英伟达当地时间15日发布8-K文件称，公司日前收到美国政府通知，H20芯片和达到H20内存带宽、互连带宽等的芯片向中国等国家和地区出口需要获得许可证。英伟达预计，第一季度业绩中，与H20产品相关的库存、采购承诺及相关准备金费用将高达约55亿美元。

OpenAI周一在一份新闻稿中表示，计划未来几个月在首尔开设办事处，并正在招聘员工，以支持与企业和政策制定者的合作。OpenAI的数据显示，韩国是美国以外付费ChatGPT用户最多的国家。这将是OpenAI继日本和新加坡之后在亚洲的第三个办事处。

货运需求的增加，推动了美线海运市场价格上涨。在深圳一家货运服务公司办公区，键盘声、电话声持续不断。订舱员表示，眼下去往美国的舱位紧张，且信息变化快，线上订舱就像是“抢票”。近日，多家船运公司针对亚洲到美国的航线宣布了费率上调计划，40英尺的集装箱最高上涨3000美元。业内人士表示，这一市场行情是运力与需求变化综合作用的结果。

近日，吉利汽车吉速物流首艘自营滚装船“JISU FORTUNE（吉速财富）”号在苏州港太仓港区海通码头完成命名暨首航仪式，这艘载重逾 1.8 万吨、具备 7000 车位的汽车运输船，将承载 5000 余辆国产汽车驶向英国、荷兰、比利时等欧洲国家。据报道，JISU FORTUNE 号实为以色列船东 Zodiac Maritime Ltd 在龙口中集来福士船厂订造的一艘 7000 车位级（PCTC）滚装船，吉速物流此次选择的模式，正是“租船自运”—— 通过长期租用方式，从全球知名船东手中获取定制化运力资源。

据外媒报道，为应对来自Shopee与TikTok Shop日益激烈的挑战，美客多近期宣布调整其在巴西的运输成本结构。新政策允许卖家根据声誉、商品价值和重量，获得最高可达40%的运费折扣，意在提升平台在中低价商品区间的竞争力。调整重点是缩小免运费门槛79雷亚尔上下商品之间的运费差距。分析指出，Shopee近年来采取补贴运费和主打低价产品的策略，迅速在巴西市场夺得大量份额，目前已跃升为该国第二大电商平台。TikTok Shop也于本月初进军巴西市场，预计将以运费补贴和零佣金等激进手段吸引卖家并建立用户基础。在此背景下，美客多推出新运费结构被视为一项积极的防御措施。Itaú BBA分析师表示，尽管该政策可能对2025年年化净收入带来约3%的影响，但卖家成本降低有望缓解整体财务压力。此外，美客多在阿根廷等其他市场的强劲表现，也有望弥补巴西业务的利润波动。

土耳其贸易部发布第2025/4号公告，对进口乙酸乙酯（土耳其语：Etil Asetat）作出保障措施终裁，建议以配额方式实施保障措施，配额设定为1万吨/年，对配额内的涉案产品不实施保障措施，对配额外的涉案产品征收为期三年的保障措施税，具体如下，第一年为110美元/吨、第二年为104美元/吨、第三年为99美元/吨。措施实施以土耳其总统相关征税令为准。涉案产品的土耳其税号为2915.31.00.00.00。

巴基斯坦民航局宣布，巴基斯坦领空将继续对印度航班关闭，时间延长至6月23日。根据巴民航局发布的航行通告，该禁令适用于所有在印度注册，由印度航空公司和运营商运营、拥有或租赁的飞机，包括军用飞机。该禁令最初于4月24日实施，为期一个月，是巴政府在巴印紧张局势升级后采取的反制措施之一。禁令实施后，印度航空公司被迫改变航班路线，大大增加了飞行时间和运营成本。巴民航局表示将继续审查这一空域限制措施，未来的决定取决于巴印安全局势的变化。

到目前为止，中美间暂缓部分关税政策实施已经有近十多天。不少美国进口商利用“窗口期”从中国进货、补充库存。不过，部分关税的暂缓实施并不能消除美国企业的焦虑。近日，一名与美国客户有生意往来的义乌玩具商表示，由于仍存忧虑，不少美国客户还是持谨慎观望态度。对于未来关税政策的走向，总部位于美国纽约的一家小型拼图公司也感到忧心忡忡。不过，将生产转移到美国本土却显得更不现实。

近日，位于河南郑州航空港区的中欧班列(郑州)集结中心项目关键性节点工程——仓储工程主体结构全部完工，标志着中欧班列(郑州)集结中心项目进入竣工倒计时阶段。中欧班列(郑州)集结中心作为郑州国际陆港的核心功能区，主要承担中欧班列货物集结、通关及班列开行等职能。项目总占地10800亩，总投资236亿元(人民币，下同)，首期工程主要包括铁路作业区、海关作业区、国际仓储分拨中心、国际邮件及电商分拨中心、枢纽服务中心等5个项目。其中，该项目规划建设约38万平方米仓储使用空间，覆盖常温、冷链等多场景，建设集装箱线6束12条。此次完工的铁路作业区仓库，面积5.3万平方米，包含4座包装件站台仓库，主要存放棉花、锂矿、塑料、化肥等；4.6万平方米防潮钢结构货棚，主要堆放货物为木材等可燃物固体。

印尼经济统筹部表示，印尼计划在6月5日宣布经济刺激措施，以重振经济活动、提高消费者购买力，希望将本季度的经济增长率提高到5%左右。“这些计划旨在通过增加消费来刺激经济增长，”印尼经济统筹部长艾尔朗加·哈尔塔托在一份声明中表示。他补充称，在6月底开始的学校假期之前推出这些措施，将为提高购买力提供动力。这个东南亚最大的经济体第一季度GDP同比增长4.87%，为三年多来的最低水平。印尼央行将2025年的增长预期从4.7%-5.5%下调至4.6%-5.4%。一位发言人称，财政部仍在计算刺激计划的规模，该计划旨在促进第二和第三季度的经济增长。

据英国《卫报》报道，一项新调查显示，近一半的年轻人宁愿生活在没有互联网的世界中。数据显示，约七成的 16 至 21 岁年轻人在使用社交媒体后会感到自我评价下降。有一半人支持设立“数字宵禁”（禁止在晚上 10 点后继续使用某些应用和网站）；还有 46% 的人表示，他们更愿意在一个没有互联网的时代成长。调查发现，四分之一的受访者每天花四小时以上时间浏览社交媒体。与此同时，42% 承认曾对父母隐瞒自己在网上的行为。在网络世界中，42% 的人表示曾谎报年龄，40% 承认拥有“马甲”“小号”，27% 甚至曾假扮成另一种身份。据悉，这些发现公布之际，英国科技大臣彼得・凯尔透露，政府正在考虑为 TikTok 和 Instagram 等平台设立强制性的使用时间上限。

香港特区行政长官李家超近日出席“购在中国·2025大湾区消费季”启动仪式并致辞。他表示将善用香港优越的地理位置，以及一流的运输物流基建设施，将香港打造成为区内的跨境电商物流配送中心。同时，会扩展“BUD专项基金”下电商易计划的资助范围，涵盖更多地区，并且透过由香港贸易发展局举办的“香港好物节“和推行新的“电子商务快线”服务，加强香港品牌在境外市场的曝光和竞争力，协助企业拓展电商业务。 李家超表示，未来，香港特区政府会继续加快产业数字转型、加强数字基础建设、研究促进数据交易生态，并且以大湾区作试点探讨便利数据跨境流动安排，推动数字经济和实体经济融合发展。

在第五届BEYOND国际科技创新博览会闭幕式上，阿里巴巴集团董事长蔡崇信表示，亚洲在全球自由贸易中获益匪浅，尤其是中国、越南等以制造业为导向的经济体。直到最近，个别政府试图拆除我们在亚洲与世界其他地区之间的桥梁。蔡崇信称，中国与东南亚其他国家的贸易规模，已经与中美之间的贸易规模相当。他认为，亚洲内部可以开展很多商业活动。此外，欧洲对亚洲企业来说仍然是一个巨大的机会。“在与亚洲企业打交道时，欧洲人有着截然不同的文化思维模式。美国人往往更倾向于非黑即白的思维，而欧洲人更能理解细微差别。欧洲文化更悠久，其与亚洲文化之间存在一些相似之处。我认为这是亚洲企业可以探索的另一个区域。”蔡崇信说道。

5月26日，2025郑州跨境电商大会暨外贸优品中华行（河南站）活动新闻发布会举行。从现场获悉，活动将于5月29日—31日在郑州举行。河南省商务厅党组成员、副厅长王军表示，河南跨境电商包机业务稳步发展，新开郑州至法兰克福、巴黎、布达佩斯、伊斯坦布尔、马德里等航线，累计运营跨境电商全货机航线16条，覆盖欧洲、北美和中亚重点市场。

2025 年《Axios Harris 品牌声誉调查》结果近日出炉，特斯拉及其他与埃隆・马斯克相关的品牌声誉大幅下滑，跌入全美评价最低的品牌之列。造成这一结果的主因，是马斯克本人在公众眼中的高度争议性。结果显示，特斯拉排名再跌 32 位，落至第 95，得分仅 61.3，名次与评分双双重创，显示品牌形象持续恶化，且下滑趋势正在加速。目前，排名低于特斯拉的科技公司仅有 2 家：第 97：Meta（Facebook）—— 公众对 Facebook 的不满情绪高涨，理由各异，有些也许并不合理，但普遍存在。第 98：推特 —— 同为马斯克掌控，自其以 440 亿美元被收购以来，平台充斥纳粹言论与虚假信息。但是在被接手前，Twitter 也未曾享有好评。

Canalys（现并入 Omdia）最新数据显示，2025 年第一季度，中东地区智能手机出货量同比下降 4%，至 1170 万部。尽管 2024 年市场曾出现强劲复苏，但 2025 年初因零售需求放缓和消费者趋于谨慎的影响，整体市场出现回落。其中，三星 370 万部，市场份额 32%，同比增长 19%；传音 190 万部，市场份额 16%，同比下降 30%；小米 160 万部，市场份额 14%，同比下降 31%；苹果 130 万部，市场份额 11%，同比增长 10%；荣耀 120 万部，市场份额 10%，同比增长 36%。