巴西物流面临诸多挑战,成本持续攀升。巴西物流运营商协会(Abol)数据显示,去年巴西国内生产总值的18.4%用于物流过程,2024年运输公司收入将相当于国内生产总值的1.8%,约1962亿雷亚尔。但通胀压力增大企业负担,去年每公里平均货运价格上涨7%,从6.36雷亚尔涨至6.81雷亚尔,30%的网店店主难承运输成本增长。今年情况更糟,1月巴西国家石油公司上调柴油价格6.29%,每升增加0.22雷亚尔,目前平均价格为6.40雷亚尔,已对货运价值产生约2.2%的影响。同时,劳动力成本也因政策调整增加约1.5%。专家称,这些成本最终会转嫁到消费者身上。