整个事情经过后发现，虽然多位卖家都遇到了货物上架慢这个“暂时无解”难题，但是他们货物的被卡时间却是一个比一个长。

某位卖家说他的货物已经卡了7天时间了；另一个卖家立马附和:你这算什么，我的都卡了半个月了；紧接着更惨的卖家来了，货物整整卡了1个月都没上架呢？无论开中文case还是英文回复都是一样的结果：不给调查，也不知道啥时候是个头。

据小编了解，货物被卡1个月甚至往上还没上架的卖家已经不在少数，更别想那些低于这个时间的卖家有多少人了。

会员日前夕变成“比惨”大赛，货物迟迟不上架成为常态化操作，为啥？

除了会员日在“作祟”，这些也是货物上架慢的原因

其实关于货物上架慢的原因之一，很多卖家都心知肚明，那就是会员日即将来临，需要补货的卖家太多，导致上架也得排队等待。多位知情人士表示，现在仓库爆仓严重。还有卖家猜测，为迎战销售小高峰，可能有些大卖的货量特别大，小麦作为大麦的弟弟只能在后面乖乖排队等着。

除了旺季拥堵，这些也是可能导致亚马逊仓库上架慢的原因：

1、外箱标签缺失或标签损毁。卖家或许可以对立面各贴一个以防万一，注意外箱要加Made in China以免出现退运风险；

2、每箱的重量、体积没有填写；

3、货物超重。即使上面贴有超重标签超重标签，可能也会被暂时搁置一边，待工作人员忙完后再一起把超重货物抬上流水线；

4、仓库效率慢（小声bb一句，今年4月份不是有新闻曝出亚马逊系统能自动跟踪解雇工作效率低的员工吗？难道是因为解雇了很多人，导致人手不够，工作效率更低了？）。

亚马逊各个仓库办事效率大对比。根据某位卖家的亲身经历，FTW1/2、ONT8、 CLT2、LGB3/8、MEM1、MDW2办事效率低，SMF3简直就是坑。其中FTW1虽然到货很快，预留到可售却慢的一批；MEM1的上架速度则是出奇的慢。ABE8的速度还可以。

各种方式的产品接收时间大对比。根据某位卖家科普，货物美西走红单几乎3天可以签收，美东的会晚一两天，但最迟不会超过5天。ONT8/LGB8卡车入仓的话一般1-2天后台开始接收，UPS等快递派送入仓的话正常3-7天。对美国FBA说，一般后端卡车入仓接收时间比较快，权重高的账号基本上入仓签收24小时后台就开始接收了，有些权重不高的账号半个月才会接收。

小编建议，卖家走低价海运需防3坑：附加费、不包关税、时效慢，旺季补货期间还是尽量选择时效更快的方式，虽然贵一点但是比断货要好。

卖家还需注意一点，产品签收快并不意味着上架时间也会快，亚马逊可能会根据卖家的仓位数大小进行上架操作，仓位数越大的话卖家产品上架可能也会更快。如果这种说法属实，小编只想评价，果然产品上架速度也有鄙视链，资本家就喜欢以大为先。

另外，有货代发出通知，亚马逊 MEM1消息通告，密西西比河水位上涨，孟菲斯严重淹水，MEM1库内员工已撤离，接收业务将受极大影响，快断货的Listing，建议Seller后台新建计划，空运到其他仓库补货。关于这种说法，客服给出的答案是并没有出现这个问题，虽然客服否定了货代说法，不过密西西比河洪水泛滥，美国南方多州交通要塞受阻是事实，影响入仓进度也是事实，所以为了以防万一，卖家还是得做好两手准备。

过来人是怎么破解货物上架慢或者没有接收这个难题的？

除了开启无尽的等待模式，有没有什么行之有效的办法能破解上架慢或者没有接收难题？

下面是民间高手的办法汇总：

1、多开CASE让客服帮忙解决，天天开几个催一下，还是有点效果的。

2、直接写邮件给库房那边反馈问题，因为送货之前需要邮箱或者系统预约送货时间，卖家可以去后台看一下预约送货流程那里联系到库房。

3、如果卖家产品还没开始接收，可以给国外团队发邮件，让国外团队来帮忙变成可售，有卖家亲测可行。

4、使用合仓服务貌似没有预留时间，但是这种方法“烧钱”。

此外，小编收集到了一个貌似可以自主选择心仪仓库的方法，仓库发货地址可以选择美西的亚马逊仓库地址，然后系统很可能会给你分配到美西，这样原来发美东的现在发美西，运费能省2块/KG。不知道这种方法现在还可行不？

另外，产品怎样搭配才省钱？如果卖家想发新品过去测款，刚好有重货和泡货的可以混装SKU，因为好多货代最多给卖家减泡30%。重抛+轻小，轻抛+重小。这样搭配混装箱，你会发现单个抛货的头程可以省50%以上；对了，普货和带电产品、木制品等需要分开发。

货物供给不及时，困扰卖家的断货难题咋解决？

货物接收慢、上架慢，意味着卖家产品时刻游走在断货的边缘。一位卖家表示表示断货半个月产品预售，直接把20%以下的Acos爆到了将近50%，如此自动的数据估计全乱了，所以卖家千万注意，没到货之前最好减少曝光。

现在产品上架这么慢，这就要求卖家不得不考虑断货带来的打击。

在没有刷单没有黑科技的情况下，怎样弥补断货带来的损失。如果断货时间比较久，建议卖家发老帖，老帖的权重高，到货后稍微推一下就起来了。相比之下，新帖会慢很多，某卖家试验了很多次亲测有效。

Prime Day进入倒计时，希望各位卖家的产品如愿及时上架，然后再谈爆单。最后，小编欠揍地问一句，你的货物被分在哪个欠揍的仓库了？