波罗的海干散货运价指数周四连续第三个交易日走低，因所有型船运价指数均下跌。波罗的海干散货运价指数下跌353点，或12.39%，至2495点，为逾一走最低水平。海岬型船运价指数下跌958点，或18.5%，至4203点，为11月28日以来最低。海岬型船日均获利下跌7946美元，至34854美元。巴拿马型船运价指数下跌114点或4.9%，至2197点。巴拿马型船日均获利下跌1026跌美元，至19776美元。超灵便型散货船运价指数下跌14点或0.9%，报1538点。灵便型船运价指数上涨11点，至862点。

北京时间2025年8月21日，苹果公司宣布将于9月2日在印度班加罗尔开设其在该城市的首家零售店。此举将进一步拓展苹果在印度市场的影响力。

8月21日消息，泡泡玛特创始人王宁透露，将发布全新迷你Labubu。据悉，这一新品也将通过阿里速卖通AliExpress的泡泡玛特官方旗舰店同步出海，面向全球潮玩爱好者发售。

微软开始在Edge浏览器的Canary测试频道中推出通行密钥功能升级，支持跨设备同步与更直观的管理选项。通行密钥基于WebAuthn标准，通过设备加密密钥和生物识别技术取代传统密码，能有效防范钓鱼攻击。新功能允许通行密钥通过微软账户在多台设备间自动同步，用户无需手动迁移。Edge新增两项实验性标志：一项负责通行密钥的跨设备同步，另一项提供相关管理设置。同步选项中首次将通行密钥与密码并列显示，标志着微软正深度整合该功能至浏览器生态。此前Edge的通行密钥依赖Windows Hello实现，如今通过新增漫游功能，微软正推动Edge成为独立的通行密钥管理平台。

瑞士7月份对美出口小幅增长，实现连续第二个月扩张，但随后特朗普意外对瑞士加征了39%的关税。瑞士海关与边境保护办公室周四表示，经季节性调整后，对美出口较6月增长1.1%，与整体出口下降2.7%的趋势形成反差。同时，来自美国的进口下降了7.9%，使瑞士对美贸易顺差达到30亿瑞士法郎，略高于6月的29亿法郎，并接近过去两年的平均水平。商业游说团体瑞士商会表示，7月是美国开始对发达国家征收最高关税前的最后一个月，此后，关税负担将“有效消灭”某些领域的跨境贸易。该组织代表的是机器和技术制造商，出货量受到的打击尤其严重。

根据Counterpoint的《美国渠道份额跟踪报告》，2025年Q2美国智能手机市场同比增长9%，主要受三大运营商的强劲表现拉动。得益于夏季促销活动，AT&T（T.US）、T-Mobile（TMUS.US）和Verizon（VZ.US）门店的智能手机销售量同比分别增长了16%、20%和12%。各大运营商的换机率均有所提升，高管普遍将其归因于大力度的促销活动。在这些强有力的促销活动的推动下，高端设备的销售量同比增长了11%。

据韩国最新出口数据显示，尽管美国大范围加征关税持续对全球贸易造成压力，但8月以来韩国的海外出货量仍保持稳定。

美国对欧盟加征关税导致希腊特色农产品出口受阻。菲达奶酪作为希腊"国宝级"美食，其65%产量用于出口，美国市场占比已达9%，但新关税迫使生产商暂停拓展计划。希腊乳制品协会称，部分企业已转向新兴市场。同样受影响的还有希腊餐用橄榄和橄榄油，美国关税从10%升至15%，直接影响占全球出口28%的对美贸易。橄榄种植者表示关税严重损害收益，出口商担忧价格上涨将削弱市场竞争力。希腊出口商正积极寻求替代市场，以应对关键海外市场增长受阻的困境。

自2025年8月21日起，SpeedPAK推出从中国香港发往加拿大的经济服务，支持eBay卖家通过eDIS或cPaSS物流平台下单。服务覆盖加拿大全境普货，平均时效10-15个工作日，提供半程物流追踪。计费规则分三种情况：单边＜40cm按实重；单边≥40cm且体积重≤实重130%按实重；若体积重超标则加收抛重部分。包裹限重2kg（计费重≤30kg），尺寸最长边≤60cm且总长≤90cm，申报金额不超过20加币。运费按每克计费，首重195港币/公斤，操作费29.5港币/件。详情可参考SpeedPAK官网价卡。

该西班牙港口7月份集装箱吞吐量增长6.9%，今年前7个月增长4.3%。2025年1月至7月，瓦伦西亚港的吞吐量为326万teu，同比增长4.3%。该港口7月份的表现尤为强劲，与2024年同期相比，吞吐量增长6.9%，达到492874 teu。在过去的12个月里，瓦伦西亚港务局（PAV）管理的码头运送了560万teu，同比增长8.4%。1月至7月处理的货物总量为4775万吨，较上年同期增长了1%。%的下降，主要是由于固体散货处理下降了10%。7月，瓦伦西亚港继续保持最近的趋势：出口增长3.53%，进口增长17.52%，而转运下降2.23%。今年到目前为止，瓦伦西亚港最近通过铁路运输了122万吨货物，相当于131795标准箱。

尽管菲律宾暂停进口大米，越南全年出口量预计仍将突破820万吨，主要得益于对孟加拉国、中国和南非等市场的出口增长。作为全球最大大米进口国，菲律宾去年进口480万吨，其中越南供应360万吨。今年前七个月，越南出口大米550万吨，创汇28.1亿美元，但同比收入下降13.5%。出口商透露，虽然对菲出口放缓，但新合同价格显著提升，并成功拓展了东盟和南非市场。美国农业部预测越南全年出口量将达820万吨，较此前预期上调30万吨，主要受非洲和中国需求推动。越南食品协会主席杜河南表示，凭借前七个月的强劲表现及国际品牌认可度提升，越南今年出口量必将突破800万吨，稳居全球第二大出口国地位。

8月21日消息，近日，据美国媒体报道称，美国最大的家居建材零售商家得宝公司表示，由于美国关税政策导致进口成本飙升，该公司旗下部分商品售价将被迫上调。家得宝公司表示，尽管目前公司正在寻求供应来源的多元化，但目前近一半的商品库存来自美国本土之外的供货商。美国政府大幅提高关税导致公司运营成本上升，家得宝公司第二季度净利润有所下调。此外，家得宝公司还表示，目前经济的不确定性和高利率导致消费者减少房屋装修计划，该公司预计全年每股收益将继续下降。

俄罗斯卡夫卡兹港粮食出口因新规受阻，8月仅运出35万吨，远低于夏秋季节每月150-200万吨的水平。约120艘船只滞留港口，沿海运费上涨，码头已停止接收新粮。普京7月法令要求外国船只入港需获批准，导致装船延迟。尽管其他港口如新罗西斯克影响较小，但卡夫卡兹作为占俄海运粮食出口23%的重要枢纽，其拥堵对整体出口造成显著冲击。刻赤海峡的额外安全检查进一步加剧了延误。

美国《华尔街日报》近日发布一则视频报道，将美国农民因政府贸易政策遭受的损失归咎于中国在巴西投资的农产品码头，引发外国网民尤其是巴西网友的嘲讽。报道称中粮集团在巴西桑托斯港建造的2.85亿美元码头将导致美国损失数十亿美元，尽管承认特朗普政府的关税政策促使中国转向巴西合作，但其标题和因果关联的论述仍遭批评。评论区高赞留言指出这是美国自食其果，有巴西网友表示更愿与尊重而非霸权国家合作，还有人讽刺美国“助力南美伟大”。该码头已于今年3月运营，主要出口大豆、玉米等，总投资约20亿人民币，预计年吞吐量达1400万吨，将成为桑托斯港最大枢纽。

8月21日上午消息，阿里旗下跨境电商平台速卖通AliExpress推出新品营销AI Agent “新品闪电推”，商家只需“确认报名”，AI将自动整合站内外资源，通过智能决策实现快速出单。据悉，新品闪电推Agent在今年7月全面启用后，7天破零的新品数量相较4月翻了一倍。

印度财政部将中国产氟橡胶反倾销税期限延长至2026年2月26日，涉及海关税号39045090等。该措施始于2019年1月，最初税率为0.078-7.31美元/千克，2020年复审后调整为1.04-8.86美元/千克并延期至2025年11月。2025年6月印度启动第二次复审调查，最终决定再延长三个月。