国际航空运输协会(IATA)在迈阿密的世界可持续发展研讨会上预测,航空业若要在2050年实现净零排放,每年需平均投资1280亿美元,远低于太阳能和风能市场2004至2022年的总投资(约2800亿美元)。这笔资金将主要用于建设可持续航空燃料(SAF)炼油厂等关键设施。IATA高级副总裁玛丽·欧文斯·汤姆森强调,尽管转型面临巨大成本和挑战,但也将带来新产业和增长机遇。她呼吁各方合作,共同推动变革。协会还预计,到2025年,SAF的采购将给航空业带来14亿美元额外成本,而到2050年,这一成本可能升至7440亿美元,凸显了加快解决方案推广的紧迫性。