欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，9月份在欧盟销售的混合动力汽车占新车总销量的32.8%，首次超过汽油动力汽车的市场份额。欧洲汽车制造商协会表示，由于主要市场德国、法国和意大利继续停滞不前，上个月欧洲汽车总销量同比下降6.1%。今年全电动汽车和插电式混合动力汽车（PHEV）的销量有所放缓，部分原因是欧洲国家在绿色激励政策上存在分歧，而监管机构则征收高关税，试图将中国电动汽车拒之门外。数据显示，9月份，在欧盟销售的电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车或混合动力汽车）占所有新乘用车注册量的56.9%，高于去年的50.3%。9月份纯电动汽车的销量同比增长9.8%，但年初至今的销量下降了5.8%。混合动力汽车销量同比增长12.5%，而汽油车销量下降17.9%，市场份额为29.8%。

2025年11月中国汽车市场表现强劲，销量达342.9万辆，同比增长3.4%，产量首次突破350万辆创历史新高。新能源汽车成为亮点，销量增长20.6%至182.3万辆，占总销量的53.2%。出口方面同样亮眼，单月出口量激增48.5%突破70万辆。前11个月累计销量达3112.7万辆，其中国内销售增长9.7%，出口增长18.7%。新能源汽车出口同比翻倍至231.5万辆，中国品牌市场份额提升4.6个百分点至69.6%，而德日美韩系外资品牌份额均出现下滑。

根据国家税务总局2025年第6号公告，《中华人民共和国政府和意大利共和国政府对所得消除双重征税和防止逃避税的协定》（以下简称《协定》）将于2026年1月1日起正式执行，《协定》通过优化股息、利息、特许权使用费等税收待遇，为双向投资构建更稳定的税务环境。此次活动也为中意双方搭建了重要经贸交流平台。会上，CICC主席洛伦佐·里卡尔迪（Lorenzo Riccardi）强调，《协定》与商会搭建的政企对接机制形成合力，将进一步降低中意企业合作成本，推动 “意大利制造” 与中国市场深度融合。

Counterpoint 报告显示，受内存芯片短缺影响，明年全球智能手机出货量将下滑 2.1%，均价上涨 6.9%，与今年 3.3% 的预估增幅形成反差。缺源于半导体厂商优先供应英伟达高端内存，导致 DRAM 芯片紧缺。小米等厂商预警涨价，联想囤货应对。中国品牌因利润率低抗风险能力弱，中低端机型受冲击显著，苹果、三星表现最强。厂商或通过引导购高端机、降配等方式应对，消费者将受影响。

美国国债收益率在亚洲午后交易时段下跌，市场预计最新数据将印证劳动力市场的疲软。丹麦银行研究部的Jens Peter Sorensen在一份报告中称：“鉴于美联储对劳动力市场的关注度日益增加，如果今天将公布的10月和11月劳动力市场统计数据超出平均预期，那么这些数据很可能引发市场波动。“据Tradeweb的数据，两年期美国国债收益率下跌1.5个基点，至3.492%，而10年期美国国债收益率也下跌1.5个基点，至4.165%。

港交所集团行政总裁陈翊庭发布网志表示，2025年港交所格外忙碌，大型IPO纷至沓来，港股市场成交额屡创新高。对于港股市场的发展方向，她认为，市场总是周期性的，但她坚信亚洲市场长期前景向好。“亚洲经济增长将持续吸引全球资本，亚洲金融市场有潜力发展成为全球最大的资本市场。对于港交所而言，这是让我们成为全球核心金融市场的巨大机遇。”她表示。

过去一个月，印度卢比近乎单向下跌，无论亚洲市场整体走势如何，该货币多次触及历史新低，这引发银行家们热议印度央行（RBI）可能加大干预力度。受美元流动性持续失衡影响，卢比过去一个月累计下跌约 2.5%，美印贸易协定迟迟未能达成也抑制了市场情绪。进口商对冲活动加剧，外国投资者对印度股票保持谨慎态度，这些因素持续给卢比带来压力。资金流动的主导地位削弱了卢比对亚洲同类货币每日波动的敏感度，使得下跌势头不断累积，并推高了市场对卢比进一步贬值及投机活动加剧的预期。

据德国《商报》周二援引欧盟委员会高层消息人士的话报道，欧盟委员会正在酝酿一项新的补偿机制方案，该方案或允许汽车制造商在 2035 年之后继续销售燃油发动机汽车。报道称，根据这份拟议框架，欧盟高达 30% 的气候目标可通过替代燃料来实现，剩余约 70% 则依靠绿色钢材完成。《商报》援引知情谈判人士的表述称，有关具体核算规则的磋商仍在进行中。

日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面，从2028年5月起将对私人的纯电动汽车（EV）征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制，加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。

野村表示，韩国央行已结束降息周期，2026年可能维持利率不变，而随着经济增长势头增强，下一步政策动向的风险已转向加息。 野村经济学家Jeong Woo Park称，这种转变反映出市场预期明年韩国经济将以高于潜在增速的水平扩张，得益于国内消费走强、建筑业复苏以及全球半导体行业的上行周期。他补充说，预计明年二季度左右，韩国经济将弥合与潜在产出的差距，这比韩国央行的预测要早，从而降低了进一步放松政策的必要。

印度市场监管机构小组将建议放宽大宗商品衍生品规则，专家组将建议取消农产品衍生品交易禁令，并降低保证金要求。

人民币持续升值，美元兑人民币已经逼近7的整数关口，然而以前人民币升值最受益的港股却出现了持续调整。 12月16日上午，恒生指数再跌1.91%，成交1071亿港元，中午报收25139点，第四季度累计调整超过2000点，也跌破了10月和11月的低点，创出本轮调整新低。 对于背后原因，有业内人士分析认为，2025年港股一度涨幅比较高，本来就有一定调整需求；另一方面，受南向资金调仓、美联储“鹰派降息”后美债利率回升、地缘政治等因素影响，加上12月19日日本央行是否加息依然不确定，有投资者担忧市场受到冲击。

马来西亚将于2026年1月1日起将用户数超过800万的大型社交媒体平台纳入法律监管范围，要求TikTok、Instagram、YouTube、Telegram等平台依据《1998年通信与多媒体法》持有运营许可。此举旨在强化平台责任，尤其保护儿童免受网络侵害。马来西亚政府还计划在2026年禁止16岁以下未成年人注册社交媒体账号，效仿澳大利亚近期实施的相关法规。全球范围内，印度尼西亚、丹麦等国也正加强对以年轻用户为核心的科技平台监管，反映出各国在数字化进程中愈发注重网络空间治理与未成年人保护。

新加坡陆路交通管理局（LTA）12月15日宣布，已授标6份合同以采购660辆新型电动巴士，其中包括360辆单层巴士和300辆双层巴士。比亚迪、宇通以及与中国中车（CRRC）、中通客车合作的联合体成功中标。根据公告，这些新巴士将从2026年底开始逐步投入客运服务，以替换即将达到法定使用寿命的柴油巴士。

英国与韩国近日正式敲定新版自由贸易协定，英国商业和贸易部宣布该协议将确保98%的商品税目实现对韩国的零关税准入，与欧盟享有的待遇相同。英国贸易大臣克里斯·布莱恩特与韩国通商交涉本部长吕翰九在伦敦完成签署，该协定将惠及从宾利汽车到帝亚吉欧饮料等英国出口商，为英国企业进入韩国市场提供更有利的贸易条件。

在成为全球首位万亿美元富豪之前，马斯克已经创造了一项个人财富的新纪录。12月16日，《福布斯》数据显示，埃隆·马斯克的身家达到了6770亿美元，由此成为历史上首位身家突破6000亿美元的人，此前从未有人突破5000亿美元大关。