有棵树近日发布关于与产业投资人签署重整投资协议的公告。公告内容显示，有棵树与深圳市天行云供应链有限公司联合体签署了《重整投资协议》，该联合体被确定为公司的重整产业投资人。本次重整投资金额为3.62亿元，用于受让1.86亿股转增股票，每股单价1.95元。最终受让股份数量约占重整后有棵树公司总股本约20.00%。

8月27日消息，中国外运公告，2025年上半年营业收入505.23亿元，同比下降10.42%；归属于上市股东的净利润19.47亿元，同比增长0.08%。

商务部服贸司司长孔德军在国新办新闻发布会上指出，商务部与有关部门共同研究制定了关于促进服务出口的若干政策措施，相关文件将于近期公开印发。其中，在财税政策方面，将用好用足中央和地方现有资金渠道，加大对服务出口重点领域和重点项目的支持力度，增强服务贸易创新发展引导基金撬动作用，带动更多社会资本投资服务贸易和数字贸易领域，优化服务出口零税率申报程序，提高出口退税申报效率。

8月27日，商务部副部长盛秋平在国新办新闻发布会上指出，我国消费形态已经逐步转向以商品消费和服务消费并重的阶段，下一步，商务部将加强政策促进，形成工作合力。盛秋平指出，今年以来，商务部发挥促进服务消费发展工作协调机制作用，围绕银发旅游开出了银发专列，围绕家政服务提质扩容、健康消费、绿色消费等领域出台了一系列政策文件，推出了服务消费与养老再贷款、服务业经营主体贷款贴息等一批含金量高的政策措施。商务部将继续抓好政策落地实施，切实把政策含金量转化为扩大服务消费的实际成效。

据分析师郭明錤的最新预测，Meta公司即将推出的AI眼镜Hypernova预计将在2025年第三季度开始量产，产品生命周期为两年，未来两年内的出货量约15-20万部。郭明錤称，AI将是Hypernova最重要的卖点。目前整合AI与AR的应用探索仍处于早期阶段，加上其售价高达约800美元，这可能是Meta保守看待Hypernova出货量的主要原因。

今天上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍中国服务贸易发展和2025年服贸会筹备工作进展情况。9月10日至14日，2025年服贸会将在北京举办。今年上半年，我国服务进出口总额达3.9万亿元，同比增长8%，规模创历史同期新高。

2025年上半年，子不语总收入达19.6亿元，同比增长34.1%。股东应占净利润为1.1亿元，同比增长15.9%；毛利润达14.7亿元，同比增长36.4%。业绩增长主要得益于销售规模扩大及运营效率提升。

2025年8月25日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/076号公告称，延期发布对进口自中国的盘条（Rod inCoil）反倾销日落复审调查的基本事实报告和终裁建议。澳大利亚反倾销委员会预计将不晚于2025年12月10日完成本案调查的基本事实报告，不晚于2026年2月23日向澳大利亚工业与科学部长提交终裁报告。

在对海运市场的最新分析中，DHL全球货运评估了美国暂停对中国加征关税的影响。在美中对8月12日发货人运往美国的中国出口商品征收互惠关税的最后期限之前的几个月里。其结果是，传统的从7月开始的第三季度旺季并没有出现，因为人们担心上半年的超额订货会导致库存过剩。 中美之间关于提高互惠关税的休战协议现已延长至11月10日。“虽然不确定性仍然存在，但关税休战的延长给了亚洲托运人一些喘息的空间，”DHL全球货运亚太区首席执行官尼基弗兰克表示。“它允许短期计划的稳定性，特别是在假期之前。”

新奥尔良港（Port NOLA）报告称，在集装箱进口增加和调度可靠性增强的支持下，2025年上半年的货运量和贸易活动持续增长。1月至6月，该港口处理了263961个标准箱，同比增长2%，与2024年下半年相比增长9%。 在出口方面，由于对东南亚和南美的PVC出口增加，塑料树脂出货量增长了30%。对越南的出口增长尤为强劲，增长了155%，其次是土耳其和巴西，分别增长了40%和35%。

据韩国海运事业公司（KOBC）透露，由于釜山港出口现货汇率在主要交易中持续走低，17日，KOBC集装箱综合指数（KCCI）以1993点收盘，比前一天下跌3.67%。主要航线的运费均有所下降：美国西海岸至每FEU 1904美元，运费为6.16%；美国东海岸至每FEU 2996美元，运费为7.01%；欧洲至每FEU 3110美元，运费为5.13%；地中海至每FEU 3120美元，运费为5.2%。 一些非主要航线出现上涨，包括拉丁美洲西海岸（上涨5.42%，至每FEU 2995美元）、南部非洲（上涨2.78%，至3958美元）和澳大利亚（上涨2.92%，至2256美元）。中东（-0.37%）、拉丁美洲东海岸（-8.2%）、西非（-2.62%）等地区出现了下降。

据获悉，1—7月，浙江港口共计完成货物吞吐量12.6亿吨，同比增长3.3%；完成集装箱吞吐量2980.2万标箱，同比增长10.15%。其中，宁波舟山港前7个月完成货物吞吐量8.32亿吨，集装箱吞吐量累计超2462万标箱，同比增长9.35%。 海港方面，数据显示，1—7月，浙江全省沿海港口的货物吞吐量已突破10亿吨，集装箱吞吐量累计超2846万标箱。其中，温州港、台州港的货物吞吐量分别同比增长11.3%、9.1%，嘉兴港的集装箱吞吐量较去年同期增长17.4%。

近日，华中港航集团武汉新港大通国际航运有限公司“华航汉亚1”轮满载电器、化工品、食品等“荆州造”货物，出发前往韩国釜山和日本门司、大阪、名古屋等港口。至此，荆州港首条直航日韩国际航线正式开通。 “现在直航‘门到港’，能保证韩国客户的生产节奏！”作为一家植根于荆州、积极参与全球市场竞争的外向型企业，楚源集团总经理严奉超表示，过去产品从荆州到上海出境，不仅耗时长、成本高，也影响了供应的效率和稳定性。

波罗的海海运交易所（Baltic Exchange）主要海运运价指数周五上涨，结束了连续四个交易日的下跌，受所有船舶板块上涨的提振。追踪好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的主要运价指数上涨51点，至1944点，涨幅2.7%，前一交易日曾触及逾一个月低点。然而，该合约本周下跌了近5%。 好望角型运价指数上涨90点，至2793点，涨幅3.3%，但本周累计下跌15%。好望角型船舶（通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物）的日均收入增加742美元，至23160美元。

8月27日消息，新宁物流公布2025年半年度报告，上半年公司实现营业收入2.24亿元，同比下降8.20%；归属于上市公司股东的净利润-90.09万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1326.80万元；基本每股收益-0.002元。

2025年8月27日，欢聚集团发布2025年第二季度财报，经调整每股ADS净收益为1.44美元，高于市场预估的1.17美元。本季度净营收达5.078亿美元，略超预期5.077亿美元。其中实时流媒体营收为3.754亿美元，略低于预期的3.779亿美元。公司预计第三季度净营收将在5.25亿美元至5.39亿美元之间。