根据集邦咨询最新研究,2024年第三季度全球电动车牵引逆变器总装机量达687万台,虽季增7%,但增长幅度较去年同期已有缩减。其中,PHEV牵引逆变器的装机量季增16%,虽然低于前一季的35%,但仍是所有动力模式中增幅最高的。集邦咨询表示,牵引逆变器区域的分化日益明显,中国市场装机量占全球总量的61%,欧洲则在市场萎缩的压力下积极改革,削减支出以提升电动车产业链的竞争力。短期内,中国市场的稳定需求将继续支撑牵引逆变器市场的增长。长期来看,欧洲汽车产业链若能成功实施改革,将有助于提振全球牵引逆变器与电动车市场的整体表现。