LexisNexis Risk Solutions的最新报告指出，随着消费者越来越多地采用移动支付，美国和加拿大的电商欺诈呈显著增长态势。报告显示，每发生1美元的欺诈事件，美国商家的平均损失达4.61美元，加拿大商家则为4.52美元。移动交易成为欺诈成本的主要驱动因素，在美国电商中占比33%，在加拿大高达41%。尤其在美国，有53%的欺诈事件与在线购物直接相关，30%源于移动渠道，加拿大的电商也同样面临37%的移动欺诈成本压力。欺诈不仅带来财务损失，也显著影响客户体验。63%的受访企业表示，欺诈行为直接导致客户流失；64%的企业则指出，欺诈干扰了客户转化率，在保障安全与提供流畅体验之间，企业面临两难。尽管数字支付带来便利，但也要求更先进的防护系统，而许多企业尚未跟上技术步伐。

巴西已成为亚马逊全球战略的关键支点。尽管目前线上零售仅占巴西零售总额的16%，但数字消费市场增长空间巨大。亚马逊正通过超过550亿雷亚尔的投资、翻倍的就业岗位和快速扩张的物流网络，加速抢占这一蓝海市场。

近日，亚马逊商务宣布为Business Prime会员新增专属福利，联合Intuit QuickBooks、CrowdStrike、Gusto推出财务、网络安全及人力资源相关权益。会员可享QuickBooks 60%订阅折扣、免费CrowdStrike安全服务及Gusto HR平台70%优惠，年省近千美元。福利叠加原有物流、支出分析等权益，同步上线AI采购工具与物流优化功能，覆盖多国市场，助力中小企业降本增效，强化商务服务生态。

特百惠巴西宣布在MercadoLivre、Shopee开设官方店，同时整合亚马逊与Magalu商品目录，拓展数字渠道布局。此举是其数字化创新战略的一部分，此前已在Instagram推出直播带货，运营将分阶段推进，首期上线授权产品及Big T系列，后续将加入储物盒、厨具等品类。该策略效仿墨西哥等拉美市场做法，旨在扩大品牌覆盖、增强可信度，吸引偏好数字渠道的消费者，同时补充现有顾问销售网络，适配零售数字化转型趋势。

联邦上诉法院裁定，消费者可以就亚马逊涉嫌违反伊利诺伊州生物识别隐私法的行为提起集体诉讼。原告指控该公司未经用户书面同意，通过"虚拟试妆"技术收集并存储人脸数据。2024年3月，伊利诺伊州北区法院法官豪尔赫·阿隆索批准该案可作为集体诉讼推进，涵盖2016年9月7日后在伊利诺伊州使用过该功能的用户。亚马逊辩称其技术仅在用户设备端运行，数据不会外传且随应用关闭删除，但法院暂未采信这一主张。第七巡回法院三名法官组成的合议庭维持原判，认为本案核心在于亚马逊使用虚拟试穿技术的"共同问题"，但指出随着证据充实可重新审议集体诉讼资格。根据伊州法律，每名受害者最高可获赔5000美元。

近日，埃及苏赫纳港红海1号集装箱码头试运营，由中远海运港口等组成的国际联合体运营，是中埃“一带一路”标杆项目。该码头为埃及最大，岸线2600米，首用全自动技术，可靠泊400米级船舶，融入低碳技术。其是区域物流走廊节点，将提升埃及集装箱中转份额，也为中企海外港口合作提供场景，助力全球供应链建设。

中国个人护理品牌TYMO凭借其直发梳产品成功打开全球市场，创立初期销售额年增速高达300%，2019年出海首年即实现营收近2000万元。该品牌直发梳长期稳居亚马逊美国站细分品类TOP1，2022年更占据该站销量榜前8位中的2席；同年6月入驻中东站后，仅用1个月时间就登上相关类目第一。截至目前，TYMO累计出货量已超过2000万件，2025年9月单月销量达15万件，销售额高达910万美元。品牌成功的关键在于精准洞察不同地区消费者的美发需求，并据此调整产品策略，实现了持续的市场扩张与销售增长。

摩尔多瓦正推进跨境电商包裹监管与征税新规，重点针对Temu、Shein等平台。2025年上半年该国入境国际包裹同比增长三倍，其中88%来自中国，现行"零监管零税收"状态已难持续。新规拟参考邻国做法，对每个包裹征收5欧元费用，旨在防止假冒商品流入、保障消费安全，同时为本土卖家创造公平竞争环境。该政策契合欧盟监管趋势，预计将于2026年7月1日实施，具体执行细则将在后续公布。

专业塑料保鲜袋制造商TOPFRESH株式会社通过完成品牌注册并登陆亚马逊、乐天平台，正式进军美国和日本市场，加速全球扩张步伐。该公司2007年成立于东吾集团旗下，主打延长食品新鲜度的保鲜袋产品，运营自主品牌greenbags系列。该系列采用天然矿物材料，保鲜效果出众，已获得海外消费者积极反馈。公司代表强调："海外市场拓展需针对当地文化与消费趋势制定定制化策略"，并表示将通过本土网红合作、生活杂志宣传等大规模营销活动强化各市场品牌认知。

江海事局数据显示，今年前11月江阴港船舶载货运量5.09亿吨，同比增7.23%，全年有望达5.6亿吨。 作为长江航运枢纽，今年45条开普船靠泊，CAPE船年靠泊近500艘占江苏45%，推进吃水提升试点。同时新开多条远洋、内贸航线，推“一箱制”举措，海事优化监管服务，助力港口经济发展。

墨西哥拟从2026年元旦起将对包括中国在内的多个亚洲国家的部分产品征收5%-50%关税，涉及汽车、电器、钢铁、家具等行业，部分白色家电对墨出口将会受影响，而业内人士称对黑电影响不大。有受访企业向记者表示，将通过海外工厂接单来应对。产业在线高级分析师王娟向记者分析说，墨西哥对中国家电产品加征15%-30%的关税，长期可能将倒逼企业调整海外生产布局或重构供应链结构。

根据Counterpoint Research最新《全球智能手机出货追踪与预测》，零部件成本上升预期将影响终端需求，2026年全球智能手机出货量可能出现2.1%的下滑。此次2.1%的年减幅度，相当于该机构将2026年出货预测下修2.6个百分点。在成本转嫁与产品组合调整的影响下，该机构预期2026年智能手机平均售价将年增6.9%，较2025年9月发布的前一版预测（3.9%）上修。

2025年12月18日，马士基宣布下调中东海湾、红海及印次大陆（含印西北、巴基斯坦等）经B1S、X5ML航线，运往拉美（含南美、加勒比等）货物的紧急附加费（ECS），2026年1月1日生效。 中东红海部分航线费率不变，不同航线、集装箱类型对应不同费率，适用于所有箱型，经监管审批后，该费用将体现在客户发票中。

全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）近日正式发表声明，否认有关收购以色列以星航运（ZIM）的市场传闻，明确表示"无意参与任何针对ZIM的收购行动"。这一表态是针对此前以色列媒体Calcalist报道MSC已向ZIM提出收购要约的正式回应。ZIM目前正处于私有化评估阶段，其董事会已启动正式程序研究公司未来走向，并确认收到多方收购意向，包括由现任首席执行官埃利·格里克曼牵头的财团报价。

近日，赫伯罗特宣布调整亚洲和大洋洲至非洲航线的集装箱运价，自2026年1月1日起，对从中国、日本、澳大利亚等多地发往西非、南非等非洲区域的20英尺、40英尺干货集装箱、高箱、冷藏箱及特种集装箱，每标准箱统一上调500美元。此次运价调整涉及亚大与非洲多地区，赫伯罗特提醒货主、货代在出货前及时查询船期及具体运价信息，提前做好发货计划。

全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）近日正式发表声明，否认有关收购以色列以星航运（ZIM）的市场传闻，明确表示"无意参与任何针对ZIM的收购行动"。这一表态是针对此前以色列媒体Calcalist报道MSC已向ZIM提出收购要约的正式回应。ZIM目前正处于私有化评估阶段，其董事会已启动正式程序研究公司未来走向，并确认收到多方收购意向，包括由现任首席执行官埃利·格里克曼牵头的财团报价。业内分析指出，MSC历来依靠内生增长而非并购扩张，更倾向于"掌控自身命运"。此外，以色列政府持有的"黄金股"赋予其在ZIM重大事项上的否决权，且要求公司董事会多数成员及CEO必须为以色列籍，这为潜在跨国收购带来政治障碍。尽管市场曾传闻马士基、赫伯罗特等航运巨头对ZIM感兴趣，但相关公司均未予置评。目前MSC与ZIM已建立三年期运营合作协议，通过舱位互换方式开展业务协作。