Marketplace Pulse数据显示，当前在亚马逊平台上，超过50%的顶级卖家来自中国，而五年前这一比例还不到40%。在沃尔玛平台上，中国卖家占比亦从2021年初的不足1%跃升至28%。无论关税政策如何，中国卖家在美国主要市场的影响力都在稳步提升。据悉，自2018年特朗普政府对价值2830亿美元的中国商品征收关税以来，关税成本大多转嫁至美国消费者和进口商。根据《经济展望杂志》的一项研究，这些关税几乎未对中国出口商造成价格压力，却每月为美国消费者带来32亿美元的额外税负和14亿美元的无谓福利损失（社会福利净损失）。研究进一步指出，此前的关税政策并未推动制造业回流美国，而是促使企业通过绕行第三国、重组企业架构及更改商品分类等方式重新配置供应链。每年约1650亿美元的贸易转向美国以外的其他地区，但市场结构并未根本改变，反而使中国卖家在全球供应链重组中维持了核心地位。

4月24日，阿迪达斯公布了2025年第一季度的初步业绩，好于预期。报告显示，今年第一季度，得益于全市场、全渠道实现双位数增长，阿迪达斯全球营收达61.53亿欧元，在货币中性下同比增长13%；若剔除Yeezy影响，则同比增长17%。营业利润为6.1亿欧元，据记者计算同比增超八成；营业利润率提升至9.9%，上年同期为6.2%。整体毛利率同比提升0.9个百分点至52.1%。值得一提的是，在2024年底，阿迪达斯已完成剩余Yeezy库存销售，此次业绩不包括任何Yeezy的销售贡献。阿迪达斯全球CEO古尔登表示，在当前的市场环境中，全市场和渠道都实现了两位数的增长，营业利润和营业利润率数据证明了公司的巨大发展潜力。

位于美国加利福尼亚州南部的长滩港是全美最大的集装箱港口之一。 近日，受美国关税政策影响，近来长滩港到港货船大幅减少，大量相关行业人员可能面临失业，当地经济可能遭受重创。加州长滩港首席执行官 马里奥·科尔德罗表示：“预计在5月4日至5月10日到港的船舶数量与去年同期相比下降44%，这个下降幅度非常大。我们可以判断，今年第二季度和第三季度到港的货物量将锐减。站在港口管理者的立场，我们的看法是货物量越少，工作岗位也会越少。”

据报道，苹果公司正在调整人工智能负责人约翰·贾南德雷亚（John Giannandrea）的权限，他将不再负责苹果机器人部门的管理工作。转而由苹果高级副总裁约翰·特努斯（John Ternus）负责机器人项目的硬件开发工作。尽管如此，贾南德雷亚仍将领导苹果的人工智能和机器学习工作。此次管理层调整旨在让他的团队能够更加专注于开发新的人工智能功能。

据外媒消息，英国政府宣布将重新评估价值135英镑以下进口商品的免税政策，以应对电商平台与传统零售商的不公平竞争。财政大臣雷切尔·里夫斯表示，下月起将征求利益相关者意见，研究政策调整对消费者及企业的影响。此举获Next、Sainsbury's等本土零售商支持，他们认为现行政策使Temu、SHEIN等跨境电商以更低成本抢占市场。

近日，加拿大边境服务署（CBSA）发布公告称，应加拿大企业提交的申请，对原产于或进口自中国、印度、意大利、马来西亚、葡萄牙、西班牙、泰国、土耳其、越南9国以及中国台湾地区的碳钢丝和合金钢丝发起反倾销调查，审查进口商品是否存在倾销行为。加拿大边境服务署将在90天内对该案作出初裁。

欧美婚礼季从4月迎来消费热潮。婚礼筹备期间，新人尤其注重细节搭配，带动相关单品销量显著攀升，从礼帽到胸针，从西装配件到伴手礼，Temu平台2024年4月欧美站数据显示，礼帽、胸针等服饰配件及伴手礼销售额环比增长超100%。这一消费趋势反映出欧美婚礼市场对仪式感与个性化需求的持续升温，精致化、定制化正成为主流选择。

在跨境矿物与灵性产品领域，西班牙老牌 Vives De La Cortada 凭49年积淀跑出加速度：自1976年成立的家族企业转型独立站后，2024年 GMV 突破800万欧元，产品销往全球120+国家，以 “原产地直供 + 全场景矩阵” 成为细分赛道标杆，为跨境卖家提供借鉴。品牌核心竞争力源于供应链深度与产品丰富度。团队直采巴西、俄罗斯、秘鲁等地天然矿石，925银饰经专业宝石学家认证，水晶金字塔等产品标注明确矿源与特性。并与 FedEx、DHL 合作实现欧盟48小时达、北美7-10天配送，47年品牌背书带来32%的高客户留存率。

SDEK公司最新研究显示，93%的俄罗斯网购消费者通过提货点领取订单，71%的人每天查看配送状态。89%的买家会准时取件，仅11%曾延迟领取。43%认为7天是最佳存放期限，45%希望增加每日提醒。购物频率方面，34%每月网购2-3次，22%每周一次，9%更频繁。最常购买的是服装鞋饰（56%）、家居用品（45%）和化妆品（37%）。71%的消费者每天追踪物流，主要因期待商品（47%）、紧急需求（21%）或高额订单（11%）。提货点选择关键因素是便利性（53%），但57%因忙碌延迟取件，44%倾向合并取货。38%收到通知后立即取货，32%看重24小时存取服务。

据外媒报道，YouTube与电商平台Shopee在菲律宾正式推出YouTube Shopping功能，使菲律宾成为继印尼、泰国、越南、马来西亚和新加坡之后，第六个上线该功能的东南亚国家。此次合作旨在通过简化购物流程、增强信任机制，提升电商交易的便利性和安全性，尤其在网络诈骗高发的菲律宾市场具有重要意义。YouTube Shopping功能允许内容创作者和品牌方直接在视频中标注其推荐的商品，取代过去必须在视频描述中手动列出多个链接的方式。这些标注不仅提升用户体验，还可直接跳转至Shopee商品页面，简化了购买流程，有效降低了诈骗发生的可能性。只要商品标注能正确链接至Shopee应用程序，诈骗和欺诈的空间就会大大减少。

香港特区行政长官李家超4月25日出席在浙江宁波举行的投资香港大会专场暨甬港经济合作论坛时表示，最近美国滥施霸凌关税，单边主义抬头，为环球经济带来破坏和衰退风险。中国庞大市场为环球投资者带来肯定性，国家经济长期向好的大势势不可挡，经贸新秩序正重新形成，国际资本及大型金融机构会更重视香港，通过香港的开放平台开拓内地市场，避开美国风险，香港将部署为内地企业提供供应链的服务，带领他们开拓新兴市场，突破美国封锁。

4月24日，美国消费品安全委员会（CPSC）宣布召回Huffy销售的一款乘骑式玩具车，因存在火灾隐患。2019年8月至2024年12月期间，该产品在美国沃尔玛门店和www.walmart.com上售出约24700件，售价在500美元至600美元之间。CPSC指出，该产品由于接线不当可能过热，造成火灾隐患。截至目前，Huffy已收到20起冒烟或起火事件报告，导致5人轻微烧伤。

中国智能清洁品牌追觅科技(Dreame)加速布局北美市场，其位于加州圣地亚哥Westfield UTC购物中心的第二家实体门店正式开业。在2024年北美业绩实现三位数增长的背景下，公司宣布未来12个月将实现员工规模扩张超30%，并计划进驻纽约、旧金山等核心城市商圈。此次扩张将同步推进社区公益项目，通过"零售+社会责任"双轮驱动提升品牌本土化影响力。

日本船东目前控制着全球船队载重吨位（DWT）的12%，使日本成为世界第三大船东国。BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen表示，日本是仅有的三个船东拥有全球载重吨运力超过10%的国家之一，另外两个是中国和希腊。据统计，全球船队总载重量为2.4万亿载重吨（DWT），由178个国家的16,622名船东拥有。其中604艘位于日本，船队规模从115载重吨到2860万载重吨不等。

摩根大通最新发布的数据显示，4月上旬美国消费者支出大幅增长。截至4月15日，美国消费支出同比增长约3.8%，显著高于3月的同比增长2.7%。这种增长并非反映经济基本面改善，而更多体现出消费者在美国关税计划生效前的“抢购”心理。分析指出，4月支出增长主要由可自由支配类商品驱动，该类支出在前15天内同比增长4.3%，而非自由支配类支出增长为2.9%。这表明，消费者在面对关税预期带来的价格上涨风险，正加快购买高价值耐用品。分析认为，这种行为可能会“透支”未来几个月的消费潜力。

Anker 安克现已面向海外市场推出了十四合一的 Prime TB5 雷电 5 扩展坞，这一产品采用类似 Mac mini 等迷你主机的桌上式方盒子外形设计，定价 399.99 美元。安克 Prime TB5 十四合一扩展坞采用主动散热设计，内置风扇，顶部具备蓝色 LED 氛围指示灯圈，不兼容雷电 3 笔记本电脑或是显示器。