在福建福州启幕的第四届中国跨境电商交易会上，《中国跨境电商企业出海发展蓝皮书(2024)》正式对外发布。该蓝皮书指出，相较于欧美发达国家市场，东南亚地区、中东地区、拉美地区等新兴国家市场将成为中国跨境电商新的增长极。蓝皮书指出，中国制造红利和工程师红利是中国跨境电商快速发展的重要推动力。目前，中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，产业链上下游的打通以及完善的基础设施将极大地减少制造业企业的交易成本，提升中国制造产品的竞争力。

2025年7月28日，欧美达成贸易协议，为欧洲汽车制造商带来约40亿欧元利润增长，宝马、梅赛德斯-奔驰等企业受益。协议为部分出口美国的汽车提供关税豁免，提振欧洲汽车类股。但美国新关税税率大幅提升，迫使车企考虑提价或转移生产。部分企业如大众、奥迪、奔驰已计划加大在美国投资建厂。然而，德国化学工业协会警告，新关税将削弱欧洲出口竞争力，对本土产业造成长期损害。

2025年第二季度，特斯拉财报显示多项关键指标下滑。汽车业务收入166.61亿美元，同比减少16%；总营收224.96亿美元，同比下降12%。二季度全球销量384,122辆，同比下滑13%。中国市场上半年销量同比减少5.4%，欧洲市场销量同比下滑33%。马斯克表示将扩充车型系列并推进Semi和Cybercab研发，同时寄望于Robotaxi和Optimus项目，但面临落地难题与竞争压力。

2025年7月，法雷奥公布上半年财报显示销售额同比下降，净利润大幅下滑。受美元疲软及市场需求缩减影响，法雷奥下调全年财务预期。尽管部分关税成本成功转嫁，但客户订单减少仍带来较大冲击。公司加速推进降本增效计划，力争在2025年实现成本优化，以应对当前市场挑战。

瑞士电商管理咨询机构Carpathia最新报告显示，2024年瑞士线上时尚销售额为24亿欧元，同比下降7%，在线销售占整体时尚市场约30%。尽管瑞士整体电商市场增长3.5%至159亿欧元，但时尚品类线上销售表现疲软。 德国电商Zalando仍以18亿欧元（17亿瑞士法郎）销售额稳居时尚类电商首位，中国快时尚平台Shein连续第二年位列第二，销售额从2022年的5570万欧元跃升至2.14亿欧元（2亿瑞士法郎）。Temu和AliExpress在瑞士时尚市场影响力显著，分别占35%和30%份额，三者合计贡献6.02亿欧元（5.62亿瑞士法郎）销售额，凸显中国平台渗透力增强。 报告指出，瑞士消费者对价格敏感的快时尚需求上升，“便宜就是潮流”趋势回归，同时二手衣物交易量激增，但二手市场发展滞后，缺乏Vinted等规模化平台，大型服务商尚未入驻。这种消费转向与中国平台的低价策略形成共振，推动其在瑞士市场的快速扩张。

美国关税降至19%将为印尼带来投资增长机遇。投资部长表示，这一调整使印尼纺织品和鞋类产品更具竞争力，相比巴基斯坦、孟加拉等国35%的关税具有明显优势。印尼正与美国企业洽谈战略合作，计划共建17座炼油厂，专门加工从美国进口的原油。

Unicaja公布2025年上半年业绩，净利润达3.38亿欧元，同比增长14.8%。尽管净利息收入下降4%至7.43亿欧元，但净佣金收入增长2%至2.62亿欧元，推动总毛利润增长5.2%至10.58亿欧元。公司将支付1.69亿欧元中期股息，每股6.6欧分，同比增10%。 得益于2025-2027年战略计划推进，客户业务增长4%，效率比维持44.6%；ROTE（收益率指标）提升4个百分点至11.9%。不良贷款率第二季度降至2.22%，风险成本稳定。资本充足率强劲，CET 1资本充足率16%，超额资本22.09亿欧元。上半年新增贷款60.72亿欧元，其中个人房贷15亿欧元，占比24.7%。

北京时间2025年7月29日，全球最大眼镜制造商依视路陆逊梯卡公布，其与Meta合作推出的雷朋Meta智能眼镜销售额同比增长两倍多，助力公司上半年总销售额达140.2亿欧元，同比增长7.3%。公司高管表示，该产品是其在智能穿戴领域的重要里程碑。此外，双方计划在未来十年内合作开发多代智能眼镜，Meta近期亦购入该公司近3%股份，价值约30亿欧元。

2025年第二季度，西班牙GDP同比增长2.8%，高于市场预估的2.5%。环比增长0.7%，同样超出预估的0.6%。数据显示西班牙经济在本季度表现强劲。

近日，俄罗斯Yandex公司（МКПАО "Яндекс"）公布2025年第二季度财报，按国际财务报告准则（МСФО），营收达3325亿卢布，同比增长33%；调整后EBITDA为660亿卢布，同比增长39%，利润率19.9%。两项指标均超过Interfax分析师共识预测——此前分析师预计营收3277亿卢布、调整后EBITDA 610亿卢布，公司业绩表现优于市场预期。

据消息显示，其搭载YandexGPT语言模型的神经网络“爱丽丝”（Алиса）在2025年6月用户数超4300万，涵盖Yandex授权用户，这些用户通过Yandex搜索、爱丽丝官网、相关应用及Yandex主页进入聊天界面。此外，2025年4-6月，用户与该公司服务内的生成式模型互动达76亿次，较1-3月增长近10亿次，显示用户对其生成式AI服务的使用热度持续上升。

据消息，新加坡海杰航运(Sea Legend)宣布推出首条中欧北极快航(CAX航线)，计划于今年9月投入4890标箱集装箱船运营。该航线从中国宁波港至英国弗利克斯托港仅需18天，较传统苏伊士运河航线缩短22天，比中欧班列快7天，将成为跨境电商高时效物流新选择。航线将挂靠青岛、上海、宁波及欧洲四大港口，但受北极冰封期限制，今年仅开通一个航次，明年是否继续运营尚未确定。

近日，中国长安汽车集团有限公司正式成立，注册资本200亿元，标志着中国第三家汽车央企诞生。旗下长安汽车、阿维塔、长安启源纷纷以“新长安”形象亮相。同日，阿维塔发布未来战略规划，宣布已完成三年四车布局，计划至2030年推出17款全新产品。其数智工厂年产能达28万辆，目前已进入25个国家，建成55家渠道，目标年底覆盖50国、超160家渠道。

乘联分会公布数据显示，2025年6月份皮卡市场销售4.8万辆，同比增长8%，环比下降8%，处于近5年的高位水平。2025年1-6月份皮卡市场销售30.7万辆，同比增长16%。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产和江西五十铃等表现较好，国内“皮卡一超三强”格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年6月西南、西北地区占到总体需求的44.5%，成为两大核心市场。6月皮卡主力城市是乌鲁木齐、重庆、成都、深圳、北京、海口和普洱等城市较强。随着新能源皮卡发展，深圳、广州等广东新能源皮卡车市增长较强，新能源助力皮卡市场有更好的内需发展空间。

据消息称，在美国和欧盟同意美国对大多数欧盟商品征收15%的关税后，荷兰医疗科技巨头飞利浦周二下调了进口关税的预期影响。该集团表示，预计关税将带来1.5亿至2亿欧元（1.73亿至2.32亿美元）的影响，低于此前估计的2.5亿至3亿欧元。飞利浦在一份声明中表示，关税的影响“已经演变，并将继续保持动态”。该公司还将核心利润（EBITA）利润率预期从之前的10.8%-11.3%上调至11.3%-11.8%。

眼下，杭州交通正以“航运浙江”建设为契机，着力打造一批港产城融合的现代化综合作业区。7月9日，记者走进开港已近两年的下沙港，看内河航运繁荣之态。据市交投集团所属杭州港务集团下沙港公司统计，今年上半年，下沙港完成货物吞吐量416.18万吨，其中集装箱吞吐量达9.81万标箱，同比增长88.19%，增幅居全省内河港口第一。海河联运 综合物流成本降低20%