比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉，超越了这个长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌。根据市场研究公司Jato Dynamics的数据，比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆。与去年同期相比，增长了169%，使比亚迪跻身电动汽车销量前十大品牌之列。特斯拉的登记销量则大跌49%，排名倒退一位。若将插电式混合动力车纳入统计，比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。Jato数据显示，这家中国车企的总销量跃升了359%。

Shopee宣布在巴西圣卡塔琳娜州伊塔雅伊市开设其在该国的第15个配送中心，这也是该州首个同类型设施，使Shopee在巴西的配送网络增至15个中心及超过200个首末公里枢纽。该中心采用交叉仓储运作模式，配备自动化传送带系统，日处理能力达40万件订单，主要服务南里奥格兰德州和圣卡塔琳娜州的卖家与消费者，预计将为当地创造超过700个直接和间接就业岗位。

Kohl’s公布2025财年第三季度业绩，净销售额同比下降近3%至34亿美元，可比销售额下滑1.7%。尽管营收承压，但公司毛利率扩大51个基点至39.6%，库存同比减少5%至39亿美元，显示库存管理有所改善。本季度净利润为800万美元，同比大幅下跌64%。

由于消费者对劳动力市场和整体经济前景的担忧加剧，11月美国消费者信心创下七个月来最大跌幅。世界大型企业联合会的数据显示，消费者信心指数下降6.8点至88.7，经济学家的预期中值为93.3。

11月25日，美国发布9月PPI数据显示，美国9月PPI同比增长2.7%，高于预期和前值的2.6%。美国9月核心PPI同比上涨2.6%，低于预期的2.7%和前值的2.8%。环比方面，美国9月核心PPI环比增长0.1%，低于预期的0.2%，但高于前值的-0.1%。

亚马逊2025黑五启动一周销量不及预期，与Adobe预测的美国网销增长8.3%达117亿美元形成反差。此次大促周期延长至12天，叠加Temu、SHEIN提前促销分流，且多站点出现技术故障。245美元高额报名费、强制30%折扣、旺季仓储费涨3倍等因素，导致近八成卖家缺乏参与意愿，大量主动退出，中小卖家陷入“高投入低回报”困境。

美国邮政署（USPS）向监管机构递交的最新财务规划显示，包裹递送业务将在2026财年实现约9.4%的收入增长，成为带动整体营收上升的主要动力，使总营收预计增长2.9%。增长主要来自Ground Advantage与Parcel Select等包裹服务。与此同时，USPS预计国际邮件与包裹收入将大幅下滑42%，其中入境业务可能下降高达56%，这被普遍认为与美国取消“低值免税”（de minimis）政策后全球对美包裹寄送量骤降有关。

美国众议院美中战略竞争特别委员会近日要求亚马逊在黑色星期五前明确标注平台上所有商品的原产国，并须在12月15日前提交书面答复，说明是否会落实相关改革。委员会指出，亚马逊目前的商品来源信息不够透明，消费者难以辨别产品产地，且部分商品可能带来国家安全风险，因此呼吁平台加强原产国标识管理。

据报道，OpenAI预计到2030年，ChatGPT付费用户将至少达2.2亿，付费率从当前约5%提升至8.5%。截至2025年7月，ChatGPT已有3500万付费用户，涵盖每月20美元的Plus套餐与200美元的Pro套餐。当前其周活用户超8亿，企业版与团队版用户增长迅猛，未来付费用户规模有望随AI应用普及进一步扩大。

根据Cube Asia最新研究显示，东南亚地区约86%的消费者至少有20%的购物行为在品牌官方商城（Mall）渠道完成，其中泰国和越南的渗透率超过90%，印尼和菲律宾约为80%。调查发现，31%的消费者愿意为正品商品支付高出10%至30%的价格。以正品保障为驱动的电商模式在2020年占在线销售总额的12%，预计到2025年将扩大至30%，规模达400亿美元，到2030年有望占据东南亚电商市场的55%，价值1500亿美元。作为区域重要平台，Lazada旗下LazMall已汇聚17万个品牌，自9月大促以来百万美元GMV品牌数量增长53%，11.11期间LazMall的GMV增长39%，平均每用户收入提升70%，显示出品牌化电商的强劲增长势头。

比利时国民议会于11月19日通过《2026年财政法案》，宣布自2026年起将对价值不超过150欧元的欧盟外进口小包裹统一征收2欧元关税，成为继德国之后又一个对跨境小包征税的欧洲国家。该政策被列入比利时弥补财政缺口的重要措施，预计每年可产生数亿欧元收入，助力实现90亿欧元的年度筹资目标。比利时海关预计2025年将处理约14亿件进口包裹，新政实施后将对依赖低价策略的跨境卖家造成显著冲击，尤其是售价5-10欧元的商品将因固定税费吞噬大部分利润。此外，拥有欧洲重要电商空运枢纽列日机场的比利时可能面临清关效率下降、物流成本上升等连锁反应。尽管法案仍需参议院审议，但外界普遍认为实施概率较高，此举也标志着欧盟国家对跨境电商的税收监管持续收紧。

亚太地区至美国航空货运需求持续增长。WorldACD数据显示，10月东南亚至美空运量同比增40%（今年最高），前十个月该航线平均同比增26%；第46周中国台湾、越南至美空运量分别增41%、60%，半导体需求为主要动力。同期中国大陆至美机位降2%、香港降16%。运价方面，第46周亚太至美平均运价环比涨4%至每公斤4.11美元，同比降11%，运力增加为主要影响因素。

亚马逊2025年黑色星期五大促启动一周以来遭遇"爆冷"，众多卖家反馈销量远不及预期，直言这是"最惨淡的旺季"。与Adobe报告预测美国黑五网络销售额将增长8.3%达117亿美元的乐观预期形成反差，实际销售中出现了广告曝光归零、系统频繁报错、订单数据不同步等技术故障，波及美国、欧洲、日本等多个核心站点。促销战线过长被视为主要原因，今年黑五周期延长至12天导致消费需求分散，加之消费者购买力下滑及Temu、SHEIN等平台提前促销分流，使得中小卖家陷入"投入多、回报少"的困境。调查显示近八成卖家对今年黑五"缺乏参与意愿"，税务合规压力、245美元的高额报名费、强制30%折扣以及旺季仓储费涨至平时3倍等因素，导致大量卖家选择主动退出此次大促，转向后续促销节点或深耕产品优化。

美股周二早盘，沃尔玛（WMT）上涨2.1%。该公司线上线下同步推出新一波黑色星期五促销，对苹果（AAPL）及主流电子产品实施大幅降价以吸引价格敏感型需求。

德国经济在7月至9月的第三季度与前一季度相比呈现零增长，而按年率计算则增长了0.3%。这一数据来自周二公布的联邦统计局最终修正值。分析师此前预期与此一致。

摩根大通预计美国放宽的货币和财政政策将推动美元明年走软，但警告称若市场加速押注未来加息，则可能会挑战这一观点。该银行由Meera Chandan和Arindam Sandilya领导的货币策略师团队曾预测美元在特朗普今年就任总统后将走强，但随着美元上半年表现创50年来最差，该团队不得不迅速调整观点。该团队对美元的看法在3月转为负面，并维持这一立场至今。策略师如今预计，美元将在2026年年中前下跌约3%，然后趋于稳定，大致与彭博汇编的预测中值持平，兑澳元或挪威克朗等高收益货币的走弱程度最为明显。未来几个月美联储预计进行的降息、政府支出增加、“大而美”法案带来的减税，以及对政府干预美联储决策的担忧重燃——包括试图解职美联储理事丽莎·库克，这些因素都支撑着摩根大通周二发布的年度外汇展望中概述的观点。