移动电子商务平台Wish的母公司ContextLogic Inc日前宣布，它已与新加坡邮政有限公司（SingPost）签署了一项合作协议，预计该协议将显著改善其澳大利亚消费者的运输体验。时效方面，消费者下单后，货物将在不到两周的时间内到达（之前是三周），并且可以跟踪他们的包裹从离开仓库到到达家门口的时间。

亚马逊正式推出赞助商品视频广告（SPV），广告主可在现有SP广告系列中上传1-5个产品功能视频并配描述，购物者将看到最多3个相关视频缩略图。该功能支持视频广告位出价调整，早期测试显示，其广告点击率（CTR）比无视频广告提升9%，观看超5秒的购物者CTR更是暴涨8倍。恰逢黑五旺季上线，为卖家提供高效推广新工具，助力提升曝光与转化。

宁波海事法院近期公布2025年10月最新一期海上货运代理及多式联运被执行人名单，新增34家涉及国际货运代理、多式联运业务的企业及个人被列入失信名单。这是该院继今年7月公布32家被执行人后再次更新名单，目前累计曝光失信主体已达1100家。根据宁波市国际货运代理协会发布的通报，被列入名单的企业若全部履行完毕法定义务后可向法院申请从名单中删除。此次公布的名单详细列明了被执行人的名称、执行案号、立案日期及执行标的金额等信息。截至2025年11月18日，深圳、宁波、天津三大口岸的相关货代物流商协会累计曝光失信企业数量分别为：深圳市国际货运代理协会曝光759家，天津市国际货代物流协会曝光106家，宁波市国际货运代理协会最新曝光235家（含本次34家）。

英国财政部宣布，财政大臣雷切尔·里夫斯计划取消单件价格低于135英镑商品的进口关税豁免，此举将写入11月26日年度预算并启动公众咨询，预计年增约5亿英镑（6.55亿美元）关税收入。现行政策下海外电商低价商品免税，本土企业呼吁解决竞争不公。财政部称新措施可保障公平竞争与商品安全，对消费者影响温和，且与美国8月取消800美元以下、欧盟推进取消150欧元以下商品豁免的政策方向一致。

英国财政大臣雷切尔·里夫斯计划取消单件价格低于135英镑商品的进口关税豁免政策，预计每年新增约5亿英镑关税收入。该政策调整将纳入11月26日发布的年度预算，并启动公众咨询程序。现行规则下，大型零售商批量进口需缴税，而消费者从海外电商购买的低价商品（尤其来自中国等市场）通常免税。英国本土企业如Next和Primark母公司长期呼吁解决这一竞争失衡问题。财政部认为，豁免政策削弱了本地企业竞争力，并带来商品安全风险。取消豁免有望促进公平竞争，支持英国经济增长和就业，且对消费者价格影响有限。

据民航局，10月，我国民航运输规模增势良好，共完成运输总周转量146.0亿吨公里、旅客运输量6783.5万人次、货邮运输量91.7万吨，分别同比增长10.8%、5.8%、13.4%。国际航线旅客运输量、货邮运输量同比增速均超过20%，货邮运输量月度历史首次突破“90万吨”

路透社援引航运时间表披露，11月24日两艘货轮驶往美国路易斯安那州新奥尔良附近粮食港，将装载自5月以来首批对华出口的美国大豆；另有一艘货轮赴得州墨西哥湾沿岸港口，未来几天装载3月中旬以来首批对华高粱。 此前数月中国未下达相关订单，中美10月吉隆坡经贸磋商达成农产品贸易共识，此次启运标志着双方农产品贸易逐步恢复，惠及两国农业与贸易领域。

泰国商务部数据显示，2025年10月该国海关清关后进口额同比增长16.3%，远高于路透社调查预期的7.50%，进口额达280.164亿美元。 同期出口额同比增长14.6%，进口增速更快致当月贸易逆差7.944亿美元。进口激增主要受资本货物与原材料进口推动，前10月累计进口同比增长6.6%，凸显泰国经济复苏过程中对生产投入的强劲需求。

泰国汽车制造商协会数据显示，2025年10月泰国汽车出口量同比下降1.51%，而9月该数据为同比增长7.23%，增速由正转负。 当月出口量达96864辆，前10月累计出口944205辆、同比增长12.4%。出口下滑或受全球需求疲弱、中国车企竞争加剧及部分市场法规收紧影响。作为东南亚汽车生产基地，泰国汽车出口此前保持增长态势，10月数据凸显其面临的外部市场压力。

2025年10月欧洲新车销量达109万辆，同比增长4.9%，新能源车型成为核心增长引擎。数据显示，欧洲9国新能源车销量25.7万辆，同比激增38.7%，渗透率升至31.5%。 德国、法国等主要市场表现亮眼，德国纯电车型销量增47.7%，法国纯电销量大涨63.2%。中国品牌加速渗透，在德销量近8000台，比亚迪等品牌同比涨幅超数倍，电动化转型持续推动欧洲车市复苏。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2025年10月日系车企在欧盟新车注册量集体遇冷。丰田当月注册量同比下降10.8%，日产降幅达3.2%，两大品牌均未能扭转欧洲市场颓势。 据悉，日系车企在欧销量下滑或与电动化转型滞后相关，其新能源车型竞争力不足，而中国车企同期在欧销量持续增长。此前数据显示，日产上半年欧洲注册量已同比降5.2%，此次10月数据进一步凸显其在欧洲市场面临的竞争压力。

欧洲汽车制造商协会数据显示，2025年10月上汽集团在欧盟新车注册量同比增长56%，同期比亚迪增长195%，特斯拉则下降48%，中国车企成欧洲车市增长亮点。 上汽1-10月海外销量达86.2万辆，旗下MG品牌欧洲交付25万辆，法国市场10月销量同比暴涨85.56%。依托新能源车型竞争力、本地化运营及成本优势，上汽在欧洲车市结构调整期持续突围，巩固中国车企在欧领先地位。

三元生物(301206)近日接受机构调研时表示，2025年7月15日，美国商务部公布了赤藓糖醇反倾销调查的初裁结果，公司被列为强制应诉企业，适用初裁税率为450.64%。美国商务部原定于2025年12月1日作出终裁，但因近期美国政府停摆，终裁时间预计将顺延。初裁结果对中国赤藓糖醇出口美国形成了明显阻碍，短期内导致美国市场出现阶段性供应偏紧。由于北美市场的需求仍然存在，相关产业链在经历一段时间调整后，加拿大、墨西哥等周边国家对公司产品的进口量逐步增加。总体来看，公司第三季度销售收入同比增长，海外收入占比较上半年略有下降，其他国家和地区的出口增长对美国市场的下降产生了一定的对冲作用。

2025年“黑色星期五”开售首日，速卖通在欧洲市场下载量 surpass 亚马逊。根据Sensor Tower数据，11月20日，阿里旗下跨境电商平台AliExpress在欧洲多国应用商店表现强劲，用户下载量显著增长。此次超越主要得益于速卖通针对欧洲消费者推出的大幅折扣与本地化营销策略。近年来，速卖通持续加码海外自营模式，提升物流与服务体验，加速抢占全球电商市场份额。

2025年第三季度，全球PC GPU出货量达7660万颗，环比增长2.5%，同比增长4%。据JPR报告显示，同期PC CPU出货6500万颗，环比微增2.2%，但同比下降2.2%。PC平台GPU整体搭载率达120%，较上季度提升2.9个百分点。市场份额方面，AMD PC GPU市占率上升0.9%，英特尔和英伟达分别下降0.8%和0.1%。客户端CPU出货仍以移动端为主，占比约七成。

俄罗斯央行向经济发展部提交了限制电商平台金融产品的提案，内容包括禁止根据支付方式设定不同价格（需联邦反垄断局介入监管），以及禁止平台销售旗下银行子公司的金融产品。央行认为这些子公司"相比银行业其他参与者具有先天竞争优势"。经济发展部证实已收到文件并正在研究，现行《平台经济法》已授权对平台商品价格进行管控，但强调任何折扣限制措施都需综合评估对卖家、买家及整体平台经济的影响。 该争议源于俄储蓄银行行长关于电商平台通过折扣方案逃税1.5万亿卢布的指控。五大银行联合提议立法禁止平台直接折扣和间接补贴（包括奖励计划）。电商平台警告称此举将导致商品涨价，影响8500万消费者（尤其线下零售欠发达地区居民），并产生长期负面经济影响。有机构预测若限制折扣，终端消费者价格可能上涨15-20%。