标准普尔全球公司（S&P Global）公布的最新数据显示，欧元区制造业在10月份继续下滑，但下滑速度为五个月来最慢。HCOB制造业采购经理人指数从9月的45.0升至46.0，最新指数为45.9。尽管有所回升，但工厂活动已连续28个月萎缩，创下自1997年以来最长衰退期。德国和法国的制造业依然处于收缩区间，其中德国10月HCOB制造业采购经理人指数为43.0，法国为44.5。意大利制造业萎缩加剧，HCOB工厂PMI降至46.9。相比之下，西班牙工厂部门在10月份扩张速度达到两年半以来最快。整体来看，制造商的信心降至一年来的最低点，增长预期为一年来最弱，就业人数也进一步减少。

据消息称，泰国正加紧与美国达成贸易协议以避免36%的关税冲击，该关税可能导致泰国出口下降并拖累经济增长1%。泰国计划通过增加美国LNG和波音飞机进口来换取10%-20%的优惠关税，远低于邻国越南20%的税率。作为美国第二大贸易伙伴（2022年双边贸易额超300亿美元），泰国担忧高关税将重创其汽车和电子出口产业，同时加剧国内高企的家庭债务和消费疲软问题。此次谈判正值泰国政治动荡时期，前总理贝东丹因不当行为指控被停职，达成协议有望恢复投资者信心。

据消息称，TikTok Shop美区市场在政策压力下展现超强韧性，6月静电除毛手套等应季商品半月销量破万单，GMV达6.65万美元，单条带货视频播放量超600万次。7月7-19日平台启动年中大促，护发精油、宠物智能用品等重点品类表现亮眼——护发类商品通过场景化测评实现40%转化率提升，宠物用品达人开箱视频动销率超90%。尽管第三方数据对6月GMV走势存在分歧，但平台建议卖家提前储备短视频内容并开通免费样品功能，以应对潜在用户迁移风险，持续发挥"内容+货架"双驱动模式优势。

亚马逊近期对自发货（FBM）卖家发起调查，称旨在优化FBM解决方案。调查核心围绕卖家对亚马逊的信任度，提出“是否相信亚马逊会为卖家做正确的事”及“对亚马逊协助配置FBM物流设置的信任程度”等问题。同时，调查询问卖家对FBM相关服务的熟悉度，包括Amazon Buy Shipping、卖家自发货Prime（SFP）、退货管理等，以及付费客服服务。亚马逊此举意在推广自身服务：既希望通过服务提升卖家效率与盈利能力，也想加强对履约环节的控制以改善客户体验，并从中收取服务费。对于参与调查，卖家态度不一：部分认为有助于反馈业务情况，另一部分则担心可能给未来运营带来挑战。

eBay旗下物流服务SpeedPAK宣布，将于2025年7月10日启动揽件服务升级，新增覆盖中国29个省份的348个城市揽收网点。此次升级将大幅扩展SpeedPAK的国内揽收网络，此前未被覆盖的众多二三线及下沉城市卖家将直接受益，无需再自行将货物送至较远的揽收点，可节省物流环节的时间与人力成本。对eBay跨境卖家而言，更密集的揽收网点意味着揽件效率提升，能加速货物进入国际物流链路的速度，缩短整体配送周期，进而优化买家的收货体验。

据消息称，Shopee推出2025年7月老用户广告激励计划，覆盖巴西、菲律宾、越南等10大站点。受邀卖家在7月1-31日期间广告花费达标可获高额返点，若同时达成GMV Max目标可额外叠加10%返利。返点按阶梯计算（如菲律宾站：超基础目标1美元返20%，超冲刺目标2美元返25%），最高返点45美元。奖励金将于次月发放至广告账户，有效期30天且优先使用。报名截止7月16日23:59，仅限收到企业微信邀请的卖家参与，未报名或非受邀卖家无法享受优惠。

CULines推出了其最新的服务——jct（日本-中国-泰国），旨在促进东亚和东南亚的区域连接。新的直航服务将于2025年7月8日正式开始，届时“Matoya Bay”号将停靠东京。JCT服务将在日本（东京、横滨、名古屋、大阪、神户）、华南（蛇口、香港、南沙）和泰国（林查班）的主要港口之间提供直接连接，提高该地区主要贸易中心的航运效率和过境时间。运输时间很有竞争力，货物从东京到蛇口需要9天，到林察邦需要15天。28天后返回东京。除了亚洲内部的直接连接外，该服务还为日本出口提供转运选择。货物可以经由南沙到达红海和东地中海，或者经由蛇口到达印度次大陆和中东。每周三班，覆盖CST、SCT2和JCT服务，CULines继续加强其在亚洲贸易航线上的足迹，以满足不断变化的客户需求和区域供应链需求。

据消息称，巴西电商平台Nuvemshop最新数据显示，2025年上半年中小型电商企业（PMEs）在线销售额达30亿雷亚尔，同比增长50%。尽管4月出现4.9%的短暂下滑，但母亲节、情人节等季节性活动推动整体增长，共售出4000万件商品（同比增长26%）。圣保罗州以13亿雷亚尔领跑地区销售，时尚品类贡献15亿雷亚尔占比过半。值得注意的是，Pix支付占比达49%首超信用卡（46%），平均客单价255.8雷亚尔，反映巴西数字支付生态的快速演变。

据消息称，美国返校季消费预计将达333亿美元，同比增长3.3%，但通胀和关税压力正改变消费者购物模式。Coresight研究显示，68.8%的家长表示通胀将限制支出，73%担忧供应链和关税导致涨价，65%预计将面临缺货。为应对价格上涨，41%消费者选择批量折扣，37.4%提前购物，30%转向平价品牌。家庭平均支出从2024年的311美元升至378美元/儿童，涨幅21.5%。零售商已提前启动促销，亚马逊Prime Day、沃尔玛和塔吉特相继推出折扣活动，一元树甚至为教师提供30%数字优惠券。

据消息称，TikTok Shop发布欧盟电池新规合规指南，要求所有在欧盟销售电池或含电池产品的卖家必须在2025年8月18日前完成EPR注册并提交编号。生产者需在各国分别注册，非生产者需提供供应商EPR编号。新规涵盖所有类型电池，包括内置/外置、可充电及二手电池。7月中旬平台将上线"电池资质中心"工具便于提交资料，逾期未合规商品将被下架，并可能面临各国行政处罚。德国等市场还要求按品牌单独注册，卖家需提前准备相关材料。

近日，美国马球协会已在德国柏林Alexa购物中心开设首家门店，并计划未来4至5年在德新增约20家门店。该品牌CEO迈克尔·普林斯表示，德国长期以来是其全球前十大市场，此次扩张是增长计划的自然延伸。此前，该品牌在德仅通过Zalando、AboutYou等合作伙伴开展业务，如今将拓展自有门店，让消费者能在专属环境中体验品牌生活方式。普林斯称，德国消费者注重 timeless风格与性价比，与品牌定位契合。据悉，首家德国门店将于7月15日正式开业。全球范围内，该品牌已覆盖190多个国家，拥有超1100家门店，计划2030年将门店总数扩至1500家，同时进军阿根廷、澳大利亚、巴西等新市场。https://fashionunited.com/news/retail/u-s-polo-assn-expands-into-germany-20-stores-planned/2025070767003

据消息称，，阿联酋以37%的移动购物渗透率位居全球第一，远超新加坡、英国和巴西。数据显示67%的阿联酋消费者最近一次网购通过智能手机完成，较2022年增长23%。该国在生物识别支付（32%，全球平均17%）和多渠道购物（53%）方面同样领先，75%消费者偏好奖励计划，73%看重免运费服务。Visa阿联酋总经理Salima Gutieva表示，这一成就反映该国数字支付生态的成熟，包括创新的"点击支付"等解决方案正推动电商体验升级。

近日，eBay正测试一项新功能：若拍卖最后2分钟内有新出价，将自动延长2分钟。该测试目前仅限交易卡类别的部分商品，且仅通过eBay移动应用进行。所谓“狙击出价”，指在拍卖结束前最后一秒出价抢走商品，若该功能推广，可能终结狙击出价。不过，若仅在部分品类推行，可能导致跨品类竞拍用户混淆。eBay现有自动出价功能，用户可设定最高出价，系统会自动竞价。此次测试引发对拍卖规则变革的广泛讨论。

据消息称，墨西哥曼萨尼约港持续拥堵，自5月海关罢工以来情况持续恶化。最新数据显示，港口日均积压超4000辆货运卡车，60%无法按时完成手续，集装箱停留时间从5-6天延长至10-12天。卡车司机反映提柜时间从数小时延长至数天，严重影响了物流时效。亚马逊、Mercado Libre等平台可能对延迟发货的卖家进行资金扣留或降权处罚。建议卖家紧急补货可转空运，非紧急货物可分流至其他港口或选择美转墨路线以规避风险。

据消息称，俄罗斯政府近日将全面升级数字交易平台监管体系。新规建立阶梯式处罚机制，平台方需确保合作伙伴合规性并实时监控商品信息，商户则必须完整披露商品要素（符合EAC认证）和价格税费。典型违法场景处罚标准明确：错误分类商品最高罚7万卢布，缺失认证信息按商品价值30%处罚。法案起草组表示，2024年俄罗斯电商投诉量激增112%，63%源于商品信息不实。配套措施包括2026年投入运营的联邦数字交易追溯系统及平台信用积分制度，信用评分过低将限制流量分配。

UPS将对送货司机提供自愿买断方案 UPS计划在其历史上首次向加入工会的快递司机提供自愿买断，因为它希望将员工队伍与国内地面网络和亚马逊业务的缩减相结合。工会表示，卡车司机合同使受雇30年或更长时间的UPS司机在整个退休期间都能获得雇主支付的医疗保健，根据UPS的遣散计划，这一福利并不能保证所有工人都能获得。目前的合同要求UPS将22500名兼职员工提升为全职职位，并再创造7500个职位。