为减少国际退货带来的损失并提升跨境卖家竞争力，Shopee部分站点将于2024年9月19日起陆续上线即时取消（Instant Cancellation）和在途退货退款（In-transit RR）功能，具体如下：2024年9月19日起，Shopee泰国和菲律宾站点上线在途退货退款（In-transit RR）功能后，买家可在包裹交货至物流商后发起退货退款流程，系统将根据物流实际状态审核买家请求。2024年9月25日起，Shopee泰国、越南、巴西、新加坡、菲律宾及马来站即时取消（Instant Cancellation）功能陆续上线后，买家可在订单物流状态更新为“运送中“前取消订单，系统将默认通过买家请求（订单状态与物流货态卖家可参考：订单状态与物流货态释义）。

鉴于美国提高关税、全球需求疲软以及金融环境趋紧，国际货币基金组织下调了亚洲经济增速预测，调整幅度为新冠疫情以来最大。IMF亚太部主任Krishna Srinivasan接受采访时表示，预计今年亚洲经济将增长3.9%，较此前预测下调0.5个百分点。2026年增速预测下调至4%。鉴于关税谈判和贸易前景的不确定性较高，这些预测仍存在显著的下修风险。

近期特朗普关税政策导致全球贸易紧张局势加剧，商家运营成本上升。据美国媒体4月25日报道，美国亚马逊等电商平台上不少商家已经开始提高商品的售价。根据一家价格分析机构提供的数据，自4月9日以来，美国亚马逊网站上近1000种商品的价格出现明显上涨，涵盖服装、家居用品、电子产品和玩具等多个类别，平均涨价幅度接近30%。包括Temu、希音等多个跨境电商平台均已发布公告称，由于“近期全球贸易规则及关税变动”导致运营成本上升，将从4月25日开始实施价格调整。社交媒体上也有大量美国网友感叹道，一夜之间购物车里的东西都变贵了。

美国政府的加征关税政策，令外国企业在美国开展贸易变得越来越艰难。受此影响，多家德国的中小企业开始考虑暂停在美国的业务扩张。德国中小企业协会主席马克·滕比格表示，美国的关税政策对德国中小企业来说不是好消息，这一政策并不会像美国政府所期待的那样，促使更多德国企业落户美国并创造就业机会。德国中小企业协会在一份新闻公告中称，由于美国政府的关税政策，一些中小企业目前正在审查其在美国的业务。

满载着跨境电商货物的CF273航班日前从江苏盐城南洋国际机场顺利起飞，最后飞抵日本大阪关西国际机场，标志着继“盐城=首尔”“成都=达卡”后，中国邮政第三条“邮政助侨”航线——“盐城=大阪”航线正式开通。该航线使用B737-800F飞机执飞，每周五班，周二至周六每日运行一班。

美国对多国频繁挥舞关税“大棒”，多个全球南方国家政要和专家表示，美保护主义政策对发展中国家经济尤为不利，全球南方应加强合作，共同应对。孟加拉国中央银行董事会成员蒂图米尔称，美方政策是在开历史倒车，将对全球贸易体系造成严重负面影响，发展中国家应加强合作，团结应对挑战。坦桑尼亚达累斯萨拉姆大学学者莫希指出，美国贸易保护主义政策正冲击全球经济平衡，加强南南合作将有助于新兴经济体缓解这一冲击。《区域全面经济伙伴关系协定》、东盟合作、金砖国家等多边机制，正不断拓展国际贸易网络，为南方国家合作开辟了新空间。

美国通用电气航空航天公司首席执行官卡尔普近日在接受采访时警告，美国的关税政策给航空业供应链带来风险。他表示已经向美国政府建议，在航空产业领域继续实行零关税政策。报道称，美国的关税政策给航空业带来了很大的不确定性，这给相关企业未来发展带来阻碍。航空业相关供应链也受到威胁，一些供应可能因关税中断。美国政府的关税政策将使通用电气航空航天公司今年损失超过5亿美元。

欧盟下周将考虑修改其规定15%最低企业税的法律，以缓解与美国的紧张关系。文件显示，在下周二的一次会议上，官员们将讨论几项可能会显著改变欧盟适用法律方式的政策选择。他们的目的是安抚特朗普，美国政府不希望美国公司受到这项法律的约束。《最低税收指令》生效不到两年，在整个欧盟范围内征收15%的公司税基准，与当时包括美国在内的140多个国家签署的2021年协议一致。

预测人士预计，美国总统唐纳德·特朗普的贸易战将在今年和明年对经济增长造成冲击，因为关税将推高物价并抑制消费者支出。根据最新对经济学家的调查，美国经济预计将在2025年增长1.4%，2026年增长1.5%，而上月调查的预测分别为2%和1.9%。目前，受访经济学家的中值预测显示，未来12个月内经济衰退的概率为45%，高于3月份的30%。

近日，英国知名送餐平台Deliveroo宣布，已收到来自美国同行Doordash的无约束力收购提案，后者提出以每股180便士的价格进行收购。根据此报价，整个交易价值约为27亿英镑。Deliveroo董事会对这一提议表示初步支持，并建议股东接受该收购要约。为进一步推动收购进程，Deliveroo同意向Doordash开放其敏感财务信息，以便对方能够执行详尽的尽职调查。双方正就此次潜在并购深入讨论，旨在最终敲定一份具有法律效力的正式协议。值得注意的是，在去年六月份时，Doordash曾表达过对Deliveroo的兴趣，但由于价格分歧未能促成交易。

尼日利亚竞争和消费者保护法庭表示，尼日利亚竞争监管机构因违反当地消费者、数据保护和隐私法而对Meta Platforms处以2.2亿美元的罚款，但在上诉不成功后维持原判。与其他有类似规定的司法管辖区相比，尼日利亚联邦竞争和消费者保护委员会（FCCPC）去年7月因对尼日利亚消费者的歧视和剥削行为对Meta处以罚款。

据知情人士透露，埃隆·马斯克旗下创企xAI正与投资者进行谈判，为其新合并的人工智能初创企业和社交媒体业务筹集大约200亿美元资金。 数据提供商PitchBook的数据显示，如果交易完成，这笔潜在的融资将成为有史以来第二大的初创企业融资交易，仅次于今年早些时候OpenAI获得的400亿美元融资。其中一位知情人士表示，这笔交易将使该公司的估值超过1200亿美元。预计这轮融资将在未来几个月内进行，且存在筹集超过200亿美元的可能性。 xAI暂未置评。

美国媒体称，美国政府的关税政策将导致美国廉价基础款服装的价格大幅上涨，增加部分消费者开支。据美国媒体报道，美国98%的服装类商品依赖进口，根据耶鲁大学预算实验室分析，受关税政策影响，未来一年美国服装价格可能上涨65%，鞋类价格上涨可达87%。而这其中，许多美国消费者青睐的几美元一件的T恤等廉价基础款服装受关税冲击最为严重。

美国加州政府提议放宽自动驾驶汽车的法规限制。加州车辆管理局(DMV)近日在网页公布，建议修订对自动驾驶汽车在路面行驶的限制条款。当局设立45天公众回应期，谘询期将于6月9日结束。其后，DMV将会举行公众听证会，然后才决定法例修改细则。修改的法规细节包括取得测试许可证的条款，并把货车纳入可测试范畴。市场人士认为，新政策让Alphabet旗下自动驾驶分支Waymo、特斯拉、亚马逊的Zoox，以及中国自动驾驶汽车企业文远知行(WeRide)，可以加速其自动驾驶技术的研发工作。特斯拉仍未取得加州当局批准，以在当地进行自动驾驶测试。Waymo、Zoox及文远知行则已取得当局的较高级级测试许可。Waymo在三藩市及洛杉矶已在进行服务测试。

为简化对等关税的谈判，美方谈判官员计划使用美国贸易代表署(USTR)制定的新框架，里面列出谈判的大类别，例如关税和配额、非关税贸易壁垒、数位贸易、产品原产地原则经济安全和其他商业问题。在这些类别中，美国官员将提出针对个别国家的特定要求，但知情人士强调，这份文件也可能随时调整。知情人士说，美国的初步计划是在未来两个月内与18个主要贸易伙伴轮流谈判，初步计划是在三周内以每周六个国家参与会谈的方式交替进行(第一周六个国家、第二周另外六国、第三周再其他六个国家)，直到7月8日截止日届满。

据美国媒体报道，美国政府加征关税后，高昂的关税费用迫使许多美国公司不得不取消订单。根据“港口优化系统”网站提供的船舶跟踪数据显示，到5月10日，计划抵达美国西海岸洛杉矶港的货轮数量同比下降33%。据美国零售联合会预计，如果关税继续维持在当前水平，预计美国下半年的进口量将下降20%。低成本鞋类、服装、玩具以及部分电子产品等商品在未来几个月最有可能从美国的货架上消失。届时随着美国两大主要消费季——即秋季开学和冬季假期的相继到来，美国商品供应将面临挑战，消费者可能无法购买到称心如意的商品。