12月6日消息,据报道,阿里巴巴集团的海外直购平台速卖通将在未来三年内投资100亿韩元加强知识产权保护,以消除假冒标签。速卖通在3月份宣布了1000亿韩元的投资和物流服务计划后,开始认真瞄准国内市场。速卖通计划加强对卖家的验证,利用人工智能AI防止假冒产品,并扩大对违规卖家的处罚力度。

Shopify发布2月数据，情人节鲜花、甜品订单大幅增长，郁金香订单同比增195%；春季园艺及户外用品需求提前释放，灌溉设备订单增105%。AI重塑电商购物，全球AI搜索订单一年间增长15倍，日本超五成消费者愿用AI购物，92%卖家已接入AI。平台正推进代理式电商，测试对话界面直接完成购物。

亚马逊墨西哥宣布更新物流政策，订单金额达299墨西哥比索即可享免费配送，覆盖墨、美、日、欧超6000万件商品，无发货地限制，非Prime会员也可享受，新用户首单由亚马逊配送的商品免满额门槛。此外，AI助手Alexa+进入提前体验阶段，将对Prime会员免费开放。平台此举旨在降低消费门槛，简化购物流程，扩大消费者选品范围。

3月6日，在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上，商务部部长王文涛表示，统筹进口和出口，推动贸易平衡发展。“出口和进口就像一辆车的两轮，如果能够平衡，车就开得平稳，走得更远。”

据日本MM综研2026年2月末报告预测，2026年日本PC平均价格较2025年上涨10%~20%，出货量仅1229万台，较2025年高点（1782.6万台）大幅下滑。2025年因Windows 10终止支持及GIGA School计划设备更新，市场出现非经常性需求，推动全年出货额达2.04万亿日元，同比增长36.7%。NEC与联想以514.8万台、28.9%市占率居首。价格回落至11.47万日元但仍处高位。

今年商务部将统筹生产性服务和生活性服务，大力发展服务贸易。用好免签等政策，扩大旅行服务出口，挖掘文化、中医药、餐饮等服务出口潜力，推动医疗、健康等优质生活性服务进口。

近日，亚马逊平台厨具产品搜索量显著增长，10款产品表现突出。其中，COSORI空气炸锅月销达200万美元，NutriBullet搅拌机月销116万美元，空气炸锅纸垫、慢炖锅等产品也跻身热销榜单。这些产品凭借健康便捷、多功能设计等特点深受消费者青睐，涵盖烹饪、清洁等多个厨房场景，展现出强劲的市场需求。

3月6日，商务部部长王文涛在记者会上指出，尽管去年中国对美出口下降19.5%，但以人民币计算的整体出口仍增长6.1%。这一变化反映了中国外贸多元化布局的成效。

3月6日，商务部部长王文涛在记者会上指出，中国网剧占据全球市场营收的90%，APP下载量占80%，国内外观看内容趋同，仅形式略有差异。

中国外贸新业态、新模式展现出强劲活力，跨境电商进出口规模达2.75万亿。

大秦铁路公告，公司2026年2月大秦线完成货物运输量2804万吨，同比增长1.37%；日均运量100.14万吨，日均开行重车84.4列，其中日均开行2万吨列车45.1列；2026年1-2月累计货物运输量5932万吨，同比增长3.26%。

全球智能手机出货量预计2026年同比下滑7%，主要受内存价格上涨及供应紧张影响。成本压力将侵蚀厂商利润，尤其对入门级设备冲击显著。自2025年四季度起，厂商已通过提价维持利润，但持续涨价可能抑制需求，特别是在价格敏感的新兴市场。若内存供应持续紧张叠加地缘政治风险加剧，2026年出货量跌幅或超15%。

全球智能手机出货量预计2026年同比下滑7%，主要受内存价格上涨及供应紧张影响。成本压力将侵蚀厂商利润，尤其对入门级设备冲击显著。自2025年四季度起，厂商已通过提价维持利润，但持续涨价可能抑制需求，特别是在价格敏感的新兴市场。若内存供应持续紧张叠加地缘政治风险加剧，2026年出货量跌幅或超15%。

塔吉特公司计划本月新开7家门店，年内增设超30家，到2035年将扩展至300家门店，以支持首席执行官迈克尔·菲德尔克于3月3日提出的增长战略。这一扩张计划旨在强化市场布局，通过持续增加实体网点推动业务长期发展。

俄罗斯Dior品牌运营商"Кристиан Диор кутюр Столешников"公司预计恢复运营。根据其2025年度财务报告，计划于2028年1月在斯托列什尼科夫巷和古姆百货开设两家新店。受俄乌冲突影响，2022年3月Dior等奢侈品牌暂停在俄业务，至2023年仅剩9家门店（莫斯科8家/圣彼得堡1家），2024年进一步缩减至古姆百货、中央百货等4处。2025年该公司营收暴跌至59.2万卢布，净亏损达1.2亿卢布，较2021年85亿卢布营收和13.8亿净利润大幅下滑。但集团仍通过"金苹果"等连锁店销售Dior、娇兰等美妆产品。值得注意的是，Christian Dior虽在2024年关闭部分门店，却将俄罗斯商标注册延续至2034年。

拉斯海库尔汽车展厅内，数十款中国新能源车静待顾客，而总经理骆诗勇却忙于应对航运危机。他旗下1200辆长安、极石等品牌车辆因霍尔木兹海峡受阻，滞留阿曼湾。这批原计划经迪拜转口至伊朗、伊拉克的车辆，如今受困于中东航运命脉中断，凸显中国新能源汽车出海面临的物流挑战。