俄罗斯交通部宣布，国家总鉴定局已批准对俄阿边境的塔吉尔肯特-卡兹马利亚尔公路检查站进行改造。升级后该口岸通行能力将提升四倍，日均车辆查验量从600辆增至2360辆，车道数量由8条扩充至20条。工程由俄联邦边界建设局负责实施，作为"高效运输系统"国家项目的一部分，将新建99座建筑设施，配备两套门户式安检系统、货车称重检测设备等。此举有助于实现总统提出的将货车常规检查时间缩短至10分钟的目标。

欧元区消费者通胀预期7月小幅下降，缓解了欧洲央行对伊朗战争可能带来价格风险的担忧。欧洲央行周五公布的月度调查显示，消费者预计未来一年物价将上涨2.9%，低于6月的3%。对货币政策制定更为重要的三年期通胀预期从上月的2.8%降至2.7%。这项调查于7月2日至27日进行。在此期间，市场一度燃起美国与伊朗达成和平协议的希望，随后军事局势又再度升级，导致油价和天然气价格进一步波动。

中国7月从俄罗斯进口冰淇淋金额环比增长1.7倍，达18.47万美元，但同比去年7月下降5%。当月进口量位列本年度第三高位，仅次于今年5月创下的29.13万美元单月最高纪录。

俄罗斯计划在雅库特地区新建现代化多式联运物流中心，以整合货运资源。该中心将以绿岬河港公司为基础建设，旨在同步发展区域内两大货物转运枢纽，为北极地带交通基础设施的全面发展创造新机遇。位于切尔斯基镇的河港是雅库特北部关键运输节点，主要处理煤炭货物，同时承担工业品、食品集装箱、木材及杂货的装卸业务。这一物流资产整合举措将优化区域运输网络布局。

马来西亚统计局20日发布的数据显示，2026年7月，马来西亚贸易总额同比增长37.3%，同比增加990亿林吉特(约合1646亿元人民币)，达到3647亿林吉特(约合6065亿元人民币)。其中，出口额同比大增38.0%，达1936亿林吉特；进口同比上升36.4%至1711亿林吉特；贸易顺差同比增51.9%，达225亿林吉特，延续扩张走势，实现连续75个月贸易盈余。

2026年8月，东方雨虹发布2026年半年度业绩：实现营收148.7亿元，同比增长9.6%；归母净利润6.1亿元，增长8.7%；扣非归母净利润5.8亿元，增长13.6%。公司毛利率同比改善，主要受益于海外业务快速拓展及工程、零售渠道改革深化。当前防水行业格局出清，地产开工筑底，压力峰值或已过去。平安证券维持其“推荐”评级。

彭博社援引知情人士消息报道，墨西哥政府正酝酿新一轮贸易限制措施，计划对中国、韩国、印度等未签署自贸协定的国家加征关税并升级进口管控。钢铁衍生品、汽车及零部件、纺织品、电子产品、塑料及消费品等品类为重点目标。 此举系墨西哥年内第三次收紧贸易政策。今年1月，墨已对1463类产品征收10%至50%关税；4月再对185个税号加征5%至35%关税。

中国公司百度在迪拜推出全无人驾驶出租车服务Apollo Go，用户可通过Uber应用程序预约。首批服务覆盖乌姆苏奎姆和朱美拉核心区域，未来将逐步扩大运营范围。乘客可选择UberX或Uber Comfort车型预订，或在应用中启用Autonomous专属功能。作为合作计划，数千辆百度机器人出租车将分阶段接入Uber全球网络。

韩国将于8月22日试运行其集装箱船经北方海路至鹿特丹的航线。韩国海洋水产部7月16日宣布计划8月底从釜山至鹿特丹进行试航，预计由釜山PanStar集团承运。该船将途经白令海峡和北冰洋，往返航程约40-45天。釜山市政府已与PanStar子公司签订协议，由载量2700标准箱的"PanStar Acro"轮执行此次航行。釜山市长表示此举将开辟新海上物流通道，巩固釜山作为海洋枢纽的地位。此前韩国于7月11日派出唯一破冰船开展为期83天的北极科考，为北方海路运营做准备，该船将穿越白令海、东西伯利亚海和楚科奇海等关键水域。

美国国际贸易委员会8月19日裁定，中国、印尼、越南三国的硬木与装饰胶合板对美出口构成实质性产业损害，正式结束双反调查，将发布税令。三国综合税率分别为：中国276.23%（反倾销187.27%+反补贴88.96%）、印尼19.62%–213.60%、越南137.80%–255.51%。软木结构胶合板被排除征税范围。中国曾是美国硬木胶合板最大供应国，但2015至2025年对美出口已下降92%。2025年中国胶合板出口总额达51.7亿美元，主要转向菲律宾、阿联酋、英国等市场。

张家港海事局数据显示，2026年1至7月累计保障15.89万艘次船舶、1.42亿吨货物安全进出港。其中外贸货物吞吐量4230.32万吨，同比增长3.13%；集装箱货物吞吐量70.77万TEU，同比增长5.29%。电煤、粮食等重点物资运输达3488万吨。新增2个泊位对外开放，保障大型受限船舶1960艘次安全进出。累计岸电使用493.54万度，应用尽用率保持100%。

长江和记实业8月20日宣布，因巴拿马违反投资保护条约，已正式启动国际仲裁程序，索赔超15亿美元。长和指控巴拿马于2025至2026年采取一系列措施，最终导致其附属公司巴拿马港口公司（PPC）运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港特许经营合约被破坏，港口于今年2月遭强行接管。长和表示，公司曾多番尝试协商未果，巴拿马仅举行一次形式化磋商且未提任何赔偿方案。董事会强烈反对巴拿马违反条约的措施，将继续寻求解决方案并维护国际法权利。

英国高等法院近期对2015年“马士基首尔”轮火灾爆炸案作出终审判决，裁定印度化工企业Sree Rayalaseema对事故承担全部责任，须向马士基支付约1317万美元赔偿。事故源于该企业违规运输次氯酸钙（5.1类氧化性危险品），因纸箱密集堆装导致通风散热不畅，货物在航行至霍尔木兹海峡时热分解引发爆炸火灾。法院认定，托运人未按IMDG规则合规包装与装载，是事故唯一责任主体。

海洋网联船务（ONE）宣布自2026年9月1日起，对欧洲、非洲出口航线全面启用货物接收日期（CRD）计价规则，取代此前的预计开船日期模式。新规下，CY（码头交货）货物以集装箱实际进港日期为准，Door（门到门）货物以提货日期为准，费用标准在货物交付时即锁定，不受后续船期变动影响。此前CRD规则已适用于美国、加拿大、拉美东海岸及印度巴基斯坦出口航线。9月1日前接收的货物仍沿用旧规则，确保平稳过渡。未纳入调整范围的航线保留原有计价模式。

越南永隆省Cho Lach社区正在打造全国首个“电商社区”，通过将农村电商、社交媒体销售与农业旅游结合，推动当地特色农产品数字化销售。目前已有45名商家在TikTok Shop上开展销售，2026年春节期间通过平台完成约20万笔观赏花卉和苗木订单，达到原计划的两倍，相关花卉和植物品类的卖家数量也增长了5倍。当地计划进一步培训约80家企业、小微企业和内容创作者，帮助商家完善品牌建设、短视频、直播、广告投放和订单履约等完整线上经营流程，同时利用当地果园、园艺和特色农产品资源发展农业旅游。

德国汉堡高等地区法院裁定，销售纺织品的电商网站不仅需在商品详情页展示材质组成，还必须在最终下单页面、点击“购买”按钮前再次清晰显示相关信息，例如“98%棉、2%氨纶”。法院认为，材质属于消费者购买决策的关键属性，仅通过详情页或链接跳转不足以满足要求。该判决对采用快速结账流程的电商平台影响较大，需确保商品材质、颜色、尺寸等关键数据完整传递至结账环节。对于服装和纺织品卖家而言，结账页面的信息透明度将成为重点合规事项。

2026年上半年中哈贸易交出结构性跃迁成绩单：哈国对外贸易总额718亿美元（同比+7.2%），中国以18.6%的占比首超意大利（17.3%）成为哈第一大出口目的地，双边前5个月贸易额已达220亿美元（同比+27%），全年有望破500亿；出口端哈国对华卖出矿石、粮食、石油制品等850万吨（+20%），进口端中国对哈机械设备仪器仪表占其进口43.8%、乘用车占3.2%、通信设备2.7%、发电机组2.3%，中国从哈进口增速19.3%远超对哈出口6.2%，印证哈国正从“卖资源”转向“买生产资料”。

俄罗斯工贸部已结束2026和2027年度联邦出口支持中心（ЦПЭ）补贴申请的接收工作。2026年度共收到58个联邦主体的申请，2027年度增至72个，显示地区参与意愿增强。工贸部表示，自2026年4月1日起，出口支持中心已划归其监管，并希望各中心成为出口商的“一站式”窗口，帮助本土企业拓展海外市场。

8月20日，日本三大车商7月在华新车销量全部出炉，日产汽车销量同比暴跌58.7%至23677辆；丰田销量同比减少24.3%至11.47万辆。本田销量同比减少44.1%至25052辆。今年前7个月，日产累计在华新车销量为26.11万辆，同比减少22%；丰田累计销量80.94万辆，同比减少18%；本田累计销量23.87万辆，同比减少36%。

三菱汽车8月20日向日本国土交通省提交报告称，因导航系统控制程序存在故障、车内屏幕无法正常显示倒车时等的摄像头画面，将召回13226辆2024年10月至2026年2月生产的欧蓝德PHEV。日本国交省称，屏幕可能会黑屏或卡住导致无法显示摄像头画面，因此可能不符合安全标准。

俄罗斯消费者权益保护局宣布，自2024年5月启动强制标签收银管控以来，已拦截超6.02亿件违规乳制品销售，其中过期产品达3.574亿件，重复销售1.032亿件，编码错误及未入市产品等共计超2.4亿件。该系统在消费者结账环节自动核验商品流通状态，实时阻断问题商品。2026年上半年，俄乳制品市场同比增长2.4%，本土产品占比达93.77%。俄国家杜马已通过相关法案，禁止销售过期或标签不合规的乳制品和瓶装水，违法企业将面临高额罚款。

2026年7月，俄罗斯铁路公司水泥装载量同比增长4%，达230万吨。其中210万吨（+1%）供应国内市场，出口量激增1.8倍至15万吨。克拉斯诺达尔边疆区以24.5万吨居首，斯维尔德洛夫斯克州（18.6万吨）和莫尔多瓦共和国（17万吨）紧随其后。增速方面，奔萨州（翻倍至9.1万吨）、彼尔姆边疆区（1.5倍至14.4万吨）和克拉斯诺亚尔斯克边疆区（1.4倍至8.4万吨）表现突出。

俄罗斯书业联盟副主席、Veche出版社总经理透露，截至目前，乌克兰对Wildberries平台的袭击已导致约1300万册图书被毁，且预计最终数字将超过1500万册，其中教学和儿童读物受损最为严重。他表示，这是图书行业当前面临的最大挑战，有一家出版社的半数年度营业额在袭击中被烧毁。此前行业消息称，Wildberries仓库火灾中已确认超过1100万册图书被烧毁，主要涉及艺术、儿童及科普类书籍。袭击不仅危及商品库存，也沉重打击了高度依赖该平台的图书行业。

莫斯科与新德里正就建立稳定的东方海上走廊货运流保持定期接触。俄驻印大使阿利波夫表示，该走廊（符拉迪沃斯托克至金奈）将使货物运输时间缩短40%，从40天降至24天。但项目因设计周期长、环境审查严格及工程复杂，实施可能需要4至10年。专家指出，构建如此规模的网络需政府与大型私企巨额投资，但这类项目具有长期战略价值，符拉迪沃斯托克枢纽将为未来数十年国家间经济合作奠定框架。

巴西航空业7月运送旅客1190万人次，其中国内航线920万（同比增长1.9%），国际航线270万（增长4.2%）。货运量达12.38万吨，年增7.3%。自2月美伊冲突以来，航油成本激增49%，目前占航空公司总成本的39%（原为32%）。5月航油价格较战前翻倍，单月额外支出16亿雷亚尔，相当于租赁830架飞机的成本。行业代表称，这笔超额燃油费已超过现有500架飞机机队租赁费用的一半。

俄罗斯质量体系消费者权益保护部门负责人表示，未使用的笔、马克笔、铅笔、绘画工具及笔袋等文具，若保持完好包装及原厂标签，可在购买后14天内退货或换货。但书籍等非定期出版物除外，除非存在质量问题。根据《消费者权益保护法》，无缺陷的非食品商品若因形状、颜色或尺寸不合适，可在14天内退换。若商家无法更换，消费者有权退款。退货需提交书面申请及购物凭证，如有质量问题，商家可进行质量检查。

俄罗斯去年在全球豌豆出口中占据35%的份额，主要买家为中国、印度、土耳其和巴基斯坦。咨询公司Strategy Partners的研究数据显示，2025年俄罗斯豌豆总产量达570万吨，较2020年增长逾一倍，其中390万吨用于出口。过去五年间，俄罗斯谷物豌豆种植面积扩大了71%，尽管2024年因天气原因减产，但2025年创下产量（570万吨）和单产（每公顷26公担）的历史新高。值得注意的是，俄罗斯98%的豌豆出口流向亚洲四国——中国、印度、土耳其和巴基斯坦。

Shopee在巴西物流布局已达26个配送中心（21个交叉仓和5个履约仓），近期推出"Turbo极速达"模式，将配送时效缩短至4小时内，更贴近即时需求消费场景。该平台业务发展负责人Felipe Lima透露，新模式下订单直接从卖家端送达消费者，无需经过Shopee物流中转，目前已吸引超4000家店铺接入，覆盖包括生鲜在内的全品类商品。

由于预计糖库存可能下降至少20%并且价格进一步抬高，印度商务部周四发布通知称，印度将允许免税进口100万吨原糖，这是该国十年来首次允许糖进口。原糖进口批准自周四起到10月31日期间生效，这是为了在印度传统节日季期间抑制糖价。该命令还指出，具备将原糖转化为白糖的生产能力的糖厂和精炼厂，必须在8月21日至8月28日期间申请关税配额。由于产量下降导致供应紧张，印度糖价在两个月内上涨了近40%。而在印度宣布计划允许免税进口糖后，伦敦基准白糖期货和纽约原糖期货价格一度上涨4%。

韩国半导体设备行业受益于三星电子和SK海力士的大规模半导体设施投资，截至今年上半年末，该国主要设备企业的订单积压量预计比去年年底翻了一番。预计从今年下半年开始，销售额将大幅增长。