美的置业03990公布，今年首11个月，集团连同其合营企业和联营公司的合同销售金额约616.8亿人民币，按年跌15.78%；相应的已售建筑面积约500.9万平方米。

2025年第四季度，三星电子半导体存储业务营收达37.4万亿韩元，约合1798.94亿元人民币，环比增长34%，占公司总营收的40%。其中，DRAM内存贡献27.7万亿韩元，NAND闪存贡献9.7万亿韩元。在经历前三个季度的下滑后，三星重新夺回DRAM全球出货额第一的市场份额。业绩增长得益于市场需求回暖及产品价格回升。

Shopify与谷歌联合开发了一项开放标准“通用商业协议（UCP）”，允许商家通过谷歌搜索的AI模式和Gemini应用直接销售商品。包括Monos、Gymshark等20多家零售商将采用该协议，部分品牌已通过微软Copilot Checkout触达客户。Shopify还升级了微软Copilot的嵌入式结账功能，并通过去年12月发布的Agentic Storefronts管理这些集成及ChatGPT支持。

沃尔玛公司宣布与字母表公司达成合作，将在谷歌Gemini平台推出人工智能辅助购物服务。这项合作预计于未来数月内落地，旨在优化消费者购物体验，用户可直接通过Gemini的应用程序或浏览器购买商品，品类涵盖服饰、娱乐产品及食品等。 沃尔玛美国区电商业务负责人戴维·古吉纳强调，这项新功能将为用户提供个性化推荐与商品建议，功能远超基础搜索。尽管初期暂不涵盖生鲜商品，公司计划逐步扩充商品品类。这一战略举措，顺应了零售业中人工智能赋能消费体验的发展趋势。

2026年1月12日，IDC发布报告预测，到2030年，全球活跃的AI智能体（Agent）数量将达22.16亿，较2025年的2860万增长近80倍，年复合增长率139%。同期，AI执行任务量将从440亿次飙升至415万亿次，年均增长524%；底层Token消耗将暴增3418%，达152667 PetaTokens。这表明企业对AI的依赖将显著加深，单个Agent任务负荷、决策复杂度及算力需求将持续攀升，对系统工程能力提出更高要求。

2026年1月上旬，诺基亚与海信达成多年专利许可协议，解决全球所有专利诉讼。协议涵盖诺基亚视频技术在海信电视中的使用，海信将向诺基亚支付专利版税。这是双方首次达成此类合作，条款保密。诺基亚在视频压缩、内容交付等多媒体技术领域拥有超5000项发明，持续引领行业标准化发展。此次合作标志着双方在知识产权领域的全面和解与合作。

2026年2月16日起，马士基与以星航运将调整“中国-南美东海”ASAS/ASE航线，新增南非科加港挂靠，首航船舶为“马士基圣文森特”轮。 调整后航线挂靠涵盖青岛、上海等中外港口，运营船舶从13艘增至14艘，运力由8800标箱提升至12000标箱。此举是双方深化南非市场的关键举措，将提升航线覆盖、单航运力与供应链稳定性，强化南美贸易竞争力，赫伯罗特是否加入新挂靠尚未明确。

据外媒报道，波兰政府正在推进一项新的数字税改革方案，计划自 2027 年起正式实施，被称为“平等税”或“数字平衡税”。该税种主要针对在波兰市场获得大量收入、但几乎不在当地缴纳企业所得税的跨境数字平台，重点对象包括 Temu、Shein、AliExpress 等来自亚洲的电商平台。据悉，此项税收改革由数字化部牵头，并已获得财政部的认可。与此前主要针对美国大型科技公司（如 Meta、Google）的数字税计划不同，新方案的重点已转向在波兰活跃经营、但通过跨境架构规避本地纳税义务的电商平台，尤其是来自远东地区的在线零售巨头。

就业数据公布后，摩根大通不再预期美联储将于2026年降息，此前预测为2026年1月降息25个基点；摩根大通预计美联储将于2027年第三季度进行一次25个基点的加息。

万海航运发布通知，为保障海上运输安全与客户利益，要求客户如实申报货物。若存在瞒报、漏报、错报行为，无论货物是否为危险品，均需支付每箱10万美元的违约金或押金（押金可抵扣相关费用，不足需补缴），且需7天内缴清。同时，公司将依国际公约及合同向责任方全额追偿，构成犯罪的将移交司法部门追究刑事责任。

1月8日，地中海杰西尼亚轮在宁波海事部门护航下靠泊穿山港区，标志着直连中国与澳洲的KANGAROO航线正式开通。该航线预计月增5000标箱吞吐量，助力长三角机电化工等产品直达澳大利亚市场，为一带一路及区域经济发展注入新动力。穿山港区国际航线增至53条，持续发挥全球第二大单体集装箱码头作用。

近日，“地中海杰西尼亚”轮在宁波海事保障下，靠泊宁波舟山港穿山港区北三集司码头，标志直连中澳枢纽港的KANGAROO航线正式开通，系其新增的“一带一路”航线。 该航线月将带来约5000标箱吞吐量，助力长三角机电、化工等货物直抵澳大利亚市场。穿山港区北三集司码头累计箱量破1.5亿标箱，为全球第二大单体集装箱码头，此次航线开通后其国际航线增至53条，为地方经济注入新动力。

1月9日，美国最高法院未公布特朗普关税案裁决，下一个意见日定在1月14日，裁决将涉关税合法性与退税问题，若推翻，美对华关税或降20%且已缴税款可退。 1月8日特朗普核心团队开会，拟用301条款等法律工具作备用计划，以快速复税；同时提及退税安排，财政部称有资金支付但担忧失去谈判杠杆，市场仍在等待最终结果。

2026年1月，中远海运正式开通意大利威尼斯斯卡拉码头至中国的新滚装航线，“湘江口”轮首航运载首批汽车。斯卡拉码头自2025年10月起成关键物流枢纽，配备12000辆库容堆场及铁路设施。 该海铁联运航线加快了意大利东海岸至中欧、东欧的货物运输速度，提升了运输可靠性与运营效率，助力客户供应链增长、市场拓展，也标志着中远海运多式联运物流网络的战略性拓展。

阿联酋航运（ESL）宣布，自2026年6月起，为服务美国无船承运人UWL的“越南-华南-美国西海岸”SCX航线新增三艘船，将班次从两周一班加密至每周一班，运力翻倍，以应对东南亚对美出口需求的持续增长。

2025年沧州黄骅港货物吞吐量达3.66亿吨，同比增3.08%，创历史新高，连续六年破三亿吨，跻身国家港口第一梯队。“十四五”期间，其综合港区规划获批，重点项目加速推进，开通20条集装箱航线，设20个内陆港，单日吞吐量刷新纪录。接下来将推进528亿元码头项目，拓展外贸航线，深化港口协作，打造现代化综合贸易枢纽。