5月9日，海关总署公布数据显示，前4个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为2.38万亿元，增长9.2%，占我外贸总值的16.8%。其中，对东盟出口1.48万亿元，增长12.6%；自东盟进口8951.7亿元，增长4%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为1.78万亿元，增长1.1%，占12.6%。其中，对欧盟出口1.21万亿元，增长6.1%；自欧盟进口5635.9亿元，下降8.1%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为1.44万亿元，下降2.1%，占10.2%。其中，对美国出口1.07万亿元，下降1.5%；自美国进口3699.5亿元，下降3.7%。同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口7.25万亿元，增长3.9%。其中，出口4.15万亿元，增长9.6%；进口3.1万亿元，下降2.8%。

据消息，沙特阿拉伯电子商务委员会与意大利软件公司Incomedia合作，推出了“650家免费网店”计划，旨在为符合条件的本土小微企业提供免费网店服务。该计划专门针对在沙特注册、有营业执照且尚未开设网店、正式归类为小型企业的公司。这一举措是沙特“2030愿景”数字化转型计划的重要组成部分，旨在帮助小微企业开拓线上销售渠道，提高数字化经营能力。通过与国际科技公司的合作，沙特正加快推进其数字经济转型战略，为本土企业创造更多发展机会。

2025年9月10日，OpenAI表示希望在人工智能基础设施领域加强与韩国科技企业SK海力士和三星电子的合作。OpenAI首席战略官杰森·权在首尔透露，双方在物理数据中心建设方面存在合作机会。此举旨在推动OpenAI在全球范围内的AI基础设施扩展。

今日，小鹏汽车德国慕尼黑研发中心正式启用，这也是小鹏在欧洲落地的首个研发中心。小鹏德国慕尼黑研发中心将与硅谷、圣地亚哥研发中心形成协同。

比亚迪印度区董事总经理可能在未来几个月内前往南亚国家进行访问。知情人士表示，公司已经开始为高管和工程师办理签证，以便重启培训项目、维护设备，并评估其位于印度南部的工厂状况。比亚迪正考虑于明年初在印度推出其Atto 2紧凑型电动SUV，这将成为该公司在印度市场最便宜的车型。

巴西8月咖啡出口量同比下降17.5%至314.4万袋，但收入逆增12.7%达11亿美元。美国因加征50%关税导致进口量骤减46%，德国跃居最大买家。咖啡期货价格同期上涨29.7%，专家警告高关税将推升美国消费者成本。前8个月巴西总出口量下滑20.9%，但因价格上涨，收入达96.7亿美元。美国仍是最大进口国，但份额缩减至15.9%。阿拉比卡咖啡占出口总量近80%，桑托斯港处理超80%货运量。行业机构指出，全球短期内无法填补巴西供应缺口。

上月底，比亚迪在日本启动为期一个月的降价促销，降幅达2.42万至5.67万元人民币，价格战蔓延至日本市场。尽管2024年比亚迪在日本的乘用车销量仅占中国的0.05%，但其对日本市场极为重视，年初发布会上展示了电动巴士、卡车及插混乘用车，并计划每年推出至少一款新车型。5月初，比亚迪K-Car谍照曝光，引发日本媒体关注，《日经新闻》甚至头版警告比亚迪将争夺40%的K-Car市场份额。 比亚迪在日本采取高价策略，车型定价为中国市场的1.5至2倍，并聘请明星代言以提升品牌知名度。尽管日本业界对其警惕，但实际销量并未形成威胁。日本市场对电动车的接受度低，混动车和燃油车仍占主导，比亚迪面临的挑战远超预期。K-Car或许是突破口，但在这个封闭的市场，比亚迪能否复制中国市场的成功仍是未知数。

1-8月，连云港港完成货物吞吐量同比增长7.57%，集装箱吞吐量同比增长8.66%，国际枢纽海港效能持续提升。尽管8月遭遇6天高温、4天暴雨极端天气，徐圩港区新圩港公司仍创下单船作业纪录，当月吞吐量同比激增101.83%，并实现5艘船舶同时作业的历史性突破。通过深化路港协同，8月16日单日装车量达3088辆，创全港新高。港口服务能级显著增强：新苏港、赣榆港区等“一港四区”相继刷新进港船舶吃水纪录，其中徐圩港区达14.5米，灌河港区达10.43米。8月开通“连云港—济宁”内河直航航线，首次发出中吉乌铁公联运光伏专列，完成秘鲁银精矿全程代理业务，实现特种储能柜货物首装。

台积电8月收入增长34%，表明全球对尖端AI芯片的需求依旧旺盛。作为英伟达的主要芯片制造商，台积电公布上个月销售额总计3358亿元台币（111亿美元）。分析师对第三季度增速的平均预期是25%左右。台积电是后ChatGPT时代人工智能(AI)热潮的最大受益者之一，在英伟达加速器的生产中发挥着核心作用。台积电销售额持续增长，增强了投资者对未来几年AI支出势头将持续的信心。周二，甲骨文股价飙升至历史新高，该公司对云业务的积极展望激发了AI基础设施建设加速的希望。上周博通股价上涨，因其获得了逾100亿美元的OpenAI芯片订单。

追觅科技创始人俞浩率队赴德考察大家电业务，推进欧洲生产枢纽建设，计划在柏林打造首个中资大家电整机基地。该战略将融合中国研发效率与德国制造标准，形成"中国研发、德国制造"双轨模式。柏林工厂专注欧洲市场，通过本地化生产优化供应链与产品认证周期，强化冰箱、洗衣机等产品的合规竞争力。此举借助"德国制造"公信力提升品牌溢价，同时依托中国成本优势与全球渠道，构建"研发-制造-销售"跨国生态。这一布局标志着中国智造从产品出口升级为产能输出，开创了以技术创新驱动、制造品质背书、市场需求导向的全球化合作新范式。

沙特2025年第二季度实际GDP增长3.9%，非石油部门以4.6%增速领跑，连续18个季度稳定增长。零售、酒店、运输等非石油领域贡献2.7个百分点，成为主要引擎，印证"2030愿景"战略成效。国际货币基金组织上调沙特GDP预期至3.5%，标普将其信用评级升至"A+"，预计2025-2028年平均增速达4%。第一季度非石油活动占比已升至53.2%，在国家大型项目推动下，经济多元化趋势持续强化。

越南前8个月对外投资达5.562亿美元，同比增长3.8倍，涉及108个新项目和21个增资项目。投资覆盖33个国家和地区，老挝以逾1.5亿美元成为最大投资目的地，其次是菲律宾、印尼、德国和美国。主要投资领域包括电力、燃气等能源行业（占20%）、仓储运输（19.6%）以及汽车销售与维修（14.1%）。

9月10日，在2025年全球智慧物流峰会上，菜鸟集团与卡塔尔航空货运宣布开启长期战略合作，将每周中国至欧洲核心航线货运航班增加一倍以上，提升运力密度与稳定性，为速卖通等平台商家提供更强履约保障，助力应对大促高峰。 菜鸟CEO万霖表示，此次合作将夯实全球物流网络竞争力，继2023年“全球5日达”后进一步升级服务。卡塔尔航空货运首席货运官马克·德鲁施称，双方融合全球网络与电商物流优势，将强化中欧贸易通道影响力。双方合作始于2021年，此次升级体现互信，卡塔尔投资促进局首席执行官现场见证，未来将持续提升中欧贸易效率，树立跨境物流新标杆。

今年1-8月，中国进出口银行新投放外贸领域贷款8000亿元。其中，新发放小微外贸企业风险共担转贷款230亿元，同比增长18%，重点支持了贸易全链条数字化转型、绿色低碳技术研发推广应用、外贸新业态新模式等领域。

美国最高法院将于11月初审理特朗普政府全球关税合法性的案件，这或成为其首个针对特朗普第二任期重大政策的裁决。此前下级法院裁定相关关税越权，但关税措施在审理期间仍有效。特朗普政府辩称其依据《国际紧急经济权力法》行使职权，而企业代表则指控关税导致供应链中断和经济损失。若败诉，政府或需退还半数已征关税，但官员表示可通过其他贸易法律重新实施。此案引发对总统经济权力的争议，裁决结果可能影响未来贸易政策走向，但不会波及既有钢铝关税等措施。白宫对胜诉表示信心，同时暗示存在替代法律工具维持关税政策。

PSA意大利公司于2025年9月宣布扩大斯图加特高速铁路货运服务，将热那亚Pra'深水港与德国南部Kornwestheim的连接频次从每周两次提升至三次。该服务自2023年5月启动以来，凭借不到48小时的运输时效、500米长列车的大运量优势，成为公路运输的高效替代方案，较卡车运输成本更低。 PSA意大利全程负责服务预订、文件处理及海关手续，并提供斯图加特本地接驳与热那亚港内运输服务。该服务与每周三次连接热那亚和巴塞尔的南方快车形成互补，共同推动跨阿尔卑斯走廊货运从公路向铁路转型。据Ecotransit World数据，此服务可减少83%碳排放及49%能耗，助力托运人实现经济高效减排。