亚马逊卖家近日在论坛控诉品牌销售“门槛”问题：平台先是解除了其销售某品牌的门槛，仅要求购买10件商品即可上架，但10天后突然提高门槛，要求提供100件商品的发票才能恢复销售权限。卖家质疑亚马逊缺乏透明沟通，客服仅回应“重新申请”，却无法保证不会再次变更规则。其他卖家也抱怨类似经历，即使提交合法文件仍频繁被拒，导致信任危机。有版主回应称已联系内部团队核查，但品牌方是否主导规则变动尚不明确。

2025东南亚航空货运大会首日会议指出，东南亚航空货运将持续增长，中美贸易战仅加速已有趋势。中国+1战略、电商发展及制造业向越、孟等国转移为核心动力，与会者称属长期趋势。运力管理为关键挑战但可控，企业可通过提前维保、灵活调配运力、加强合作等方式应对，以适配需求波动与增长。

丹麦最大商业港奥胡斯港2025年业绩亮眼，前9个月集装箱运输量同比激增27%，第三季度创历史最佳，处理262301 TEU，同比增51%，总货运量317.423万吨，同比增25%。 CEO Thomas Haber Borch称，强劲航线网络、新船及欧洲枢纽地位认可驱动增长。虽假期前运量增长给码头施压，但港口正保效率以保障供应，增长折射运营高效与需求提升。

哥德堡港巩固北欧货运枢纽地位，2025前三季处理集装箱70.9万标准箱，同比增4%，铁路运输占比超60%，达39.3万标箱也增4%，创历史新高。 滚装运输恢复增长1%至39.4万套。汽车处理量降9%，对美出口因关税降21%；能源运输降7%但9月反弹22%。渡轮客运持平110万人次，邮轮接待7.5万名乘客。

沙特航运物流集团Bahri公布2025年Q3财报，营收达创纪录25亿沙特里亚尔（6.7亿美元），同比增10%；净利润5.13亿林吉特，同比增1%、环比增26%，EBITDA增8%至12.6亿里亚尔。增长得益于船队扩张，运营船舶从104艘增至117艘，VLCC船队达50艘。本季度还签7.62亿里亚尔造船协议，续S-Oil 10年合同。CEO称多元化布局助公司把握市场机遇。

eBay与康泰纳仕集团达成了一项长期合作协议，成为其在美国、英国和德国市场的官方二手时尚合作平台。这次合作将《Vogue》《GQ》以及《Vanity Fair》等顶级时尚媒体的资源与eBay在二手时尚业务上三十年的深耕结合。在此前于Met Gala和Vogue World活动中的成功尝试后，双方将进一步推动二手奢侈品进入国际时尚圈的核心舞台。未来，双方计划在时尚领域之外，共同推广可持续消费理念，并构建一个可信赖的二手交易生态。

肇庆港新基湾码头一期工程进入收尾调试阶段，预计年底试运行。项目总投资7.21亿元，设计年通过能力310万吨，核心工程已基本完工。项目突出党建引领和绿色低碳理念，新能源占比将超50%，致力打造内河近零碳码头典范。目前道路堆场、引桥、起重设备及主要建筑均已完工，码头主体结构进度达93%。通过光伏发电、储能系统等应用，远期新能源电量占比计划提升至90%以上。项目建成后将显著提升肇庆内河港口能级，优化区域物流体系。

谷歌日前宣布，自2026年（明年）9月起，所有海外“Android 认证设备”将只能安装“经过开发者验证并完成注册的应用”，首批实施市场为巴西、新加坡、泰国和印尼，2027 年（后年）起将扩大到更多地区。然而，此举引起了多家开源社区的强烈反对，认为谷歌政策违背市场竞争与数字主权，对第三方开发者及应用商店不利，这些社区成员以“Keep Android Open”为号召，发起联名公开信。

中远海运特运发布2025前三季度业绩，利润总额21亿元同比增31.6%，营收166亿元增37.92%，归母净利13.3亿元增10.54%。期内新增42艘新船共257万载重吨，船队运力达870万载重吨创历史新高。公司还新开通昌赛港散货及欧、澳、中东汽车运输服务，称将持续增强竞争力。

TikTok Shop东南亚跨境宣布，自2025年11月起，平台将为卖家提供违规修正机制，允许商家在处罚正式生效之前，通过商家中心主动修正特定类型的违规行为。在卖家提交修正申请并获得平台审核通过后，相应的违规记录将被撤销。据悉，该举措旨在帮助卖家更及时地纠正运营失误，提升店铺合规管理的灵活性与自主性。

为确保继续提供全球服务，马士基将从2025年11月10日起对从中国东部港口发往西哈努克港的干集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费（PSS）。公共服务计划的收费水平如下：ALL_DRY包括干式集装箱、开顶式和平架。

为提升用户网络安全，谷歌宣布自2026年10月发布的Chrome 154版本起，将默认启用"一律使用安全连接"功能。该特性将使浏览器优先访问HTTPS加密网站，对HTTP网站则会发出安全警告，需经用户手动确认方可继续访问。 谷歌指出，传统HTTP网站存在被黑客植入恶意资源的风险，部分恶意网站还会在加载危险内容后快速跳转至HTTPS页面，致使用户难以察觉安全威胁。自2022年推出该功能以来，经过Chrome 141版本的试验性部署，谷歌认为全面推广的时机已经成熟。

近日，全球头部设计协作平台Figma宣布收购成立仅一年的AI图像与视频生成初创公司Weavy，并将其整合为全新子品牌——Figma Weave。此次收购不仅将Weavy的20人团队纳入Figma，更标志着Figma正式从“设计协作”向“AI原生内容生成+编辑”生态全面升级。

近期，达美航空接连宣布了一些超远程航线计划，包括香港（HKG）、利雅得（RUH）等航线。达美一名高管也在公司内部披露了其亚洲扩张计划，该计划具体将如何实施值得关注。在达美航空高管看来，欧洲市场潜力已基本上挖掘殆尽，长期来看，达美认为亚洲、中东和非洲地区的远程航线增长潜力最大。达美航空计划开通新加坡（SIN）和马尼拉（MNL）航线，不过它尚未披露将从哪个机场飞这些航线。它还希望将其枢纽机场洛杉矶（LAX）、纽约（JFK）与首尔仁川（ICN）连接起来；仁川正好是达美联营伙伴大韩航空的枢纽机场。这些航线何时开通，目前尚无具体的时间表。不过，这些显然都在达美计划之中。达美的这一扩张计划明显依赖于其接收更多的空客A350飞机，因为这正是达美用来执飞跨太平洋航线的机型。除20架A350-1000外，达美还有六架A350-900等待交付。

UPS首席执行官近日宣布，公司已与美国邮政署就Ground Saver服务达成初步合作协议，双方在包裹量与费率方面形成共识，预计未来数周至数月内将敲定具体合作细节。该协议正式实施后，美国邮政将负责UPS Ground Saver服务的末端派送环节，标志着两大物流服务商在优化最后一公里配送网络方面取得重要进展。

谷歌宣布自2026年9月起，海外Android认证设备将仅允许安装经过验证注册的应用，首批在巴西等四国实施。该公司强调此举旨在提升防诈骗与恶意软件防护能力，但明确表示不等于"禁止侧载"。 这一政策引发开源社区强烈反对。以F-Droid为代表的多家第三方应用商店指出，新规将严重影响其审核发布流程，开发者还需缴纳25美元验证费用。社区成员已发起"Keep Android Open"联名公开信，质疑该政策违背市场竞争与数字主权。