Shopify作为全球十分受欢迎的电子商务平台之一，占据了约10%的市场份额。然而，尽管其广受欢迎，但在网站跟踪方面仍存在诸多挑战。特别是对于希望在谷歌分析、谷歌广告等工具中进行正确衡量的企业主来说，Shopify让用户难以实现这一点，也很难进行适当的控制。这些测量错误会影响数据的可靠性，进而影响企业的营销决策。具体来说，Shopify中设置Google Analytics 4 (GA4)和Google Tag Manager可能具有相当大的挑战性，常见的问题包括重复交易、不正确的渠道分配以及缺少电子商务事件等。为了解决这些问题，企业可以选择Shopify与GA4的基本集成，但这种方式控制有限，难以添加其他测量数据。另一种选择是使用Google标签管理器进行高级跟踪，这种方式控制性和灵活性更强，但技术复杂，需要更多时间和资源。

湛江海关数据显示，前5个月湛江市外贸进出口总值315.7亿元，同比增长22.1%，首次突破300亿元创同期新高。一般贸易进出口215.2亿元（+36.1%），占比68.2%；加工贸易增1.4倍。外商投资企业进出口155.3亿元（+40.5%）。与173个国家和地区有贸易往来，对美增177.9%，对非洲增275.8%，对共建“一带一路”国家增20.1%。钢材出口增25.7%，基本有机化学品增24.3倍。成品油、食糖等新增进口品类丰富。

宁波远洋将“泰越线”拆分为两条直航专线，实现东南亚港口至浙北点对点直达。热带水果海运时间从原来7-8天缩短至最快5天，一周内可摆上长三角消费者果盘。公司专设冷藏箱舱位、加密航班，并联合嘉兴港开通“生鲜绿色通道”优先装卸通关。航线开通以来已承运热带水果超2400标准箱、近3万吨。依托中国-东盟自贸区零关税政策，榴莲、山竹等“南洋水果”以更低价格、更高鲜度进入中国市场，支撑起夏日高端水果消费旺季。

1-5月荆州港务集团完成港口货物吞吐量1765万吨（+10.37%）、集装箱吞吐量12.6万标箱（+2.56%），营收同比增长超30%。江陵石化码头新增7个危化货种作业资质，前5月完成吞吐量超30万吨（+84%）。盐卡港三阶段泊位贯通，“散改集”能力增强；车阳河港建成长江中上游首个散货作业线自动控制项目，铁路专用线力争年内投运。新开3条物流通道，外贸重箱增长49.15%，磷矿石外贸业务破零，家电、汽车零部件等出口品类增幅明显。预计散粮业务全年新增吞吐量超50万吨

赫伯罗特发布通知，受区域局势影响，部分原定运往上游波斯湾地区的货物被迫改道至紧急中转港临时存放。船公司依据提单不可抗力条款（战争、港口受限、航道中断）进行应对。免费堆存期后仓储费阶梯式递增，鼓励货主尽快提货或转运。建议货主立即确认货物状态及免费期截止日，与收货人沟通清关、转运或更改目的地等方案。此举凸显供应链韧性面临严峻考验，国际贸易合同与物流预案须充分考量地缘政治风险及不可抗力因素。

CTS数据显示，受地缘政治影响，今年前4月中东航线累计减少160万TEU（4月单月减少66万TEU），拖累全球吞吐量增速从潜在6%降至实际5.1%。4月全球集装箱运量1624万TEU（同比+4.3%）。吉达港/阿卜杜拉港成主要分流点，两港吞吐量同比增长约50%。北美4月货量环比+9.6%、同比+11.3%，中国对美出口激增21%。亚洲前4月出口+9.2%，亚欧航线累计+14.3%；亚洲至南非+16.6%，拉美维持涨势。机构称供应链对关键门户港依赖暴露风险。

MSC首席执行官表示，未来两个季度集装箱市场将保持强劲，受跨太平洋需求增长支撑。但2027年起，新船集中交付（2027-2029年新增运力分别占现有船队10%、15%、10%）叠加红海复航释放绕航运力，行业或面临双重供给压力。MSC预测2026年全球集装箱需求增长约3%，长期年均增长2%-4%。公司称燃油成本已通过附加费覆盖，但Q2有短期盈利压力，Q3可能出现“超额补偿”。MSC将依靠规模优势参与未来竞争。

当地时间6月13日17时45分，中国国际航空CA749航班降落在意大利米兰马尔彭萨国际机场，标志着北京大兴至米兰航线正式开通。该航线将进一步促进中意两国经贸往来与人文交流，丰富旅客出行选择。国航持续拓展国际航线网络，服务“一带一路”沿线市场需求。

苏州三条南向国际物流线路同时启程：中越“铁路快通”班列、GMS公路卡航、公路转空运包机，标志苏州至越南一体化立体通道正式贯通。“铁路快通”模式下全程运行时间缩短1-2天，综合成本降超10%；GMS公路卡航凭许可证全程零换装，运输时效提升30%以上，成本降约15%；公路转空运包机通过“陆运+极速空运”解决急单痛点。三条线路按需自选，直接赋能苏州机电、纺织、跨境电商等外贸主体深耕东盟市场。

同江海关前5个月监管进出境中欧班列121列，同比增长166.1%。口岸引入无人机全天候巡查，单次巡查时间从1.5小时压缩至30分钟内，效率提升近80%，叠加“铁路快通”举措，实现7×24小时不间断通关，整列集装箱核放时间从1-2天缩至2小时内。目前经同江口岸通行中欧班列线路已拓展至18条，出境运载国产日用百货等商品，回程运回境外原材料，双向物流通道持续释放枢纽动能。

一列装载54车、货重约1700吨纺织品的75179次中亚班列11日从河南郑州圃田站驶出，发往阿富汗海拉顿，标志着中亚班列(郑州—阿富汗海拉顿)首趟正式开行。此次开行的中亚班列(郑州—阿富汗海拉顿)承运河南及周边地区货值约200万美元的优质纺织品一路向西，将经新疆霍尔果斯口岸出境，最终到达阿富汗海拉顿。

5月中国主要港口船舶平均在港停时1.55天（环比降3.7%），在泊停时0.91天（环比升3.4%），优于其他11个国外港口（2.45天/1.88天）。欧洲汉堡港3.19天（环比升10%），鹿特丹2.27天（环比降11.7%），安特卫普2.17天（环比降2.3%）。美西长滩港4.40天（环比降8.3%），纽约港1.88天（环比降6.5%）。数据反映中国港口综合效率领先，欧美港口作业效率有所波动。

B&Q Marketplace新设相机及可穿戴设备品类，持续打造“家居全品类市场”。平台GMV同比增长29%，电商销售增16%，线上渗透率从16%升至19%。市场平台增速远超公司整体电商增速，显示健康增长态势。母公司Kingfisher CEO表示，尽管消费环境疲软，公司执行良好并赢得市场份额，核心品类保持韧性，电商与大宗销售均实现两位数增长。

Золотое Яблоко在莫斯科Атриум购物中心一层开设新店（面积1280平方米），系公司第53家门店（莫斯科第17家），目前处于试运营阶段，正式开业定于6月底。新店增设了独立活动与快闪空间。公司持续在已运营国家（俄、哈萨克斯坦、白俄罗斯、卡塔尔、阿联酋、沙特）纵深扩张，并开设了12个自有自提点（其中莫斯科4个）。据Data Insight排名，其在线商店2025年首次跻身俄罗斯电商前十（第9位），为唯一美妆类入榜者，线上销售额增长62%至1.588亿卢布，订单量超3万件。

比利时零售集团Colruyt因加强自动化与AI投入，近期出现岗位调整及裁员。工会ACV指控公司采用每周小批量裁员以规避集体解雇的法定协商程序，称之为“隐蔽重组”。Colruyt否认这一说法，强调这是正常业务管理：简化流程、推进自动化和AI必然导致部分岗位变动或终止合作。集团将于本周二公布年报，尚无法确认这些裁员是否在财年结束后才发生。此前，贸易工会要求进行社会协商，公司则驳斥报道夸大其词。

欧洲领先零售商施瓦茨集团在2025/26财年（截至2月28日）实现营收1858亿欧元，同比增长5.8%。其中折扣超市Lidl贡献超四分之三的业绩（1402亿欧元），同比增加61亿欧元（增幅6.1%）；大型超市Kaufland在收缩至中欧和西班牙市场后仍取得4.3%增长，达367亿欧元。尽管面临经济与地缘政治不确定性，两大品牌的线上销售额稳定维持在17亿欧元。