据外媒报道，疫情带来的电商红利并未退潮，反而在拉丁美洲催生出一场持续发酵的物流基建投资热。最新数据显示，跨国物流企业正加速涌入该地区，而背后的核心推手，是当地超过4亿中产群体带来的电商爆发式增长。据fDi Markets统计，2024年拉丁美洲及加勒比地区共吸引了117个物流领域的外国直接投资项目，创下历史新高。2025年势头依然强劲，项目数达到105个。这一增长轨迹与全球趋势同频，自2022年全球物流外国直接投资项目首次突破1000个后，该行业始终保持高位。据Endeavor测算，拉美地区的电商增速是全球平均水平的1.5倍，预计到2026年，拉美区域电商总收入将攀升至2150亿美元。另有数据显示，拉美及加勒比地区物流市场总收入有望从2024年的3602亿美元，增长至2030年的5275亿美元。

根据E-Promo Group的研究数据，2025年俄罗斯效果类网络广告的平均转化成本（CPA）同比增长了16.2%，而平均点击成本（CPC）的增长则相对温和，仅为5.1%。在各大细分领域中，房地产行业的转化成本涨幅最大，高达34.1%。电子商务、金融、医药行业的涨幅则相对较低，分别为12.3%、9.4%和8.7%。该研究覆盖了超过9.9万条广告活动，并参考了“Яндекс Директ”、Ozon、VK、ЦИАН等多个主流广告平台的数据。分析指出，高利率环境下的限制性货币政策及居民储蓄率高企，导致消费需求受限，是企业需要投入更多成本才能获取客户转化的关键原因。

已被顺丰收购的嘉里物流近日披露，正积极推进一项大型并购计划，目标是在未来十年内跻身全球前五大物流公司。目前，嘉里物流已将三家欧洲头部货代公司列入潜在收购名单，分别是法国乔达、德国汉宏和丹麦Scan Global。这三家公司年营收总计达175亿欧元。其中，营收113亿欧元的法国乔达规模最大，但收购面临的资金和工会阻力也最大；营收38亿欧元的德国汉宏已表示暂无出售计划；营收24亿欧元的丹麦Scan Global被认为是最有可能被成功收购的目标，因其规模与股东背景（私募基金控股，有退出预期）与嘉里物流的并购策略更为匹配。嘉里物流CEO张炳铨表示，筛选标准在于企业是否具备成熟的泛欧洲网络、股东是否有出售动机，以及并购能否显著扩大嘉里物流的全球版图。

外媒报道，美国南卡罗来纳州最高法院以3比2裁决，亚马逊需为平台第三方卖家未缴销售税担责。法院认定亚马逊深度掌控交易全流程，实质从事销售业务，应履行代收代缴义务。该案涉2016年税款1250万美元，叠加2016至2019年税款与利息，亚马逊总欠款超2.77亿美元，此次裁决为州政府后续追税扫清障碍。

贵州省2026年第二趟中欧班列满载“贵州造”的优质货物18日从贵阳国际陆港都拉营站顺利开行。该中欧班列共装载55个集装箱，货物总价值超2800万元，主要承运汽车及汽车零部件等“贵州造”产品，经阿拉山口口岸出境，预计15天抵达白俄罗斯明斯克州，全程约11650公里。

近日，广汽集团高管披露海外市场发展规划，明确集团预计到2030年，在巴西市场的汽车销量将达到10万辆。巴西作为拉美核心汽车市场，是广汽全球化布局的重要支点。这一目标设定，体现出广汽对巴西市场潜力的充分认可，也彰显其持续深耕拉美、推进国际化战略的坚定方向，未来集团将依托本地化布局进一步提升市场竞争力。

近日，Visa宣布，推出“Visa Agentic Ready”计划，旨在推动AI代理支付模式，该计划将分阶段推进，首先在欧洲启动，也属于Visa“Intelligent Commerce（智能商业）”战略的一部分。在第一阶段，该计划主要聚焦发卡机构的准备工作，为合作银行提供结构化路径，用于测试和验证由AI代理发起的支付交易。相关测试将在受控的环境中进行，参与机构将与Visa及部分卖家合作，探索此类交易在安全性、可扩展性和实际运营中的表现。通过该项目，参与方可以直接体验AI代理如何在保障信任、控制和消费者保护机制的前提下，代表用户发起并完成支付。Visa表示，随着AI代理逐步参与消费者的购物与决策过程，支付体系也需要同步升级。

长江畔春潮涌动，货轮往来繁忙。2026年3月中旬，张家港引航站成功引领两艘大型货轮安全离港——马绍尔群岛籍"阿波罗"轮与中国籍"荣安城"轮分别从新重装码头和港务集团码头启航，载运总价值约7亿元人民币的183个储能柜等新能源产品，将这批"新三样"货物运往阿曼、智利等国际市场。此次引航作业保障了高附加值产品的顺利出口，展现了港口服务高端制造的能力。

2025年，受地缘政治、OPEC+政策等多重因素交织影响，国际油运市场呈“先抑后扬、宽幅震荡”特征，原油轮表现优于成品油轮，VLCC市场强势领跑。2026年，全球油轮迎集中交付潮，供需失衡压力显现，市场整体收益预计下滑，原油轮仍好于成品油轮。同时，供过于求、需求疲软叠加地缘风险，国际油价将回落至55-65美元/桶区间，波动加剧。

2026年3月17日，应美国行业协会the LDGE Fair Trade Coalition及其成员企业Resonac Graphite America Inc和Tokai Carbon GE LLC提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国和印度的大直径石墨电极（Large Diameter Graphite Electrodes）发起反倾销和反补贴调查。本案主要涉及美国海关编码8545.11.0020项下产品。美国国际贸易委员会（ITC）预计将最晚于2026年4月10日作出产业损害初裁。

2026年2月，俄罗斯本土品牌新车销量达3.16万辆，这是自2023年3月以来首次超越中国品牌（3.11万辆）。分析师指出，这是三年来本土品牌首次在月度销量上领先。 "AVTOSTAT"机构专家表示，部分新兴本土品牌实际是换标中国车型，其中2025年推出的TENET已跻身销量前三，而奇瑞则跌出前十。目前俄中品牌合计占新车总销量的78.3%，日系（7.9%）、白俄罗斯（5.9%）和德系（4.4%）紧随其后。

近日，由于美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡，引发国际能源市场剧烈震荡，多国采取应对措施。西班牙政府宣布部分释放国家战略石油储备；韩国政府宣布将原油资源安全危机警报从最低级别“关注”上调至第二级“注意”。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，美以伊战事导致能源市场急剧动荡，造成市场动态难以预测，俄方正在充分考虑所有具体情况的基础上进行深入分析。

俄罗斯鞋履品牌ZENDEN创始人安德烈·帕夫洛夫宣布可能关闭旗下门店。他在Telegram频道表示，公司因税务稽查被冻结运营，主要实体"服装之家"收到近120亿卢布补税通知，加上60亿利润税和同等金额罚金，总索赔达240亿卢布。帕夫洛夫称该金额远超数十年盈利，企业无力支付且不存在故意逃税行为。其子公司"季节系列"账户已被冻结120天，员工从3500人裁至1500人，每日亏损超1000万卢布外加800万罚息。

2026年3月13日，土耳其贸易部发布第2026/6号公告，对原产于中国的胶合板（土耳其语：kontrplaklar）反倾销案作出新出口商复审终裁，裁定马来西亚生产商Mentakab Veneer & Plywood Sdn. Bhd.为新出口生产商，该生产商不适用反倾销税。涉案产品的土耳其税号为4412.10、4412.31、4412.33、4412.34和4412.39。公告自发布之日起生效。

近日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的活性阳极材料（Active Anode Material）作出反倾销和反补贴否定性产业损害终裁，裁定美国商务部终裁裁定存在倾销和补贴行为的涉案产品未对美国产业建立造成实质性阻碍。根据美国国际贸易委员会的否定性终裁，美国商务部将不对上述涉案产品颁布反倾销税和反补贴税令。

近日，在厦门海事局的全程监管与高效保障下，128辆国产工程车顺利完成吊装，搭载利比里亚籍杂货船“东悦”轮从厦门港启航，出口共建“一带一路”国家印度尼西亚。这是本年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。

印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的玻璃纤维棉卷（Faced Glass Wool in Rolls）作出第一次反倾销日落复审肯定性终裁，建议继续征收为期5年的反倾销税，具体如下：欧文斯-科宁（广州）玻璃纤维有限公司（Owens Corning Guangzhou Fiberglass Co., Ltd.）反倾销税为14.60美元/吨，其他生产商的反倾销税为400.23美元/吨。该措施不适用于平板状或片状的玻璃纤维棉。本案涉及印度海关编70199010、70199090、70191900、70193900和70195900项下的产品。

2026年3月16日，印度商工部发布公告称，应印度行业协会Alkali Manufacturers Association of India (AMAI)提交的申请，对进口纯碱（Soda Ash）启动保障措施调查。涉案产品的印度海关编码为283620。本案调查期为2020年4月至2025年9月。利益相关方应于立案之日起37天内通过以下链接https://setu.dgtr.gov.in向调查机关提交相关信息。

3月19日消息，装载5.25万吨保税氧化铝的“莉莉安商人”轮靠泊盘锦港，这是该港保税物流中心承接的外贸新客户东北地区首单氧化铝保税业务。相关团队仅用16天完成从谈判到落地全流程，针对客户需求定制方案，联合海关开辟通关绿色通道，优化仓储成本，高效完成作业。此次业务提升了盘锦港在北方保税氧化铝细分市场占有率，为打造北方中转基地奠定基础。

据外媒报道，意大利政府已决定暂停此前实施的低价跨境包裹税政策。该政策原本于今年1月开始执行，规定对价值低于150欧元的包裹按商品类别征收每件2欧元的税费。目前，该税收措施将暂停至6月30日。意大利经济部在声明中表示，此次暂停是为了让海关与垄断管理局的信息系统有时间完成调整。低价跨境包裹税收政策并非意大利单独实施。法国自3月1日起也开始对类似小额包裹征税，相关措施的目标是遏制来自中国电商平台的大量低价商品涌入欧洲市场，尤其是Shein和Temu等平台的商品。与此同时，欧盟也计划从2026年7月起统一对小额包裹征税。不过，意大利、法国和罗马尼亚在欧盟统一政策落地前已率先执行相关措施。

美国南卡罗来纳州最高法院近日裁定，亚马逊需为平台第三方卖家补缴销售税，以 3:2 驳回亚马逊上诉。法院认定亚马逊深度管控交易全流程，实质参与销售，负有代收代缴义务。该案先涉 2016 年一季度税款 1250 万美元，更关键的是为 2016 年 4 月至 2019 年 3 月期间、含利息超2.77 亿美元欠税案件奠定判决基础。亚马逊曾主张自身仅为平台，由卖家自行完税，未获各级法院支持。该州曾给予亚马逊 5 年免税期，2015 年底到期后，其直至 2019 年 4 月才全面代收第三方卖家税款。

2026年1月，俄罗斯自美国的服装进口额创下现代统计史新高，达到550万美元，较2025年同期（150万美元）激增3.7倍。进口品类涵盖全年龄段服装及配饰，包括T恤衫（160万美元）、羊毛连衣裙（120万美元）、棉质套装（110万美元）等主力商品。俄罗斯由此位列美国服装进口国第14位，占其全球出口总量的1.3%，前五大进口国分别为加拿大（30.7%）、墨西哥（28.7%）和英国（4.1%）。此次数据为2002年以来最高纪录，早期数据因美方未予披露无法追溯。

市场研究公司Counterpoint周四发布的数据显示，在1月至3月初期间，中国整体智能手机市场同比下滑了4%。苹果公司今年前九周在中国的智能手机销售增长23%。Counterpoint报告称，苹果对供应链的高度掌控，使其比竞争对手更能承受内存芯片成本飙升的影响，预计在竞争对手提价之际，苹果将维持现有定价。

比利时时尚品牌Xandres正式推出二手商品交易平台Xandres Preloved，通过专属官网在比荷卢三国及德国上线，此前已在比利时根特、布鲁日门店完成测试。该平台是欧盟资助的“Just Fashion EU”项目一部分，品牌与法国Faume公司合作搭建技术底座。自4月20日起，消费者可在所有Xandres线下门店提交二手服饰，换取购物券，实现二手服饰回收与再销售。

京东旗下欧洲线上零售品牌Joybuy自3月16日在欧洲六国（英国、德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡）正式上线后，迅速引爆市场。上线仅两天，其App即登顶六国iOS及安卓平台的购物类应用下载榜榜首。Joybuy主打“211”极速配送体验，通过自建本地仓储与物流网络，覆盖伦敦、巴黎、科隆、阿姆斯特丹等30余个主要城市，超4000万消费者可享受“上午下单，下午收货”的服务。平台以自营品牌商品为核心，品类覆盖电子、家电、家居、美妆、食品等，并与欧莱雅、德龙等国际品牌合作开设官方店。此外，Joybuy推出了名为JoyPlus的会员服务，月费3.99英镑，提供无限次免运费，与亚马逊Prime形成差异化竞争。

2026年1月至2月期间，俄罗斯市场售出1566辆新电动汽车。据"AVTOSTAT"机构援引PPK股份公司数据，这一数字较去年同期增长23%。本土品牌Evolute以543辆销量领跑（占总量35%），吉利（200辆）、小米（157辆）、极氪（144辆）和比亚迪（119辆）分列前五。其中仅极氪和长安阿维塔呈现负增长（-69%和-8%），吉利因基数效应实现25倍暴涨。最畅销车型为Evolute i-JOY（455辆，占比30%），吉利EX5（183辆）和小米YU7（88辆）分列二三位。

俄罗斯零售网络将能通过联邦国家信息系统"俄罗斯认证局"自动查验自愿认证商品是否获得本国质量标志。目前俄罗斯质量局与俄罗斯认证局正合作完善系统中质量标志商品的数据对接，此举将提升市场透明度、促进产品销售，并在商场形成符合宣称附加属性的"诚信货架"。 国内自愿认证体系在多个领域积极发展，包括俄罗斯质量标志、有机产品、"绿色"及清真食品等。仅俄罗斯质量局就颁发了数千份自愿符合性证书，覆盖俄大部分地区及20个外国市场。

俄罗斯互联网巨头Yandex签署协议出售旗下汽车交易平台Avto.ru，买方为T-Технологии集团旗下的T-Avto公司，交易金额达350亿卢布。该平台将保留原有品牌和团队继续独立运营，交易涵盖三大核心资产：二手车交易平台、B2B服务平台及数字汽车信贷解决方案。此次出售将使Yandex集中资源发展技术生态业务，而Avto.ru在获得新东家支持后将重点拓展汽车金融业务版图。创立于1996年的Avto.ru目前月活用户达3300万，是俄罗斯领先的汽车交易服务平台。交易预计在数月内完成监管审批后正式交割，期间平台业务不受影响。

2026年3月18日，亚马逊发布声明称将继续与美国邮政服务（USPS）保持合作关系。声明强调，USPS覆盖全美的物流网络对服务客户及支持社区发展具有重要意义，亚马逊已做好准备深化协作。此举发生于当日早些时候市场传出亚马逊拟大幅削减经USPS寄送包裹数量的消息之后。公司未披露具体合作规模或调整细节，但重申对USPS运营稳定性和公共服务价值的认可。声明发布地点为美国，面向全球电商及物流行业传递持续协同信号。

2026年以来，美国海关针对中国进口商品发起的“5H查验风暴”已对跨境电商行业造成实质性冲击。多位卖家反映，其货物在清关时因Bond（进口保证金）不实等问题遭遇5H查验，并最终被强制要求退运，相关费用需自行承担。此次查验行动被认为是美国海关一次全国性、标准化的强化执法，其背后是国会拨款200亿美元成立海关专案查验组、聘请华人支援等强力举措。与此同时，美国国会正审议一项名为《外国实体安全问责法案》（SAFE）的新法案，该法案旨在修订《关税法》，对进口商资质施加空前严格的要求。其核心内容包括：强制要求进口商（IOR）必须在美有实体存在与雇员、必须通过美国银行账户直接支付关税、以及将连续进口Bond的最低金额提高至10万美元。尽管该法案尚未正式通过，但其已获得多家行业协会支持，结合美国海关宣布将于3月20日起正式废止“记录进口商”编号，预示着“双清包税”等灰色清关模式将彻底终结，美国对进口商资质的严查与合规成本的上涨已成定局。