北美航线吞吐量连续6个月保持正增长。据美国通关调查公司Decart Data Mine统计,今年2月从亚洲10个国家飞往北美的北美出口航线集装箱吞吐量同比增长28%,达到152.1万TEU,连续6个月呈现增长趋势。2023年2月中国减少35%,来自亚洲的大幅减少,因此产生了基础效应,但高于疫情前2019年2月23%的增长率。排名第一的中国增加28%,达到85.9万TEU,排名第二的韩国增加23%,达到17.3万TEU,越南增加54%,达到15.9万TEU,排名第四的新加坡为45%。
2026年4月23日,奇瑞汽车宣布与英伟达(NVIDIA)的全球战略合作,双方将在辅助驾驶、座舱AI、机器人三大领域共同开发并布局物理AI。在自动驾驶领域,奇瑞汽车将为中国市场的L3/L4级智能汽车,采用英伟达DRIVE Hyperion平台;在座舱AI领域,奇瑞汽车将基于NVIDIA DRIVE 开发新一代智能体验。在具身智能等其他前沿领域,奇瑞汽车将基于英伟达Jetson 平台的人形机器人和多元化智能机器人平台,采用开放机器人仿真框架NVIDIA Isaac Sim以及开放人形机器人开发平台NVIDIA Isaac GR00T,探索具身智能的新领域。
北美航线吞吐量连续6个月保持正增长。据美国通关调查公司Decart Data Mine统计,今年2月从亚洲10个国家飞往北美的北美出口航线集装箱吞吐量同比增长28%,达到152.1万TEU,连续6个月呈现增长趋势。2023年2月中国减少35%,来自亚洲的大幅减少,因此产生了基础效应,但高于疫情前2019年2月23%的增长率。排名第一的中国增加28%,达到85.9万TEU,排名第二的韩国增加23%,达到17.3万TEU,越南增加54%,达到15.9万TEU,排名第四的新加坡为45%。