中欧电商市场持续扩张,2026年200亿欧元机遇吸引全球DTC品牌目光。波兰、捷克、斯洛伐克等市场已成熟,拥有强大购买力与忠诚消费者。Allegro占波兰电商40%份额,覆盖超2100万活跃买家,品牌认知度达88%。通过与Rithum合作,新品牌可一键连接平台,简化入驻流程。Allegro One Fulfillment提供本地仓配、快捷支付及轻松退货等服务,消除跨境物流障碍。新卖家享受欢迎计划,包括佣金优惠及流量扶持,大幅降低拓展风险。率先布局的品牌将抢占先发优势。
2026年5月俄罗斯二手车销量达51.15万辆,同比增长4.2%,但环比4月下降5.7%。这是市场连续第二个月保持在50万辆以上水平,环比下滑主要受工作日减少影响(5月19个工作日 vs 4月22个)。品牌销量前三甲为LADA(11.59万辆)、丰田(5.43万辆)和起亚(2.87万辆),其中除LADA同比下滑8.2%外,前十品牌均实现增长,本田以20.6%涨幅领跑。车型方面,起亚Rio(9900辆)位居榜首,丰田卡罗拉同比增幅最高达19.4%,而LADA 2107则暴跌20.4%。2026年1-5月累计二手车交易量达238万辆,同比增长4.9%。
受燃油价格飙升影响,亚航长途公司(AirAsia X Bhd.)已拖欠部分供应商款项,并要求至少12架飞机延期支付相关费用。据报道,劳斯莱斯已通知亚航,指其未按时支付引擎维护费用。此外,亚航还向多家租赁公司申请推迟超过16架飞机的租金支付。亚航联合创始人表示公司不存在财务危机,部分租赁公司已同意给予更多时间。受伊美冲突推高燃油成本影响,廉价航空业者因难以将成本完全转嫁消费者而承压严重。
Data Insight与GBS研究显示,俄零售线上进口市场在经历2022-2024年下滑后恢复增长,2025年订单量达2.746亿,销售额3668亿卢布。2026年预计达3.75亿订单及4875亿卢布,2027年销售额将超5000亿。核心变化是消费者转向Ozon Global等本土平台跨境板块,AliExpress首次被超越。若2027年1月再加征22%增值税,订单或降10%-18%,廉价跨境商品受冲击最大,市场将走向高价高质化。