3月24日消息，美国联邦通信委员会以国家安全风险为由，宣布禁止进口所有外国制造的新款消费级路由器，现有已认证型号的进口、销售和使用不受影响。禁令设置豁免机制，经美国防部或国土安全部评估通过的产品可获有条件批准。据悉中国相关产品占美该市场超60%份额，此举将对外国厂商布局美国市场形成新壁垒。

美联储4月维持利率不变的概率高达92.8%，加息25个基点的可能性仅为7.2%。6月利率决策预测显示，90.7%概率保持现有利率水平，累计加息25个基点的概率升至9.1%，而加息50个基点的可能性极低（0.2%）。市场普遍预期美联储将延续当前货币政策立场。

今年前两月，长江经济带外贸规模创历史同期新高。据海关统计，11省市外贸进出口值达3.64万亿元，同比增长19%，占全国进出口总值47.1%。其中进口1.32万亿元，出口2.32万亿元。市场方面不断深化与共建“一带一路”国家经贸合作，占全国对共建“一带一路”国家进出口46.7%；产品方面“含新量”持续提升，占全国高新技术产品进出口48.7%。

物流服务商GOFO宣布已完成对美国电商物流公司CIRRO E-Commerce的收购与整合，此举旨在强化其在美国市场的本地履约与末端配送能力。通过此次并购，GOFO得以拓展其在北美市场的业务版图，双方将在干线运输、仓储管理和末端配送等多个环节实现协同，以提升整体服务效率。在管理层安排上，CIRRO核心团队已加入GOFO，美国区高管同步调整，以确保业务平稳过渡。目前，两家公司的业务整合正有序推进，重点在于系统对接与流程协同。GOFO表示，将结合CIRRO的本地网络与运营经验，加速提升配送时效与客户体验，未来还将通过行业活动展示整合成果，并持续增加对美国市场的投入，以强化其本土化运营能力。

OpenAI指出与微软的紧密合作关系可能带来业务风险，因微软承担其大部分融资和算力支持。该公司在财务文件中披露，若微软调整或终止合作，其业务和财务状况将受不利影响。目前OpenAI正寻求额外100亿美元融资，预计3月底完成。微软作为长期重要合作伙伴，双方关系基于2019年及2023年的投资，并于2023年9月签署新协议，为与其他科技公司合作铺路。OpenAI否认披露信息与IPO相关，但路透此前报道称其可能于2026年下半年上市，估值或达万亿美元。微软未对此置评。

欧盟与澳大利亚达成自由贸易协定，结束近十年谈判，旨在加强双边关系并应对特朗普政府破坏的规则秩序。澳总理阿尔巴尼斯和欧盟主席冯德莱恩在堪培拉宣布协议完成，待双方批准后生效。双方还签署安全防务伙伴协议，以提升危机管理和安全合作。声明强调此举将深化伙伴关系，应对全球挑战，促进繁荣与安全。两国正抵御特朗普关税政策及中国关键矿产管控的影响。欧盟近期还与印度、南美南方共同市场达成贸易协定，推动谈判进展。数据显示，澳大利亚去年对欧盟贸易逆差达330亿美元，出口120亿，进口440亿。

比利时邮政宣布将全面转向电动自行车投递，计划明年年底前淘汰所有传统自行车。目前该公司每天有1万名邮递员执行投递任务，其中3000人使用自行车，包括1260辆人力自行车。今年已完成首批440辆电动自行车的采购，未来将逐步替换剩余的约1500辆传统自行车。新型电动自行车可搭配电力驱动的拖车使用，无需人力踩踏即可承载多达150件包裹，能更好地应对日益增长的包裹投递需求。这一转型标志着比利时邮政向绿色物流迈出重要一步。

召回编号S2026M0031V：自即日起，召回2020年11月23日至2023年11月20日生产的进口凯旋Bonneville T100、Bonneville T120、Street Twin、Speed Twin 900、Street Scrambler、Scrambler 900型摩托车，共计2157辆。本次召回范围内的摩托车，由于发电线圈连接器导线在异常情况下可能会形成桥接短路，导致连接器导线过热变形，极端情况下，存在起火风险。本次召回是2024年11月29日发布的《英轮凯旋（上海）商贸有限公司召回部分进口摩托车》召回活动的再次召回并扩大召回范围。

FedEx公布2026财年第三季度业绩，营收同比增长8%至240亿美元，调整后营业利润达16.2亿美元，每股收益同比增长16%至5.25美元。公司上调了全年盈利预期。分业务看，FedEx Express表现亮眼，收入和利润分别增长10%和18%，连续第六个季度实现利润率扩张；而FedEx Freight受行业需求疲软和分拆成本影响，收入下降5%，利润大幅下滑。公司持续推动网络优化计划“Network 2.0”，预计到2027年累计节省20亿美元成本，目标在旺季前将65%的货量纳入优化网络。FedEx计划于2026年6月完成FedEx Freight分拆上市，以进一步释放股东价值。

据新疆霍尔果斯海关统计，今年前2个月，霍尔果斯口岸出口商品车5.4万辆，同比增长13.9%，创历史新高。其中新能源汽车在中亚五国及俄罗斯等地区广受欢迎，成为出口的热门车型。

丰田汽车北美公司3月24日宣布，将投资10亿美元用于其位于肯塔基州和印第安纳州的工厂，这项投资是去年11月13日宣布的未来五年在美国追加投资高达100亿美元的计划的一部分。

今年以来，海南对其他博鳌亚洲论坛发起国货物贸易进出口实现“开门红”。据海口海关统计，今年前2个月，海南对28个其他博鳌亚洲论坛发起国进出口171.6亿元，同比增长28.1%，占同期海南外贸进出口总值的33.7%。其中出口71.8亿元，增长62.4%；进口99.8亿元，增长11.1%。

欧盟委员会近日发布消息称，欧盟与澳大利亚达成的相关协议将释放双边贸易潜力，助力欧盟在未来10年里，实现对澳大利亚的出口总额大幅提升，最高增幅可达33%。该协议的落地，将进一步深化欧盟与澳大利亚的贸易合作，推动双方贸易往来提质增量。

近期中东战事升级导致天然气供应紧张，印度各大汽车企业及零部件供应商正面临生产放缓和供应链中断风险。20多名印度车企、零部件供应商和经销商高管透露，印度主要汽车制造商马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达的部分零部件供应商已出现“气荒”影响运营的情况，供应链紧张初现端倪。至少有4名高管表示，塔塔汽车和马恒达旗下部分工厂产能已低于正常水平。作为马恒达供应商之一，印度铝工业公司上周已就天然气短缺可能导致供货中断的“不可抗力”风险向其客户发出警告。

近日，欧洲检察官办公室在德国五州启动 “黑森林” 专项调查，查处一起中国铝材进口贸易欺诈案件。经查，2021 至 2023 年，涉事瑞士企业通过错报税号、伪造单据、低报货值等方式，规避欧盟双反关税，涉税金额达 160 万欧元，折合人民币约 1270 万元，贸易链路覆盖中国供应商至德国加工企业。数据显示，2025 年欧盟在查贸易欺诈案件超 3600 起，同比大涨 35%，损失高达 672.7 亿欧元，海关与增值税违法居多。欧盟监管全面收紧，对跨境报关真实性、贸易合规性提出更高要求。

2026年3月24日，OpenAI正式上线ChatGPT新功能“Library”，面向Plus、Pro及Business付费用户全球推送（欧洲经济区、瑞士及英国除外）。该功能自动保存用户近两周内上传的文档、表格、PPT及图片至专属安全云端空间，支持从侧边栏直接访问与调用。用户可通过附件按钮选择“从Library添加”复用文件；删除对话不删除Library中文件，手动删除后文件将在30天内彻底清除。

TikTok美区春假期间一款汽车浅划痕修复膏成爆款，跨境店Seeze Shop开售两周售出超6100件，销售额折合人民币约45万元。产品契合自驾高峰划痕痛点，价格亲民且操作便捷，还借差异化类目布局+修复对比短视频营销出圈，单条AI视频播放超510万带近1300单，其选品思路为跨境汽配类选品提供参考。

欧洲检察官办公室近日在德国五州开展“黑森林”调查行动，查处一起从中国进口铝材的走私逃税案。涉案瑞士公司2021-2023年通过虚假申报等手段逃避欧盟双反税，致约1270万元人民币关税损失，案件涉中德完整贸易链。2025年欧盟调查的欺诈案件同比增35%，贸易合规监管持续收紧，对申报真实性要求更高。

穆迪分析的Stefan Angrick表示，日本2月份消费者通胀放缓幅度超过预期，但这种缓解之势不太可能持续。政府的支持是此次数据表现的一个关键因素，冷却了能源价格。多数类别的通胀也有所放缓，表明成本推动型压力已经缓解，但中东冲突构成了重大风险。油气价格飙升可能从3月份起推动能源价格跳涨，日元再度贬值是另一个令人担忧的问题。Angrick说，不确定性将使日本央行暂时按兵不动，工资增长趋势也是如此。年度工资谈判预示着稳定的增长，但近期的经验表明，这已不再能转化为普遍的工资增长。Angrick仍然预计日本央行将在6月或7月加息，但通胀或日元的大幅波动可能会使加息提前。

谷歌母公司Alphabet旗下Wing公司宣布，未来数月将在旧金山湾区推出居民住宅无人机包裹配送服务，该区域也是其2012年成立之初的测试区之一。Wing无人机配送主打解决最后一公里难题，目前已完成超75万单配送，服务超200万用户，还与沃尔玛、DoorDash等企业达成配送合作，此次布局湾区是其规模化拓展本土配送网络的重要举措。

澳元兑美元周二下跌0.3%，市场对原油供应的担忧持续，涨势逐渐减弱。澳洲总理阿尔巴尼斯会晤欧盟执委会主席冯德莱恩，签署期待已久的澳欧自由贸易协定。特朗普称伊朗谈判进展积极并撤回最后通牒；伊朗称相关说法不实。短线澳元走势受消息面及资金流向主导，支撑位与阻力位分布分散。澳洲2月CPI将于周三公布，将进一步形塑澳洲央行的利率预期。

俄罗斯财政部计划从2027年起，分三年逐步提高跨境电商进口商品的增值税率：第一年7%，第二年14%，第三年升至22%。这一调整比原定2030年才达到22%的方案大幅提前，过渡期压缩为三年。新增税收预计达4.4万亿卢布，将主要用于国防安全支出。工业贸易部曾建议2027年直接执行22%的全额税率，但最终采纳了渐进式方案。

本月初OpenAI突然收缩电商业务，放弃ChatGPT“一键结算”原构想，令PayPal、Etsy等合作电商与支付企业陷入被动，这些企业此前已为该项目投入大量资源。这是OpenAI评估非核心业务的举措，其正将战略重心转向企业客户技术销售，同时还计划调整Sora视频生成模型业务，相关合作方也或将受波及。

DHL将大幅扩建其在北美的数据中心物流基础设施，计划于2026年投入运营10个专用仓储站点，总计超过700万平方英尺的容量。这些设施专为超大规模（Hyperscale）及托管型（Colocation）数据中心运营商设计，提供“白手套”级搬运、机架配置服务以及专业的“仓库至站点”运输。

中国物流企业安骏快递正式开通中巴跨境快递专线，中国至巴西方向已率先启运，巴西至中国方向预计将于5月初上线，届时中巴双向物流通道将实现直达运行。该专线依托巴西主要航空枢纽及本地配送网络，覆盖跨境电商包裹、企业文件与样品及展会物流等多类场景。在时效方面，发往圣保罗等核心区域约4-7天送达，其他地区为5-9天，紧急需求最快可实现3-4天交付。通关模式采用完税交付（DDP），由物流服务商统一处理税费及清关流程，并与巴西税务系统对接，以提升通关效率与透明度。安骏快递在圣保罗瓜鲁柳斯机场拥有国际快递海关监管仓资源，并已建立覆盖全国的派送网络。业内认为，该专线有助于改善中巴物流时效与稳定性问题，降低跨境流通成本，进一步支撑双边贸易增长。

GOFO宣布已完成对CIRRO E-Commerce的收购及整合，进一步强化其在美国电商物流市场的本地履约与末端配送能力。此次并购是GOFO拓展北美业务的重要一步，双方将在干线运输、仓储及末端配送等环节实现协同，提升整体服务效率。管理层方面，CIRRO核心团队已加入GOFO，美国区高管同步调整，以确保业务平稳过渡与持续增长。GOFO表示，将结合CIRRO在本地网络与运营经验，加速提升配送时效与客户体验。在员工与业务层面，整合工作正有序推进，重点聚焦系统对接与流程协同，确保服务连续性不受影响。未来，GOFO还将通过Manifest 2026等行业活动对外释放整合成果，并持续加码美国市场投入，强化本土化运营能力。

FedEx公布2026财年第三季度业绩：营收同比增长8%至240亿美元，调整后营业利润达16.2亿美元，每股收益同比增长16%至5.25美元，并上调全年盈利预期。分业务看，FedEx Express表现亮眼，收入增长10%，利润提升18%，实现连续第六个季度利润率扩张；而FedEx Freight受行业需求疲软及分拆成本影响，收入下降5%，利润大幅下滑。公司持续推进“Network 2.0”网络优化计划，预计到2027年累计节省20亿美元成本。目前约35%的货量已进入优化网络，目标在旺季前提升至65%。FedEx预计全年营收增长6%至6.5%，每股收益指引上调至19.30至20.10美元。同时，公司计划于2026年6月完成FedEx Freight分拆上市，以进一步释放股东价值。

欧盟和澳大利亚就自由贸易协定达成一致，结束了近乎十年的谈判。双方希望加强关系，重振遭到特朗普政府破坏的基于规则的秩序。澳大利亚总理阿尔巴尼斯和欧盟委员会主席冯德莱恩周二在堪培拉宣布谈判完成。两人在联合声明中表示，这份协议接下来需要双方批准。双方还签署了一项安全防务伙伴协议，以促进加强危机管理和安全挑战方面的合作。

越南电商物流行业进入整合期，半年内两家阿里系物流企业Ninja Van、Flex Speed先后退出越南市场。当前Shopee与TikTok Shop占据越南电商97%市场份额，重塑物流行业格局，形成平台绑定与中立物流两种模式。头部物流企业正积极拓展平台外业务，寻求新的增长空间以应对行业变革。

根据塞浦路斯和希腊的官方公开备案信息，MSC已通过其子公司SAS Shipping Agencies Services收购韩国集装箱班轮公司长锦商船（Sinokor） 50%的股权，并将与Sinokor创始人Ga-Hyun Chung共同持有该公司。这也是MSC首次被正式确认直接参与这一轮油轮资产布局。根据塞浦路斯和希腊的官方公开备案信息，MSC已通过其子公司SAS Shipping Agencies Services收购韩国集装箱班轮公司长锦商船（Sinokor） 50%的股权，并将与Sinokor创始人Ga-Hyun Chung共同持有该公司。这也是MSC首次被正式确认直接参与这一轮油轮资产布局。