跨境电商平台全球速卖通宣布，将暂停对线上发货专线“中俄航空Ruston”和“中国邮政平常小包+”的运费补贴。
据悉，从今年8月起，为了缓解卖家在物流服务成本上的压力，速卖通推出了相应的“物流支持计划”，以运费补贴的方式向卖家下调了线上发货价格。
其中，线上发货中俄航空Ruston专线运费下调至0.078/g，加挂号费8元/件（相当于中邮小包8折价格）。发往巴西及其他南美市场的包裹，线上发货燕文航空专线运费下调至0.07/g，加挂号费22.5元/件（相当于中邮小包9折价格）。
而日前，速卖通公告表示，从11月26日起，在物流商承诺运达时间不变的前提下，线上发货方式中的中俄航空Ruston专线将恢复原价。从12月1日起，中国邮政平常小包的价格也将由九五折恢复为全价。
据悉，中俄航空Ruston的价格将由“0.078元/克+8元/件”恢复到“0.085元/克+8元/件”，中俄航空Ruston边境仓服务的价格将由“0.073元/克+8元/件”恢复到“0.085元/克+8元/件”，中俄航空Ruston精品馆服务的价格将由“0.075元/克+8元/件”恢复到“0.085元/克+8元/件”。
不过，目前速卖通还未发布有关线上发货燕文航空专线停止运费补贴的消息。
据了解，速卖通于今年3月正式接入由黑龙江俄速通国际物流有限公司承运的中俄航空Ruston专线，而俄速通也是速卖通目前接入唯一一家对俄物流专线服务商。
业内人士指出，跨境电商进入旺季后，卖家的交易量增长明显，尤其是在俄罗斯市场。这导致对俄物流服务压力加大、成本上涨，再加上卢布贬值的因素，大多数服务商都会调价。“而速卖通在此时断掉了对线上发货中俄专线的运费补贴，对卖家来说的确是个噩耗，再加上中邮平常小包也涨价了，成本必然会上涨。”
（编辑：亿恩 Serry）
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