据外媒报道，TikTok Shop即将进入德国市场，并推出TikTok物流服务（Fulfilled by TikTok, FBT）。根据最新的招聘信息，TikTok正在为德国市场招聘相关人员，表明其在德国推出物流服务的计划。该服务将帮助卖家通过TikTok的仓库网络进行存储、拣货、包装及发货，从而简化卖家的物流管理。FBT服务的推出意味着TikTok将直接帮助卖家管理库存和配送，从而解决跨境电商中常见的物流问题。这一举措预计将吸引更多卖家参与，尤其是希望通过TikTok平台拓展销售渠道的中小企业。

据东航物流消息，6月25日，中国东航旗下东航物流与沙特航空在上海签署联运协议。根据协议，双方将在浦东至利雅得航段以及利雅得至布达佩斯、列日、卡萨布兰卡等关键航段开展互换舱位合作。此外，双方基于各自航网布局以及飞机引入计划，双方围绕开展交换飞机机位资源、飞机ACMI租赁（提供飞机、机组、维保及保险服务）等创新业务的可行性进行了深入探讨，以期进一步提升双方运营效率、降低运营成本。

今日，在俄罗斯萨哈林岛附近海域搁浅的中国货船“安洋-2”号将于8月择机脱浅。“安洋-2”号所属公司于今年5月向俄自然资源利用监督局及萨哈林州提交审议脱浅方案，俄方主管单位现已就脱浅方案达成一致。下一步，公司计划于8月天气合适的情况下对货船开展脱浅工作。今年2月9日凌晨，中国货船“安洋-2”号遭遇强风暴后在萨哈林州涅韦尔斯克港附近海域搁浅。船上有20名中国船员，搭载了约50吨柴油和700吨重油。5月中下旬，货船上200吨燃油被卸载储存在岸边仓库，当月5名中国船员先行回国。

TikTok Shop近日正式升级品牌托管模式，向法国、德国、意大利、西班牙、日本及墨西哥六大新市场开放，加上原有的美英两国，该服务已覆盖全球八大核心电商市场。品牌托管模式为商家提供仓储、物流、客服等一站式服务，助力商家专注品牌运营，实现“拎包出海”。

位于大阪核心商圈心斋桥船厂中心的大阪义乌市场近日正式开门迎客，“世界超市”义乌小商品城的品牌出海战略迈出关键一步。作为义乌小商品城品牌在东亚的首个海外分市场，大阪义乌市场由浙江中国小商品城集团与日本战略合作伙伴傲可凡集团共同打造。市场定位为专业邀约制批发市场，经营面积达5000平方米，首批入驻经营主体90余家。商品涵盖日用杂货、服装、美容、健康、家装饰品等多元品类，精准对接日本本土市场需求。

6月29日下午，荣耀终端股份有限公司销售与服务总裁王班在社交平台发文透露，荣耀400在菲律宾的首销增量同比荣耀200增长1052%。“昨天，荣耀400系列在菲律宾开售。今早看到一张图，菲律宾用户从商场营业前就开始排队。只为第一时间拿到新产品。”王班写道。

据消息称，广东东莞第二家山姆会员店地块近日正式挂牌，标志着东莞迎来第二家山姆会员商店。据东莞市公共资源交易中心信息，挂牌2025WG008号东莞市建设用地，位于厚街镇河田社区。地块占地43446.92平方米，容积率1.1，地块用途为零售商业用地。据挂地文件，地块将投资不少于5.1亿元，用于建设国际仓储式会员制超市。

近日，甘肃省民航物流公司成功开通“兰州-莫斯科”国际货运航线。当天14时07分，一架TU-204型货运飞机平稳降落在兰州中川国际机场。这是甘肃省民航物流公司在兰州中川国际机场三期转场投运后，继开通兰州-塔什干航线后，再度开辟的国际货运新航线。同时，此次航班保障也是甘肃省首次引进TU-204型货运飞机，成功架起中国西部与东欧市场间的“空中丝绸之路”全新桥梁。

北京时间2025年6月29日，Meta首席执行官扎克伯格上周五成功招募了OpenAI的四位知名人工智能研究人员：于佳慧、赵盛佳、毕树超和任泓宇。于佳慧此前担任OpenAI感知团队负责人，其余三人也是公司核心研究力量。这已是Meta上周第二次吸纳OpenAI人才，此前Lucas Beyer等三人已加入该公司。此举反映出生成式AI领域人才争夺战日益激烈，企业纷纷以高薪福利吸引顶尖技术人才。

美国总统特朗普在周末播出的一次采访中表示，日本与美国进行了“不公平”的汽车贸易，应该增加对美国能源和其他商品的进口，以帮助减少美国的贸易逆差。东京方面正在想方设法让华盛顿免除日本汽车制造商25%的针对汽车行业的关税，这些关税正在损害日本的制造业。从7月9日开始，日本还将面临24%的所谓“对等”关税，除非其能通过谈判达成协议。

在深圳举行的“2025中国企业出海高峰论坛”上，格力电器市场总监朱磊针对企业出海现象提出警示。他指出，部分企业出海并非基于战略规划，而是因国内市场压力，将“内卷”模式复制到海外，损害行业生态。朱磊举例称，某中国电视品牌转向空调领域后，仅以3%的净利润率试图挤压同行，其经销商更直言目标为“卷死中国同行”。他强调，企业应以“兵团作战”替代恶性竞争，明确出海初衷才能长远发展。数据显示，格力2024年海外营收增长13.25%，自主品牌占比达70%。朱磊的发言引发对出海企业战略与行业责任的深度思考。

今年上半年，德国登记的企业破产数量达11900起，较去年同期增长9.4%，创十年来新高。德国征信机构‘信贷改革’公司指出，需求疲软、成本上升及不确定性增加是导致企业经营困难的主要原因。该机构经济专家帕特里克-路德维希·汉奇预计，全年企业破产数量将持续攀升。

俄罗斯电商平台Wildberries发布5-6月热销品类指南，助力中国卖家抢占夏季市场。数据显示，1500卢布以下的桌面风扇（尤其带加湿功能款）需求激增，小米无叶风扇成爆款单品。家居品类中，床上用品、纱帘和框架游泳池销量环比增长40%，而夏季服饰迎来全面爆发——泳装、沙滩裙和遮阳帽搜索量翻倍。入驻政策显示：中国卖家可人民币结算，享12万广告积分分期支持，FBS模式配送至国内仓即可。

埃及国家航运公司（NNC）继续其船队扩张，已委托江苏汉通船舶重工在2028年9月和11月建造并交付82000载重吨的船舶。这是该公司在短短一年多时间内与江苏韩通船舶重工达成第二笔交易。2024年4月，NNC从同一船厂订购了两艘类似的船，计划于2026年交付。两份合同的财务条款仍未披露。据悉，NNC成立于1981年，旗下有14艘船，其中包括13艘散货船和1艘3000 teu集装箱船。加上最新的订单，该公司在过去三年中总共增加了六艘新船。

欧洲检察官办公室（EPPO）近日在14国同步展开代号"卡吕普索"的突击行动，破获一个利用希腊比雷埃夫斯港走私中国商品入欧的跨国犯罪网络。调查显示，该华人主导的团伙通过低报货值、虚假归类等方式逃避关税和增值税，主要走私纺织品、鞋类、电动滑板车等商品，造成欧盟财政损失高达7亿欧元。涉案商品从中国进口后分销至多国，犯罪所得通过洗钱渠道回流中国。此次事件再次引发对中欧贸易合规性的关注，业内人士提醒跨境企业需加强货物跟踪和申报合规。

安永发布“安永消费品状况”报告，指出消费品（CP）行业正处关键节点。该报告调查超500家制造商和零售商、2万多名消费者、190位首席执行官，并与24位行业高管对话。报告显示，65%的CP领导者承认投资者预期影响业务战略，81%认为估值差距将阻碍并购复苏，但企业仍加快并购组合审查。78%的零售商受访者认为长远看货架将只保留一个大众市场品牌，76%称货架空间成谈判重要工具，78%计划拓展高端和利基产品类别。同时，75%的零售商和77%的CP企业认为与对方有效合作至关重要，增强创新能力是CP企业并购主要驱动力，但仅32%的CP企业认为AI等能力带来竞争优势。63%的CP领导者表示零售媒体在谈判中愈发重要。消费品行业需摆脱依赖定价权战略，通过技术推动运营模式创新，加强与零售商合作，以应对挑战、重拾投资者信心。