据亚马逊Kindle服务号显示，亚马逊已在去年宣布将于2023年6月30日起在中国停止Kindle电子书店的运营，此后与用户无法再购买新的电子书。亚马逊中国表示：对客户的长期承诺不会改变。我们在中国建立了广泛的业务基础，并将继续创新与投入。亚马逊中国的业务包括亚马逊海外购、亚马逊全球开店、亚马逊广告、亚马逊全球物流在内的跨境电商业务、亚马逊云科技和亚马逊智能硬件与服务等。

澳元兑美元小幅走低报0.6726。稍早发布的澳大利亚11月CPI同比仅为0.3%，远不及预期。

菲律宾《互联网交易法》生效后，Shopee菲律宾全面收紧平台规则以合规，禁止销售武器、香烟等商品，要求药品、食品等卖家持合法许可证，还强化商品信息披露要求。平台通过卖家教育中心协助合规，违规将面临商品下架、账户冻结等处罚。新法规定非法行为最高罚100万比索，贸工部可将不合规平台列入黑名单。

在大连海关所属大东港海关监管下，丹东智海机械有限公司申报出口的一批跨境电商货物——价值1380.3美元钓具渔坠通关放行。这标志着跨境电商B2B直接出口（9710）业务在丹东顺利落地，中国（丹东）跨境电子商务综合试验区建设迎来实质性突破。与传统贸易方式相比，9710贸易方式实现了全程信息化报关，降低了多层分销的中间成本。同时，跨电综试区企业可以享受简化申报、优先查验等通关便利政策，支持清单简化申报和批量处理，将显著提升小额订单的通关效率。

亚马逊正式推出了FBA入仓货件追踪智控系统（FIST）的送达时段自动更新（DW Automation）功能，旨在助力卖家实现更加自动、透明且高效的入库管理。此功能通过与FIST认证承运商系统的对接，能够根据货件的实时运输状态，自动更新预计送达时段，减少卖家手动操作的复杂性。准时送达的货件将优先获得入库预约资格，从而有效避免因延误造成的销售损失。

近日，据外媒报道，随着菲律宾电商监管正式进入执行阶段，Shopee 正在全面收紧平台规则，以确保平台卖家符合当地电商法律要求。Shopee 菲律宾表示，已采取一系列主动措施，推动平台全面落实《互联网交易法》（Internet Transactions Act，ITA），并将继续与政府部门保持合作。菲律宾贸工部（DTI）此前宣布，《互联网交易法》即《共和国法案》第11967号在为期18个月的过渡期结束后已全面生效。该法律要求，所有在线销售的商品和服务必须清楚披露价格、品牌名称、商品描述、商品状况以及卖家的联系方式。作为该法律的主要执行机构，DTI 目前已具备对非法商品或服务发布下架令的权力。在新规下，如果平台未能及时处理非法商品或服务，数字平台将与卖家承担连带责任。Shopee 菲律宾方面回应称，平台已通过 Seller Education Hub（卖家教育中心）向卖家持续更新相关政策，帮助其理解并遵守法律要求。

市场研究机构Omdia公布的数据显示，2025年美国新车销量为1620万辆，较2024年增长了2.4%，尽管在这个“黑天鹅”事件已成为家常便饭的行业，全年都出现了非同寻常的中断。 几家汽车公司周一公布了12月强劲销售数据，为2025年划上了句号。丰田汽车去年在美国的汽车销量增长了8%，这得益于其经济型汽车的普及，而底特律汽车制造商基本上已经放弃了这一类别。受混合动力汽车需求激增的推动，现代汽车(51, 0.00, 0.00%)2025年销量也增长了8%。

近日，根据波兰 Gemius、Polskie Badania Internetu、IAB Polska 等机构联合发布的《波兰电商报告》，AI 智能代理、搜索方式变化以及消费者行为转变，正在成为影响 2026 年电商发展的关键因素。前，波兰 78% 的网民为线上消费者，且几乎所有受访者都对网购持正面评价。在配送环节，智能快递柜已成为最常用、最具吸引力的收货和退货方式，但真正推动消费者提高购买频率的因素仍是“包邮”。同时，消费者对包邮的期待与客单价直接相关，购买金额越高，对包邮的期望越强。报告还显示，已有 53% 的消费者明确表示正在使用 AI 工具参与购物决策。

1 月 6 日，暴雪、冰冻与严寒天气侵袭欧洲部分地区，恶劣路况已造成法国至少 5 人死亡，欧洲最繁忙的航空枢纽之一更是有数百架航班被迫取消。 法国西南部朗德省当局通报，当地已发生多起致命交通事故，造成 3 人死亡；巴黎所在的法兰西岛大区也有至少 2 人因恶劣天气遇难。受降雪影响，当地周一出现严重交通拥堵，官方已下令禁止卡车驶入道路。

比亚迪去年在欧洲最大的两个电动车市场销量均超过特斯拉，显示这家中国车企在全球扩张方面持续推进。根据德国联邦机动车管理局周二公布的数据，去年12月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。以全年计，比亚迪在欧洲最大的电动车市场德国的销量增长七倍，至23306辆，而特斯拉的销量几乎腰斩，降至19390辆。

Uber Freight高管称，尽管美国卡车运输市场面临利润率薄、关税不明等挑战，但墨西哥对美出口量增长15%，跨境货运需求强劲，有望成2026年北美物流稳定力量。当前美国运力趋紧但现货运价未达盈亏平衡点，市场回暖尚早。墨境内运输风险已被纳入规划，而司机资质相关监管政策不确定性成明年最大变数。

福特汽车公布第四季度销量同比增长，因其低价卡车销量的增长不仅抵消了电动汽车销量的下滑，还绰绰有余。 福特总销量增长2.7%，至545216辆。该公司福特卡车销量增长5.4%，弥补了福特SUV销量2.5%的下滑。 该公司Maverick卡车销量增长54%，Ranger卡车销量增长46%。内燃机汽车销量增长4.8%，至475329辆，而电动汽车销量下降52%，至14513辆。混合动力汽车销量增长18%，至55374辆。

Facebook母公司Meta表示，该公司将推迟向美国以外的国家推出其最新款智能眼镜。这款与法意眼镜集团EssilorLuxottica合作开发的Ray-Ban Display智能眼镜原计划于今年年初在加拿大、法国、英国和意大利上市销售。但Meta传播经理莉萨·布朗·哈洛萨（Lisa Brown Jaloza）在该科技集团网站的一篇博客文章中写道，由于需求飙升、库存有限，海外推出计划将被推迟。

美联储理事米兰表示，美联储在2026年需要降息超过一个百分点，并认为当前的货币政策正在限制经济增长。米兰周二在福克斯商业频道露面时表示：“我认为很难辩称政策已接近中性。我认为政策显然具有限制性，正在阻碍经济发展。我认为今年降息100多个基点是合理的。”美联储官员上个月连续第三次下调利率，但暗示短期内不保证会进一步降息。政策制定者在通胀和劳动力市场前景上存在分歧；根据其最新预测的中值估计，他们预计2026年仅降息一次。米兰发表上述言论之前，其他官员本周表示，利率目前可能已接近既不促进也不限制经济增长的“中性水平”。

波罗的海干散货运价指数周二再度下跌，因海岬型船和超灵便型船运价走低。波罗的海干散货运价指数下跌21点，报1830点。海岬型船运价指数下滑33点，或1.1%，至3016点。海岬型船日均获利下降295美元，至23854美元。巴拿马型船运价指数上涨11点，或0.9%，至1304点。巴拿马型船日均获利上涨96元，至11736美元。超灵便型散货船运价指数下跌32点，报1011点。

新加坡科技企业 Grab 集团（GRAB）宣布，已收购中国人工智能机器人解决方案开发商Infermove 公司，此举旨在强化其在物流配送 “首公里” 与 “最后一公里” 的服务能力。 Grab 集团于周二向路透社发布的声明中表示：“我们始终在探索更优质、更智能的方式，打通线上与线下场景的连接。此次收购后，我们计划以新加坡为基地，进一步开发 Infermove 的技术方案，与 Grab 现有的首公里及最后一公里配送能力形成互补。”