近期,达美航空接连宣布了一些超远程航线计划,包括香港(HKG)、利雅得(RUH)等航线。达美一名高管也在公司内部披露了其亚洲扩张计划,该计划具体将如何实施值得关注。在达美航空高管看来,欧洲市场潜力已基本上挖掘殆尽,长期来看,达美认为亚洲、中东和非洲地区的远程航线增长潜力最大。达美航空计划开通新加坡(SIN)和马尼拉(MNL)航线,不过它尚未披露将从哪个机场飞这些航线。它还希望将其枢纽机场洛杉矶(LAX)、纽约(JFK)与首尔仁川(ICN)连接起来;仁川正好是达美联营伙伴大韩航空的枢纽机场。这些航线何时开通,目前尚无具体的时间表。不过,这些显然都在达美计划之中。达美的这一扩张计划明显依赖于其接收更多的空客A350飞机,因为这正是达美用来执飞跨太平洋航线的机型。除20架A350-1000外,达美还有六架A350-900等待交付。