洛杉矶港周四宣布,计划从下个月开始,向海运公司收取高额附加费,以缓解在海运码头存放9天或更长时间的空集装箱。根据计划于1月30日生效的新方案,航空公司将为每空舱超期停留收取100美元的费用,在集装箱离开码头之前,每天每个集装箱的费用将增加100美元。港务局工作人员提出的费用需经洛杉矶港口委员会批准。自10月24日以来,滞留在洛杉矶港超过9天的进口集装箱数量下降了53%。

据悉，亚马逊(AMZN.US)旗下云计算服务平台AWS将宣布对其Graviton4芯片进行更新，该芯片的网络带宽达到每秒600千兆比特，该公司称这是公共云中的最高带宽。AWS工程师Ali Saidi将这种速度比作一台机器每秒读取100张音乐CD。Graviton4是一款中央处理器(CPU)，是亚马逊位于德克萨斯州奥斯汀的Annapurna实验室推出的众多芯片产品之一。这款芯片是该公司定制战略的一大胜利，使其能够与英特尔(INTC.US)和AMD(AMD.US)等传统半导体厂商展开竞争。但真正的战斗是在人工智能基础设施领域挑战英伟达(NVDA.US)。

随着“东方亚特兰大”号从海南洋浦国际集装箱码头启航，“洋浦—印度”直达外贸航线(CI1)17日开通，开启中印贸易双向流通新航程。该航线连接印度和斯里兰卡两个重要市场节点，挂靠印度蒙德拉港和那瓦西瓦港，斯里兰卡科伦坡港，在进一步完善海南自贸港国际航线网络布局的同时，为深化海南与南亚地区的经贸合作提供了新的物流通道。业内人士称，该航线未来还可通过“内外贸同船”的运输模式，进一步实现中国北方地区出口货物经洋浦向南亚市场的高效中转。

北京海关17日发布的数据显示，今年前5个月北京地区(含中央在京单位，下同)进出口12667亿元(人民币，下同)。其中，出口2508.5亿元，同比(下同)增长2.8%。前5个月，北京地区民营企业进出口1711.4亿元，增长3.3%，占地区进出口总值的13.5%，较去年同期提高2.8个百分点。其中，出口609.4亿元，增长34.5%。北京地区对共建“一带一路”国家进出口占地区进出口总值超六成。前5个月，北京地区对共建“一带一路”国家进出口7700.3亿元，占比较去年同期提升2.5个百分点。

波音表示，其全球服务部已完成重组，计划于今年稍后出售旗下Jeppesen业务后，将不会再进行进一步削减。该部门行政总裁Chris Raymond于巴黎航展上表示，公司亦无意拍卖其他业务或将该部门并入飞机或防务单位。分析人士原先预期，波音或会为削减成本而解散该部门。Raymond表示，波音现时对手上业务组合感到满意，并将继续聚焦可盈利的数位服务。波音全球服务部是三大业务中规模最小、但近年表现最稳定的部门。2024年在公司录得131亿美元调整后营运亏损之际，该部门是唯一录得营运盈利的单位。

6月18日，央行行长潘功胜在2025陆家嘴论坛上表示，人民币已成为全球第二大贸易融资货币，按全口径计算，人民币已成为全球第三大支付货币。未来，无论是单一主权货币还是少数几个主权货币作为国际主导货币，主权货币国都需要承担相应责任，强化国内财政纪律和金融监管，推进经济结构性改革。

Adobe 宣布旗下 Firefly 生成式 AI 应用现已登陆移动平台，用户可以使用自然语言提示词实时生成图片和视频，同时还可以适应应用内置的 AI 照片编辑工具对用户照片进行一系列调整。具体来说，相应应用集成了 Adobe 的文生图（Text-to-Image）、文生视频（Text-to-Video）以及图像转视频（Image-to-Video）工具，并引入了 Photoshop 中的“生成填充”（Generative Fill）和“智能扩展”（Generative Expand）功能，除了 Adobe 第一方模型外，用户还可选用来自谷歌 / OpenAI 的第三方 AI 模型生成上述内容。

据报道，在澳大利亚、新西兰提出禁止 16 岁以下青少年使用社交媒体之后，荷兰政府也发布了没有强制效力的指导意见：建议禁止 15 岁以下青少年使用社交媒体。荷兰卫生、福利与体育部指出，长时间使用电子屏幕和社交媒体，可能损害儿童的心理健康和发育。“睡眠障碍、惊恐发作、抑郁倾向、注意力下降以及负面自我形象，都是常见后果。”该部还特别区分了不同类型的数字工具，包括智能手机、消息应用（如 WhatsApp 和 Signal）以及社交平台（如 TikTok）。根据建议，小学尚未毕业的儿童不应配备智能手机。进入中学后（约 12 或 13 岁），可以逐步使用消息应用，但在 15 岁之前应避免接触社交媒体。“建议循序渐进地接触数字世界：先通过聊天软件学习线上沟通，再逐步熟悉社交平台的使用。”

6月18日，人民币对美元中间价报7.1761，调贬15个基点。前一交易日中间价报7.1746，在岸人民币16:30收盘价报7.1842，夜盘收报7.1874。

美国交通部长肖恩-达菲（Sean Duffy）周二在巴黎航展表示，希望民航业重新回归1979年签署的零关税贸易协定框架，但指出这需纳入更广泛的贸易谈判中解决。达菲坦言，白宫清楚美国是航空航天领域的净出口国，但目前正面临复杂的关税局势。航空公司、飞机制造商及多个美国贸易伙伴持续游说特朗普政府，希望恢复1979年《民用航空器贸易协定》下的免关税制度——该协定每年为美国航空业创造750亿美元贸易顺差。

近日，本田推出了小巧的四轮货运车 Fastport eQuad。这款电动四轮车基于同一基础平台打造了两种尺寸：小型和大型。两者都比最小的迷你库珀（Mini Cooper）更小巧，但载货量可达 320 至 650 磅。车辆配备踏板，最高时速限制为 12 英里（20 公里）—— 这两项设计均为满足自行车道通行的法规要求。为保证 eQuad 的续航能力，本田采用了其移动电源包（Mobile Power Pack）电池。这些重 22 磅的电池可像 Gogoro 或 Zeno 电动车那样快速更换。驾驶员（或骑行者）只需握住内置把手，即可将电池放入驾驶舱后方及下方的支架中。

亚马逊的私人货运航空公司近日宣布已携手另外两家航空公司开通首条南美专属航线：美国小型货运运营商 21 Air，以及在货运领域实力强劲的拉美主要航空公司哥伦比亚航空（Avianca）。本月早些时候，亚马逊宣布与哥伦比亚航空货运部签约，为其新推出的货运服务引入客户。该服务将向第三方托运人开放未使用的货机运力。

美国零售销售连续第二个月下滑，表明对关税和财务状况的担忧促使消费者在年初的消费热潮之后缩减支出。美国商务部周二公布的数据显示，5月未经通胀调整的零售销售环比下降0.9%，为今年年初以来的最大降幅，受到汽车销售的拖累。4月数据被下修为下降0.1%，标志着2023年底以来首次出现连续两个月下跌。报告中的13个类别中有7个出现下滑，其中建筑材料、汽油和汽车的下降尤为显著。消费者在美国总统特朗普的关税政策落地前抢先购买汽车和其他商品，而最新数据显示，消费者正在缩减支出。虽然关税尚未明显推升美国通胀，但消费信心仍然脆弱，居民财务状况也因生活成本持续上涨和高利率而恶化。

社交网络正在强化服务条款，以对抗抓取网站数据用于训练 AI 模型的爬虫和机器人。在埃隆・马斯克旗下的 X 更新条款明确禁止 AI 模型训练几天后，去中心化社交网络 Mastodon 近日也更新了自身规则，同样禁止任何形式的模型训练。Mastodon 在发送给用户的电子邮件中表示：“我们明确禁止出于未经授权的目的抓取用户数据，例如存档或大型语言模型（LLM）训练。我们希望明确，禁止在我们实例上使用 Mastodon 用户数据训练 LLM。”新条款指出：“禁止使用、启动、开发或分发任何自动化系统，包括但不限于任何蜘蛛程序、机器人、作弊工具、爬虫、离线阅读器或任何数据挖掘及类似数据收集提取工具来访问实例，除非是标准搜索引擎或互联网浏览器的本地缓存，或用于人工查看和与实例上的内容互动。”

美国5月份餐馆和酒吧消费支出下滑幅度创两年多来最大，凸显出关税和地缘政治局势正令消费者对个人财务状况感到不安。美国商务部周二公布的数据显示，上月该类销售额下降0.9%，为2023年2月以来的最大降幅。特朗普的关税尚未导致美国通胀上升，但已促使许多美国人重新考虑自己的消费。一些餐馆，尤其是麦当劳等吸引低收入食客的餐馆，已警告称消费者焦虑情绪加剧。由于利率高企，生活成本持续上涨，家庭财务状况也趋于恶化。

X 首席执行官琳达・亚卡里诺（Linda Yaccarino）表示，这家社交媒体巨头再次迎来了发展机遇。亚卡里诺在戛纳国际创意节（Cannes Lion Festival of Creativity）上接受雅虎财经采访时称，该平台正在经历 “历史性的演变”，“96% 的广告商已回归，还有大量新广告商涌入”。她发表这番乐观言论之际，最近有报道称，X 已威胁对威瑞森（Verizon， VZ）和拉尔夫・劳伦（Ralph Lauren， RL）等广告买家提起诉讼，除非他们增加支出。该报称，至少有六家公司在受到压力后达成了广告交易。亚卡里诺声称：“文章中（关于我们）没有任何评论，也没有任何具名消息来源。他们让一些随机的第三方以匿名消息来源的名义发表评论。因此，这篇文章既缺乏事实和具名消息来源，也没有提及故事背景 —— 众议院司法委员会的调查结果和证据显示，确实存在联合抵制该平台的情况。”