近日，E-Merchants指出跨境电商卖家在2025年将面临五大贸易挑战。首先，免税政策可能发生变化，低价值商品的免税进口（如低于800美元）或将受限，影响产品成本结构。其次，特朗普曾威胁对所有国家征收10%-20%的新关税，对特定国家如金砖五国征收100%关税，对中国商品则叠加至301条款关税之上，达40%。第三，东海岸/墨西哥湾港口可能因合同到期发生罢工，影响海运运输。第四，墨西哥IMMEX计划下的商品若来自无贸易协议国家（如中国），将面临19%关税。最后，销售儿童产品和服装等需提交美国消费品安全委员会（CPSC）的电子合规证书。面对这些挑战，卖家需提前审查和调整供应链，确保产品成本、运输和合规性，以有效预防采购、销售和运输的风险。

小马智行10月17日宣布与Stellantis集团达成合作，共同开发面向欧洲市场的L4级自动驾驶汽车。此次合作将通过总部位于卢森堡的小马智行欧洲分部实施，整合小马智行的自动驾驶技术与Stellantis的自动驾驶平台。双方合作初期将聚焦轻型商用车（LCV）领域，双方计划未来数月在卢森堡启动基于标致e-Traveller车型的测试车辆部署，并于2026年起逐步扩展至欧洲更多城市。

10月16日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/106号公告称，应澳大利亚国内企业Orrcon Manufacturing Pty Ltd提交的申请，对进口自中国和韩国的精密钢管发起第一次反倾销日落复审调查、对进口自中国的精密钢管发起第一次反补贴日落复审调查。本案的调查期为2024年7月1日至2025年6月30日，损害调查期自2021年7月1日起。涉案产品的澳大利亚海关编码为7306.30.00.30、7306.50.00.45和7306.61.00.21。澳大利亚反倾销委员会预计将不晚于2025年11月24日完成本案调查的基本事实报告，不晚于2026年3月20日向澳大利亚工业与科学部长提交终裁报告。

近日，全球最大航运组织之一的波罗的海国际航运公会（BIMCO）与香港航商总会签署战略谅解备忘录，标志着两地海事合作迈入新阶段，旨在强化海上运输领域全球协作。 BIMCO拥有120个成员国，其船东会员运力占全球海运65%，香港航商总会则涵盖航运全产业链，助力香港国际航运中心建设。双方强调航运业对全球经济的关键作用，将围绕三大领域合作：对话应对行业新挑战、分享专业知识与最佳实践、在中国推广BIMCO标准合同并推动中文翻译。此次合作被视为推动全球海事界深度一体化的重要一步。

10月16日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/096号公告称，澳大利亚工业与科技部长通过了澳大利亚反倾销委员会对进口自中国的铝型材作出的第三次反倾销和反补贴日落复审终裁建议，决定自2025年10月29日起继续对中国的涉案产品实施反倾销和反补贴措施，税率为0.8%－29.4%，其中出口商固美金属股份有限公司为5.6%，广东金协成铝业有限公司为0.8%，佛山澳美铝业有限公司为18.1%，广东兴发铝业有限公司为4.5%，参与调查未抽样出口商为1.7%，不合作、非合作及中国其他出口商为29.4%。

TikTok Shop日前宣布，自2025年10月27日起分阶段限制卖家使用USPS自发货，2026年1月1日起全平台全面禁用。这一政策旨在打击长期存在的“跑水单”（虚假邮资标签）现象，此前USPS因系统漏洞频发导致包裹丢失、物流轨迹中断等问题，严重影响用户体验并滋生灰产。 根据官方通知，使用UPS、DHL、FedEx等服务商的卖家需录入对应单号，USPS单号将无法通过系统校验；使用亚马逊FBA MCF发货的USPS运单也同步禁用。分阶段实施中，10月14日至26日优先限制高风险商家（如被查实使用科技单或低质铺货），10月27日后逐步扩大至中低风险卖家，违规者将面临罚款或账期延长。

印度贸易部长皮尤什·戈亚尔近日表示，未来两年印度服务出口额有望超过商品出口额，彰显服务贸易领域的强劲增长韧性。 数据显示，2024-25财年印度服务出口已达3875亿美元，同比增长13.6%；同期商品出口4418亿美元，同比增速6.0%，两者差距持续缩小。按规划，服务出口未来将保持20%左右高速增长，商品出口增速约12%。IT服务、软件外包等为服务出口核心支柱，叠加“Digital India”等政策支持，成为增长关键动力。目前印度正推进与美、欧等自贸协定谈判，进一步为出口扩容铺路。

10月17日消息，字节跳动在海外上线网页版“Dreamina AI”后，继续上线了“Dreamina AI”APP。据官方介绍，这是一个为创新者和梦想家设计的人工智能驱动的创意平台。从功能设计来看，Dreamina AI覆盖了“图像→文字设计→视频→编辑→灵感获取”的全链路创意需求，且兼顾了娱乐性和实用性，既能吸引普通用户“玩创意”，也能服务专业创作者“提效率”。

澳大利亚政府宣布，自12月10日起实施全球首个16岁社交媒体年龄限制政策。通讯部长阿尼卡・韦尔斯表示，此举旨在"让孩子享受童年，父母能放心"，并为年轻人提供更多时间了解自我身份。 根据新规，Facebook、Instagram等平台若未采取合理措施阻止16岁以下用户注册，将面临最高5000万澳元罚款。eSafety专员朱莉・英曼・格兰特指出，机构网站已发布详细应对指南，建议家长通过清单和话题指导帮助孩子逐步过渡。 尽管去年有140余名学者联名反对，认为该政策过于粗糙，但法律仍获通过。目前政府正通过全媒体渠道开展公众教育活动，提高新规认知度。

10月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于360度全景摄像系统可能无法正常显示后视图像，福特汽车公司正在召回部分2020-2022款F-250 SD、F-350 SD和F-450 SD车型，共计291901辆。

立中集团在互动平台表示，公司出口至美国产品主要为铝合金车轮，其中，从国内直接出口至美国的营收占比较低且采用DDU贸易方式，公司不承担关税；从墨西哥工厂出口至美国的产品因符合《美墨加贸易协定》（USMCA）可豁免美国关税；从泰国工厂出口至美国的产品多为客户承担关税，因此美国关税对公司出口业务的影响有限且可控。

据英国《金融时报》报道，法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚（Benedetto Vigna ）在接受采访时表示，该公司已减少在英国的汽车销售数量，以遏制其豪华车型的残值下滑趋势。这一举措是由于税收政策调整和非居民身份取消后，富有的客户纷纷离开所致。法拉利在减少向英国投放车辆数量的同时，也对英国市场的投入有所削减。

韩国海关周五公布的数据显示，今年前9个月韩国化妆品出口总额同比增长15.4%，至85.2亿美元，创下历史同期新高。仅在第三季度，化妆品出口就达到了30亿美元，比去年同期增长了17.6%。韩国海关表示，这标志着化妆品出口连续第九个季度增长，也是第三季度数据的最高水平。

国家邮政局发布数据，经测算，2025年9月中国快递发展指数为459.6，同比提升3.9%。其中发展规模指数和发展能力指数分别为 589.3和228.8，同比分别提升9.3%和1.9%。服务质量指数和发展趋势指数分别为690.8和69.3，与去年同期基本持平。9月，快递市场规模稳步增长，无人化智能化水平逐步提高，综合运输网络不断完善，产业链供应链服务能力持续增强。

国际航空运输协会（IATA）数据显示，2025年8月全球航空货运需求（CTK）同比增长4.1%，连续六个月增长，运力（可用CTK）同比增3.7%，彰显贸易韧性。 IATA总干事沃尔什指出，增长得益于高价值货物从海运转移以规避关税风险，贸易从北美转向欧亚、亚洲内部等通道，推动这些航线两位数增长。区域中，非洲航司需求增11%领跑，亚太增9.8%，北美则降2.1%。8月全球制造业PMI反弹至51.75，但新出口订单信心48.73低于荣枯线，反映对美国关税变数的谨慎。

近日，一列载有55个40英尺集装箱、价值415万美元家电产品与汽车配件的中亚班列，从天津集装箱中心站鸣笛出发，经霍尔果斯口岸出境，10天后将抵达哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦谢尔盖利等多个中亚城市。 这趟班列成为天津联通中亚的“钢铁纽带”，相较以往辗转运输大幅缩短距离，高效衔接“中国制造”出海与中亚民生、产业需求。其织密了跨境物流网，凸显天津枢纽作用，是新时代“丝路精神”的生动实践，推动双方贸易互补共赢，为古老丝路注入新活力。