近日，印尼海关总署署长Askolani表示，印尼国家物流生态系统（NLE）为境外、境内货物运输过程提供上、下游的服务。在2022年，印尼已有14个海港实施NLE服务。预计到2023年底，NLE的实施将全部扩展到印尼另外32个海港和6个机场，并逐渐覆盖至印尼所有口岸。Askolani还表示，实施NLE可以实现统一海关检疫、承运人和许可的提交，统一计费、便利支付渠道、合规控制工具等，使进出口商和物流商在海关的流程标准化，并简化相关手续。

2025年俄罗斯在线电子产品销售出现下滑，根据 IBC Real Estate 报告，年度网购电子与家电商品总额下降了5%，订单数量减少6%。这表明消费者趋于减少大额购物，整体市场虽仍保持正向，但需求出现一定降温。与此同时，线上食品品类增长迅猛，同比上涨32%，预计全年线上食品销售额将从去年超1万亿卢布增至约1.8万亿卢布。此外，全渠道电商市场（包括食品、家居、服饰、健康产品等）的整体规模有望在2025年达到14.2万亿卢布，占零售总额约22%。

追觅科技宣布正式成立天文BU，聚焦智能天文光学系统，首款智能天文望远镜或将采用超大口径设计。其智能工厂经柔性改造，已可同时生产扫地机器人与天文设备元器件。

近日，世界航运理事会（WSC）最新发布的数据，再次将集装箱货物申报不实或包装不当这一行业长期难题推向公众视野。该行业组织基于港口国检查数据指出，经排查，存在潜在安全隐患的集装箱占比已突破11%，根据行业每年运输2.5亿箱的估算，这相当于每年约2750万只存在问题的集装箱。

印度商工部长皮尤什·戈亚尔近日表示，印度正与美国积极洽谈双边贸易协议，全力推进谈判进程。谈判核心聚焦降低关税壁垒、扩大市场准入等方面。美国期望印度降低17%的平均关税，印度则要求美国改善商务签证流程，恢复部分商品免税待遇。双方计划在秋季前敲定协议第一阶段内容，为实现2030年双边贸易额达5000亿美元的目标筑牢根基。目前，谈判已取得实质性进展。

2025年上半年，全球高端智能手机销量同比增长8%，创下历史新高，远高于整体智能手机市场4%的增速。苹果以超过62%的市场份额位居第一，同比增长3%，主要得益于新兴市场的需求。三星同比增长7%，排名第二，其S25系列表现优于前代产品。小米以55%的同比增幅位列第三，增长主要来自中国市场，其高端电动汽车的发布对手机业务产生积极影响。谷歌凭借Pixel 9系列的强劲表现，时隔五年重返高端品牌前五，销量同比翻番。

韩国9月1-10日出口同比增长3.8%，进口增长11.1%。

亚马逊旗下无人驾驶部门Zoox在美国拉斯维加斯正式向公众推出机器人出租车（RoboTaxi）出行服务。此举标志着亚马逊首次进入美国自动驾驶出租车市场，迈出关键一步。服务初期将面向特定区域开放，采用无人驾驶车辆提供短途出行解决方案。Zoox表示，该服务旨在提升城市出行效率并测试商业化运营模式。

目前海外短剧市场预计年底将突破32亿美元，同比增速超200%。全球超过80个国家的用户对短剧表现出浓厚兴趣，TikTok平台的消费与付费热度持续高涨。大会为不同阶段的出海企业提供从模式验证、精细运营到多元变现的策略支持，强调内容创新与本土化，助力行业从“爆款驱动”迈向“长效经营”。

美国劳工统计局公布数据显示，美国8月消费者价格指数（CPI）环比增长0.4%，经季节性调整前同比增长2.9%。当月，剔除波动较大的食品和能源价格后，核心CPI环比增长0.3%，经季节性调整前同比增长3.1%。

科大讯飞东盟总部相关负责人韩仲年在南宁表示，企业将持续打造讯飞星火东盟多语言大模型，建设研发中心，推动中国—东盟AI产业链合作。当前，中国AI企业加速“出海”东盟。润建股份已在东盟国家建成24个数据中心，其智能体在城市治理等领域落地；芯辰半导体将拓展海外市场，建设车联网AI硬件基地，提升面向东盟的物联网解决方案输出能力。

当地时间周四（9月11日），美国劳工统计局数据显示，8月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.4%，高于预期的0.3%，为今年2月以来最大环比涨幅；同比涨幅为2.9%，较7月加快0.2个百分点。 分项数据中，食品价格环比涨0.5%、同比涨3.2%；能源价格环比涨0.7%、同比涨0.2%。剔除食品和能源的核心CPI环比、同比涨幅均为0.3%与3.1%，与上月及预期一致。

2025年9月11日，TikTok for Business举办第二届短剧出海大会。目前海外短剧市场预计年底破32亿美元，同比增速超200%，全球超80国用户热衷短剧，TikTok平台消费与付费热度高。 大会为不同阶段出海企业提供策略支持，初期验证模式、中期精细运营、后期多元变现，同时强调内容创新与本土化，助力行业从“爆款驱动”迈向“长效经营”。

9月消息，CMA CGM（达飞轮船）短途航线部门将于2025年10月5日从马耳他出发，推出新内部航线“MAESTRALE”。该航线每周部署两艘船，可实现马耳他、阿尔巴尼亚都尔斯、克罗地亚里耶卡与意大利萨莱诺之间的直接快速海上连接。 新航线MAESTRALE将进一步加强达飞轮船在区域的物流覆盖，为地中海中部客户提供更可靠的短途海运选择，助力提升区域货物运输效率。

9月消息，比利时列日机场今年夏季航空货运业务增长显著，7月货运吨位同比增14%、达109370吨，8月同比增29%、达111491吨，打破夏季货运淡季常规；2025年前8个月累计处理货物847551吨，同比增13%，飞机起降量同期也同比增8%。作为欧洲第五大货运机场及唯一优先发展货运的门户，该机场主营易腐货物、医药产品、电商包裹等运输，今夏还启用了Swissport专属易腐物品处理中心。 列日机场同时宣布，计划向旗下CargoLand物流枢纽投资5亿欧元，项目定于2040年建成，此举将进一步巩固其“欧洲货运关键枢纽”的地位。

9月消息，Veson Nautical报告显示，中国船东成老龄超大型油轮（VLCC）主要买家，过去五年收购的VLCC中81%船龄超15年，老龄船价值涨幅显著高于新船，近期一艘老龄VLCC成交价近乎历史中位数两倍。 全球油轮市场因西方制裁分裂为合规与“影子船队”两大体系，中国船东借融资灵活性把握机遇；亚洲其他船东策略分化，韩国收中龄船、日本转向年轻成品油轮，共同重塑航运投资格局。