美团小象超市正式在沙特首都利雅得启动营业，海外品牌名定为Keemart。小象超市是美团自营的食杂零售业务，此次出海沙特由美团内部资深业务负责人刘薇操盘。在小红书平台上，小象超市Keemart正在大规模招聘个护方向的招商采购、业务拓展经理（BDM）以及运营经理等岗位。招聘信息中明确要求应聘者懂英语、常驻利雅得，并具备较强的抗压能力。此外，Keemart Courier（小象超市配送端应用）已在APP Store上线一个多月，目前仅支持邮箱和沙特手机号注册。

比利时初创公司Willow推出虚拟社交媒体助手"Will"，正式登陆WhatsApp平台。这款AI工具专为独立顾问、教练及个体创业者设计，可模仿用户语气、学习受众偏好并生成个性化内容，所有操作直接在WhatsApp内完成，无需跳转后台。服务月费15美元起（支持免费试用），主打"去工具化"体验，帮助用户减少运营负担。创始人Ludwig Dumont强调，Will并非传统的内容排程工具，而是通过AI深度理解用户需求，实现更自然的社交互动策略。

据Wildberries公司代表透露，俄罗斯人在Wildberries平台对Labubu玩具展现出极大热情。今年 3 月，用户在该平台购买 Labubu 玩具不到 100 件，而 5 月仅 20 天就购买近 8000 件，实物销售额增长达 8000%，销售额近 700 万卢布，较 3 月增长 90 倍。Labubu的销售量和营业额均高于“breinroth”旗下人工智能角色等趋势商品，今年Wildberries上此类商品总共售出数千件。公司代表称，Labubu 几个月前在社交网络爆火，最近传到俄罗斯，俄罗斯人将其当作首饰使用。不过，该代表也表示担忧，此类小饰品虽可能持续流行几个月，但大概率会像旋转玩具、简易疙瘩等“病毒”商品一样，热度衰退后从时尚类别中消失。

DP World集团宣布，将在2025年投资25亿美元，扩大其全球物流基础设施，新项目将遍及印度、非洲、南美和欧洲。该投资涵盖四大洲的四大开发项目，将显著提升DP World集团在全球港口网络中的产能和能力。DP World集团董事长兼集团首席执行官Sultan Ahmed bin Sulayem表示，尽管短期内存在不确定性，但这一25亿美元的承诺反映了对长期贸易增长的信心，以及建设保持世界联系所需基础设施的决心。关键基础设施项目将包括：金枪鱼Tekra码头（印度，古吉拉特邦）、香蕉港（刚果民主共和国）、恩达亚内港（塞内加尔）、波索尔贾港扩建（厄瓜多尔）和伦敦门户扩建（英国）。

自 2025 年 6 月 28 日起，《欧盟无障碍法案》（European Accessibility Act，简称 “EAA”）将正式生效。该法案旨在让产品、服务及相关信息对欧盟境内残障人士更便利。在此特别提醒所有通过 eBay 向欧盟消费者售卖物品的企业卖家（business seller），必须遵守 EAA 的相关规定。若未合规，可能面临不同程度的处罚，如罚款、产品禁售等。请卖家们及时自查，确保业务符合法规要求，避免不必要的损失。

据石家庄海关消息，今年4月，京津冀地区进出口总值3930.2亿元(人民币，下同)，环比增长4.4%。其中，进口、出口环比分别增长4.7%、3.7%；北京、天津、河北进出口总值环比分别增长4.3%、4%、5.7%。从贸易伙伴看，经贸合作拓展深化。京津冀地区贸易伙伴国家和地区达226个，较去年同期增加3个，百亿贸易值国家和地区15个。其中，对澳大利亚、巴西、德国分别进出口187.1亿元、167.9亿元、148.8亿元，环比分别增长25.4%、11.3%、23.3%。此外，对共建“一带一路”国家进出口2230.2亿元，占京津冀地区进出口总值的56.7%。从企业性质看，今年4月，京津冀地区国有企业、民营企业、外商投资企业分别进出口2101.3亿元、996.1亿元、829.1亿元，环比分别增长5.6%、1%、5.7%。

近日，Wildberries 在 EcoMarket 平台推出有机产品和农场食品试运行，莫斯科及莫斯科州部分地区居民可订购。测试分阶段进行，首阶段 SeasonMarket 服务加入。未来 EcoMarket.ru 所有产品将现身 Wildberries 店面，服务地域或扩至其他地区。目前，EcoMarket.ru 提供约 1.5 万个产品位置，不久将增至 2.3 万个，涵盖天然产品、家常菜、化妆品等众多类别。用户可通过网站或 Wildberries 应用程序订购，产品与 Wildberries 其他卖家商品分开放置，下单时可选收货时间窗口。合作采用“展示快递”模式，Wildberries 充当线上展示平台，零售商负责食品储存、组装与配送，EcoMarket.ru 快递服务全天候运行。农产品平均配送时间依客户位置而定，莫斯科居民 1 小时，莫斯科地区 2 小时。

德国联邦统计局公布的数据显示，尽管面临美国高关税威胁，德国在2025年第一季度对美贸易顺差达177亿欧元，是德国对所有贸易伙伴国中顺差最高的。数据显示，第一季度德国自美国进口商品总值为235亿欧元，出口总值达412亿欧元，出口额比进口高出约75%。其中，汽车及其零部件是贸易顺差的主要来源，顺差总额为78亿欧元，其中包括燃油车26亿欧元、电动车16亿欧元和混合动力车9亿欧元。医药及类似产品也是德国对美出口的亮点，顺差达42亿欧元。值得注意的是，在该商品类别中，美国是德国贸易顺差最大的贸易伙伴，远超排名第二的荷兰(顺差9亿欧元)。

从西宁海关获悉，前4个月，青海外贸进出口总值24.2亿元(人民币，下同)，同比增长69.9%，增速居全国第一。其中，出口21.5亿元，同比增长1.4倍；进口2.7亿元，同比下降49.1%，贸易顺差18.8亿元。前4个月，青海省民营企业进出口21亿元，同比增长1.2倍，占青海省进出口总值的86.7%，对全省外贸增长的贡献率达114.4%。同期，国有企业进出口3亿元，同比下降31.7%；外商投资企业进出口717万元，同比增长42.2%。

据外媒报道，亚马逊正在部分产品页面上测试由人工智能驱动的音频产品摘要功能，旨在通过语音形式帮助消费者更高效获取购物信息。该功能由亚马逊内部称为“人工智能购物专家”的系统配音，内容涵盖产品核心功能、客户评价以及相关网络信息。用户点击亚马逊App中的“听取重点”按钮，即可收听这些简短的音频摘要。亚马逊表示，初期将优先在消费者通常需要更多决策时间的商品页面上进行测试。该功能背后的目标是通过对话式、讨论风格的内容呈现，减少用户查找信息所需的时间。据悉，音频脚本由大型语言模型（LLM）生成，基于网络和用户评论提炼关键内容，并自动转化为语音形式。目前，该功能已面向部分美国用户开放，计划在未来几个月推广至更多商品及用户群体。

联想集团公布2024/25财年全年及第四季度业绩：全年收入4985亿元人民币，同比增长21.5%，创历史第二高位。第四财季，集团所有主营业务实现双位数营收增长，驱动整体营收同比增长23%，非香港财务报告准则下净利润同比提升25%。 分业务看，2024/25财年联想PC之外业务在总营收中占比提升近5个百分点，达到47%。三大核心业务当中，IDG智能设备业务集团整体营收实现双位数增长；ISG基础设施业务集团同比增长63%，下半财年成功扭亏；SSG方案服务业务集团营收双位数增长，运营利润率超21%。同时，联想全球所有大区营收全部实现双位数增长。

作为亚洲首个全自动化码头，22日上午，山东港口青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达到每小时62.62个自然箱，第13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。青岛港自动化码头基于国产信息平台自主研发的智能管控系统，可以达到“毫秒级”全场选位、“毫秒级”数据动态刷新和“秒级”设备调度，极大提升了码头作业的快捷性、精准性和智能化水平。

比亚迪在柏林推出低成本电动汽车“海豚”(Dolphin)Surf，这是其在欧洲推出的第10款车型。经过战略调整后，比亚迪在欧洲的销售正加速。该车型将分为3个版本销售，从续航里程322公里的22990欧元到续航里程507公里的24990港元。销售主管Patrick Schulz宣布，在6月底前，上述3个版本将以19990-24990欧元的折扣价出售。 虽然欧洲只有Dacia的Spring或零跑T03等少数车型的价格低于2万欧元，但今年将有11款价格低于2.5万元的新车型在欧洲上市，包括大众汽车ID.2、雷诺R5、菲亚特Grand Panda和现代Inster。 比亚迪负责德国等市场的区域总经理Maria Grazia Davino在柏林表示，紧凑型汽车将是欧洲电气化的下一个前沿阵地，公司认为这一市场潜力巨大。

Midline Shipping已经成立，这是一家总部位于迪拜的船东，将在地中海提供定期服务。该公司正在部署这艘1990年建造的1032载重吨的Mimer船，该船将于周五开始连接意大利、土耳其和利比亚，并与威尼斯、布林迪西、米苏拉塔、班加西和伊兹密尔进行呼叫。芬兰国旗的Mimer提供了1032车道米的总滚装船容量，甲板上的集装箱容量为120 teu。

据亚马逊报道，加拿大邮政可能于 2025 年 5 月 22 日开始罢工，目前罢工持续时间及对亚马逊运营的影响暂无法预测。亚马逊正积极与运输伙伴协作，力求降低对卖家业务的影响。对此，亚马逊建议卖家根据自身发货方式，提前做好应对措施：直接发货给客户的卖家，可将货物转交给其他承运商，或选择亚马逊物流（FBA）；采用 FBA 库存运输的卖家，则建议更换其他承运商，以此规避加拿大邮政罢工可能导致的延误问题。请各位卖家及时关注动态，合理调整发货安排，减少损失。

近日，一家中国化工企业价值42万元的货物运抵印度蒙德拉港后，因货代公司连环欠费纠纷遭“扣单”，货物在高温下面临变质风险。事件起因是化工公司委托甲公司运输货物，甲公司又转委托乙公司订舱，但乙公司以甲公司拖欠多笔费用为由扣留提单。上海海事法院紧急介入，指出运费拖欠与当前运输不可混为一谈，最终促成三方协议：化工公司垫付甲公司其他欠费以解燃眉之急，乙公司收到款项后释放提单，货物得以顺利提取。