美国亚马逊公司已获准在新西兰购买一小块土地，作为其卫星互联网项目“柯伊伯计划”的一部分。新西兰海外投资办公室表示，亚马逊将在这片土地上安装和运营电信设备。该协议于今年7月获得批准，涉及一块500平方米的土地，地点不详。亚马逊柯伊伯新西兰公司（Amazon Kuiper New Zealand ）已经成立，以执行柯伊伯项目的当地业务。该公司表示，安装在该站点的设备将用于为新西兰的客户提供宽带服务。

近日，欧盟委员会计划对10个CBAM涉及产品主要出口国实施碳边境调整机制，将设定产品嵌入排放量默认值，还将采用“非歧视性调整因素”。虽具体名单未公布，业内推测中国、土耳其、印度等出口规模较大国家将入选，其他国家产品按这10国平均排放强度计算。该机制若落地，中国出口企业可能面临显著成本压力等冲击，欧盟CBAM目前处于过渡期，2026年1月1日将正式征税。

中国汽车工业协会11日发布的最新数据显示，今年1至10月份，我国新能源汽车产销量继续实现较高增长。其中，10月份新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%，达到51.6%。今年1至10月份，我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长均超过10%。其中，新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。在出口方面，今年1至10月份，新能源汽车出口201.4万辆，同比增长90.4%。

近日，阿根廷经济部发布公告，应本土企业申请，对原产于中国的特定铝管启动反倾销日落复审及情势变迁复审调查。涉案产品为外管直径≤130毫米、符合IRAM681标准的3xxx/6xxx系列非成型铝管（不含3xxx系列精密拉制铝管），涉及南共市两海关编码。倾销调查期为2024年7月-2025年6月，损害调查期为2022年1月-2025年6月，调查期间暂停原75.52%反倾销税，利益相关方需30日内提交意见证据。

南宁海关10日消息，今年前10个月广西外贸进出口6503.5亿元（同比增12.1%），其中对东盟11国进出口3447.4亿元（增12.1%），占外贸总值53%。对越南、泰国、印尼等主要伙伴增长较快，对东帝汶进出口增19.6%。出口端，锂电池、印刷电路等产品增速迅猛，汽车及零配件均增长超20%；进口端金属矿砂增16.1%，10月大豆进口激增184.3%，自贸区3.0版及工业提质为贸易增长提供支撑。

厦门海关10日披露，今年1-10月福建汽车出口11.1万辆，首次突破10万辆大关，同比增60.9%，10月单月出口1.1万辆（增45.1%），增速连续8个月保持两位数。中东是主要市场（出口5万辆，占比超44%），拉美出口增1.1倍。产品上，乘用车出口8.4万辆（增65.4%），电动车出口5.8万辆（增61.8%，占比超五成）。民营企业出口占比超七成，厦门海关通过政策辅导、便利化通关等措施助力“闽造”汽车出海。

ICTSI发布2025年前9个月未经审计财报，港口运营收入23.4亿美元（同比增16%），EBITDA 15.4亿美元（增17%），归属于股东净收入7.5156亿美元（增19%），摊薄后每股收益0.365美元（增21%）。同期综合吞吐量1068.7万标箱（增11%），受益于全球贸易改善及多地业务增长。第三季度营收与吞吐量分别增20%、12%。期内资本支出4.4961亿美元，用于墨西哥、菲律宾等地码头扩张及设备升级，董事长称多元化布局助力把握市场机遇。

美国总统特朗普10日威胁要向英国广播公司(BBC)索赔10亿美元，此前BBC因对特朗普演讲内容进行剪辑拼接而道歉。经过剪辑的内容给人一种特朗普在2021年美国国会大厦袭击事件中煽动“暴力行为”的印象。报道称，特朗普的律师要求BBC在14日前完全撤回包含剪辑内容的纪录片，道歉并“适当补偿”“受到伤害”的特朗普。如果BBC不照做，“特朗普总统将别无选择，只能行使其法律和公平权利……包括提起法律诉讼，要求不少于10亿美元的赔偿”。BBC表示，将“细读”特朗普法律团队发出的信件，并为剪辑行为发表公开道歉。

澳大利亚Landbridge非执行董事Terry O'Connor表示，达尔文港2025财年EBITDA达4240万美元，较2024财年的3400万美元显著增长，扣除债务后净现金流入3280万美元。业绩增长得益于创纪录的游轮活动及2025年投产的巴罗萨项目相关业务。该港已发布未来30年总体规划，将通过基础设施投资与运营优化，满足区域贸易及能力增长需求，持续强化发展潜力。

美国总统特朗普表示他“将在某个时点”下调对印度商品的关税税率，称美国与新德里的贸易协议已“相当接近”达成。“眼下他们并不青睐我，但他们会再次拥抱我们，”特朗普表示，“我们正在争取一份公平协议。”特朗普随后预测两国“相当接近达成对各方都有利的协议”。这些言论是美印贸易争端可能缓和的最新信号，此前这场争端已导致华盛顿与新德里关系恶化。

美国邮政（USPS）将于2025年1月调整邮费，此前已因假日附加费（2025年10月5日至2026年1月18日）增加成本。回顾今年费率变化：1月优先邮件平均上涨3.3%，陆运优势服务上涨3.9%；7月优先邮件再涨3.2%，陆运优势服务涨3.1%，同时扩大非包裹附加费适用范围。部分电商平台通过USPS Connect计划提供更低邮费。2025年7月13日起，一等邮票价格从73美分涨至78美分，2026年1月将维持不变。

据日本国际货运代理协会报告，日本中部清水港10月远洋集装箱处理量31388标箱（同比增3%），其中出口增6.8%至14418标箱，进口稳定在16970标箱。国内集装箱增14.8%至9782标箱，空箱降24.8%，总吞吐量45400标箱（同比增1.8%），为两月来首次同比增长。1-10月，该港总吞吐量达426965标箱（增1%），装货箱、空箱均有小幅增长，国内集装箱微降0.7%。

近日，20万吨级、船长399.8米的“中远海运双子座”轮靠泊北部湾港钦州自动化码头，该船载箱20119标箱，本航次将作业13000标箱后驶往鹿特丹港。此前11月6日，同级别“中远海运太平洋”轮已完成11072标箱作业。两艘巨轮靠泊标志着北部湾港突破超大型船舶常态化通航作业能力，钦州港域具备20万吨级集装箱船通航能力，前三季度外贸集装箱量增28.4%，91条航线为西部出海提供便捷路径。

Unifeeder的地中海分支机构Unimed已经推出了连接塞得港和亚得里亚海上游的每周航班。据DynaLiners称，该服务使用两艘约1000 TEU的船，停靠在塞得港→威尼斯→安科纳→塞得港。 新的连接加强了埃及和意大利北部之间的贸易往来，为托运人提供了可靠的集装箱货物运输，并改善了进入亚得里亚海主要市场的途径。

新加坡海事和港务局（MPA）与RINA签署谅解备忘录，将共建技术示范中心（纳入新加坡RINA开放创新中心），聚焦海事创新、数字化、脱碳及人才发展。中心将作为协作平台，支持远程智能海事系统开发，加速智能船舶、低碳船用燃料等新技术验证与部署。双方还将合作推进行业人力计划，提供教育、培训等支持，助力新加坡海事劳动力发展，双方高管均表示此次合作将强化本地海事创新生态。

摩根士丹利分析师表示，美国9月的非农就业数据可能会在政府停摆结束后三个工作日左右发布，其他大多数关键月度指标可能还需要一到两周才能公布。Bradley Tian等分析师在报告上写道，由于资料收集工作受到干扰，10月的数据需要更长时间才能公布，可能无法赶在12月联邦公开市场委员会（FOMC）会议之前发布。不过，该行经济学家认为，美联储将掌握足够的数据来证明再次降息的合理性。