购物网站Qoo10近日进入清盘阶段，被债主追讨高达1亿9800万新元（约6亿5561万5600令吉）的债务，但至今债主仅取回其中的0.02%。新加坡高庭去年11月已谕令Qoo10结束营业，并委任清盘人处理相关事宜。据报道，债主目前仅追回3万4650新元（约11万4732令吉73仙），其中大部分来自Qoo10在星展银行的银行户头和房地产业主的租赁按柜金。清盘公司收到322份追讨欠款的申请，包括优先债主和无担保欠款，总额巨大。Qoo10创办人提供的资料显示，公司总资产价值6亿8560万新元（约22亿7015万1900令吉），但主要来自三个正在重组的韩国电商平台，取得这笔巨款的可能性不大。此外，Qoo10还有多笔应收帐款和投资款项正在确认中，清盘公司将继续尝试追回相关资金。

根据外媒报道，亚马逊推出新政策，允许卖家通过其“Buy Shipping”计划链接UPS和FedEx的优惠运费折扣，从而显著降低物流成本。这一举措为亚马逊第三方卖家提供了更多灵活性和成本节约机会，尤其是在处理标准和经济型运单时。卖家现可将与承运商协商的折扣运价直接应用于亚马逊平台购买的运单标签，享受更低的运费，同时保留亚马逊提供的运单保护措施，如A-to-Z索赔保障和账户健康度维护。此外，亚马逊强调，卖家需确保产品清单中的尺寸和重量信息准确，以避免因信息错误导致的额外费用。此政策不仅有助于卖家优化运营成本，还可能提升其在平台上的竞争力。

电商平台Etsy公布第一季度业绩，营收同比增长0.8%，达6.512亿美元，分析师预期为6.416亿美元。期内录得亏损5210万美元，或每股49美分，而去年同期则盈利6300万美元，或每股48美分。总商品销售额为27.9亿美元，同比下降6.5%，符合预期。公司首席财务官Lanny Baker表示，正在努力保持灵活的政策，因为关税导致不确定性，消费者对Etsy核心市场的信心可能正在发生改变。Etsy曾在四月早些时候表示，将出售旗下的乐器市场Reverb，预计该交易将在未来几个月内完成。

Telega.in 平台分析师预测，2026 年俄罗斯企业通过 Telegram 机器人进行推广的广告支出可能会超过 10 亿卢布，相比 2024 年，这一市场规模将增长 2.5 至 3.5 倍，2024 年该市场规模为 3 亿至 4 亿卢布。随着 Telegram 用户数量的增加，广告商的兴趣也在提升。2024 年 Telegram 推出内置迷你应用，翻译机器人、AI 工具及交友机器人等深受用户欢迎。此外，相对较低的广告投放成本也成为市场增长的驱动力之一，在机器人中浏览一条推广帖子仅需 0.35 卢布，而在原创频道投放原生帖子，根据主题不同，价格在 0.9 至 3 卢布之间。

5月1日到4日，开普敦国际动漫展在南非举办，由于中国潮玩品牌在海外走红，在此次动漫展上，中国潮玩受到关注。在开普敦国际会展中心，首次参展的中国潮玩零售商表示，中国新的IP形象及盲盒的售卖方式，正通过社交媒体让非洲大陆最南端的动漫爱好、收藏者认识、了解和喜爱。

2025 年 5 月 8 日（北京时间）起，Shopee 马来西亚跨境店为给卖家提供更优质服务和资源，将调整买家分期付款（SPayLater）和专项买家分期付款（SSPayLater）卖家交易手续费率。调整后的费率均已包含马来西亚站点 8% 的销售与服务税（SST）。其中，18 个月和 24 个月的分期仅对部分符合条件且单笔订单最低消费 100 令吉的买家开放，卖家除支付现行交易手续费外还需缴纳 8% 的 SST。交易手续费具体费率依买家支付方式而定，卖家可前往卖家中心查看，且仅针对已完成订单收取费用。

近日，苹果遭至少两家机构下调评级，此前该公司发布的季度业绩加剧了投资者对关税及其增长潜力的担忧。Jefferies将该股评级下调至“跑输大盘”，成为少见的看空该iPhone制造商的机构之一。分析师Edison Lee写道，虽然业绩符合预期，“但关税的影响将随着时间推移而扩大，进一步压低企业盈利预期。”另外，Rosenblatt Securities分析师Barton Crockett将该股评级从“买入”下调至“中性”。

三花智控在业绩说明会上表示，公司坚定不移地走全球化发展路线，目前已在波兰、墨西哥、泰国、越南等地建立海外生产基地，全球化生产布局帮助公司有效提升应对关税风险的能力。同时，2024年公司出口美国业务占比不足20%，其中中国生产直接出口至美国的业务占比不到5%，且大部分订单采用FOB模式，由客户承担关税及运费。公司通过境外工厂产能灵活调配、与客户协商关税成本分担、与全球主流制冷空调及汽车制造商的长期合作优势，关税影响已被显著稀释。基于国际化生产基地的前置布局及多元化应对机制，公司对关税政策的动态变化具备充分准备，业务稳定性在可控范围内。

根据徕卡官方通知，美国实施的全球关税政策不仅仅只影响美国，至少还会影响其邻国加拿大。徕卡于2025年5月1日起对美国及加拿大经销商同步实施7%价格上调。阿尔伯塔省卡尔加里的一家门店的总经理 Peter Jeune 联系了徕卡代表，并询问“为什么加拿大人也要受到美国关税的影响”，徕卡回应称该公司“希望加拿大和美国之间的价格持平”。

据报道，由于美国近期关税政策反复无常，全球多家大型车企推迟或暂停发布盈利预测。报道称，车企巨头斯泰兰蒂斯集团发布报告表示，由于“不断变化的”关税政策带来的影响，该集团暂停发布2025年的盈利增长预测。此前，美国通用汽车公司也发表声明称，由于美国关税政策的潜在影响，该公司撤回2025年利润增长的预期。在科技领域，美国社交媒体平台斯纳普公司宣布，由于宏观经济环境的不确定性以及其对广告需求的潜在影响，该公司不会公布第二季度财务预测。另外，美国航空公司、达美航空公司、西南航空公司和阿拉斯加航空公司都因不确定性而撤回了今年的财务预测。美国联合包裹运送服务公司也表示，可能很快暂停发布财务预测。

据“华为企业业务”官方微博，华为坤灵今天正式入驻泰国 Shopee 平台，这标志着“华为坤灵海外首个授权电商成功上线”。华为表示，这一授权电商店铺将提供“7 天无理由退换货”、“上门交付安装”、“24 小时在线客服咨询”、“线下展厅产品测试与方案讲解”等服务。

绿联科技(301606)近日在接受机构调研时表示，2024年公司在美洲地区的主营收入占比为15.70%，整体相对较低。尽管美国市场的关税较高，但公司在其他国家的关税相对较低，这为公司提供了市场多元化的机会。在定价逻辑上，公司会综合考虑产品成本、平台费用等因素，确保毛利率维持在合理区间。即使在美国市场面临较高的关税，公司也能够通过提高售价来覆盖成本，保持盈利能力。同时公司也将不断提高产品创新能力和优化成本结构来保持海外的产品竞争力，稳固产品定价权。未来，公司继续增加线下渠道的布局，以此增加市场份额来降低关税的影响。

TD Cowen分析师在一份研究报告中说，在全球关税战中，美国港口活动已经下降，对卡车、铁路和仓储的需求也受到了影响。他们表示，多式联运和卡车运输的费率在短期内有大幅下降的风险。分析师们表示，运输量下降可能导致跨太平洋航线供应过剩，价格走软。分析师们说，如果这些动态不改变，规模较小的运输公司可能会被挤出市场，这将导致运力下降。他们表示，如果关税之争得到解决，零售商可能会迅速采取行动来完成订单，这将导致供应链中出现瓶颈，并因为较低的运力推高运费。

Moneycontrol 发现，谷歌 YouTube 正在印度、法国、中国台湾和香港四区测试全新的 Premium 双人订阅套餐。YouTube 发言人向 Moneycontrol 证实：“我们正在尝试新的方式，为 Premium 订阅者提供更高的灵活性和价值，包括允许两人以更低成本共享订阅的双人套餐选项。”据 Moneycontrol 披露及官方确认，该方案允许两名 13 岁以上、同属谷歌家庭组的用户以低于单独订阅的总价共享服务。

知情人士透露，美国在最近的谈判中拒绝了日本提出的全面豁免10%的对等关税以及针对特定国家的关税的要求。消息人士称，包括美国财长贝森特在内的美国官员上周在华盛顿与日本首席谈判代表赤泽亮正举行会谈时表示，特朗普政府打算只削减14%的特定国家关税，该关税暂停至7月初。美国在第二轮谈判中强调，根据谈判进展，只会考虑延长90天的暂停措施或降低14%的关税。东京一直在寻求美国全面取消对等关税、25%的汽车关税和25%的钢铝关税。华盛顿曾表示，不会就全球10%的基础关税或汽车、钢铁产品关税进行谈判。

沙特低成本航空公司Flynas将在沙特IPO过程中卖出30%股权，有望成为海湾地区将近二十年来第一家上市的航空货运公司。该公司计划发行大约1700万股新股和800万库存股（treasury stock），现存股东将出售2550万股持股。Flynas一直在扩充机队规模，2024年订购了高达160架空中客车的飞机，当年营收20亿美元、净利润1.16亿美元。