据外媒报道，近日，英国在线市场OnBuy宣布与BNPL 供应商Clearpay达成战略合作伙伴关系，以为用户提供更多支付选项。报道称，通过此次合作，Onbuy用户现在可以选择Clearpay提供的四期免息付款、六周免息付款选项。作为合作的一部分，OnBuy将出现在Clearpay应用程序的商店目录，该目录每天能够帮助OnBuy接触一百万个新客户。与Clearpay的合作，将使OnBuy能够满足客户对更广泛的支付选项不断增长的需求。据了解，Clearpay是一家领先的BNPL供应商，拥有超过1900万活跃的全球消费者。

据湖南省城陵矶港口集团长沙新港公司消息，长沙港滚装汽车吞吐量突破20万台大关，为长株潭地区汽车产业发展贡献力量。在长沙港滚装码头库场区，一批湖南制造的整车即将从这里扬帆起航，通江达海，远销海内外。“9月2日，我们分别完成了港达9号、港达6号的上汽大众、东风本田卸船作业共359台，港达9号、港达6号的上汽大众、比亚迪装船714台，当日装卸作业共完成1073台，创下港口单日滚装作业量新高。”湖南省城陵矶港口集团党委委员、副总经理，长沙新港公司党委书记、董事长辛华介绍道。

CMA CGM ADONIS在AGCT的首次停靠。这一新的里程碑凸显了里耶卡作为克罗地亚、塞尔维亚、波斯尼亚、匈牙利和中欧集装箱运输战略门户的重要性日益增加。联合CMA CGM/Tarros MPS/Great Pendulum Service已将叙利亚拉塔基亚纳入两周一次的港口停靠。 值得注意的是，尽管达飞在拉塔基亚进行了大量投资，但只有Tarros船将服务于该港口，这是一个奇怪的安排，因为每个合作伙伴都为该服务贡献了三艘船。更新后的轮换现在包括：萨莱诺、热那亚、拉斯佩齐亚、巴塞罗那、卡萨布兰卡、雷克斯、塞图巴尔、巴塞罗那、马赛、拉斯佩齐亚、热那亚、贝鲁特、拉塔基亚（双周）、梅尔辛、亚历山大、回到萨莱诺。

亚马逊近期更新FBA退货评估政策，悄然上线“破损库存所有权”设置，该设置直接影响卖家货损赔偿权益。设置路径为“设置>亚马逊物流>亚马逊物流退货评估和所有权设置>破损库存所有权”，系统默认选项为“允许亚马逊拥有所有ASIN的所有权”，即亚马逊在仓储、配送等环节导致货损时，会自动赔偿，卖家无需举证申报。若卖家改为“允许部分ASIN”则需手动上传清单，改为“禁止任何ASIN”则货损需自行承担，风险极高。建议多数卖家保留默认设置，少量品牌卖家可谨慎选择部分设置，禁止选项慎用，此前改过设置的卖家需及时检查调整。

近三个月，亚马逊针对美、欧、日等主流站点开展六轮大规模账号审查，产品Listing含违规敏感词是主要封号原因。平台会通过算法扫描Listing标题、描述等内容，未官宣产品词（如“iPhone 17”）、注册商标词、营销类（如“Free”）、绝对化承诺类等11类词易触发违规，且审查零预警，违规直接封号或下架，记录还会永久影响账号健康度，申诉难。卖家需全面排查Listing敏感词、清除侵权词，每3个月复查，临近旺季更需做好合规，避免损失。

摩根大通近日重申对Shopee母公司Sea的“增持”评级，维持208美元目标价。该股今年迄今回报率达79.61%，当前交易价190.57美元。该机构指出，Shopee、TikTok Shop和Lazada已在多个东盟国家上调 Marketplace及Mall佣金率，其中TikTok Shop提价幅度最大，佣金率居领先地位。这反映出东盟电商领域正“更注重盈利能力和可持续增长”，平台可将更多收入投入增长计划。 尽管Shopee在部分国家停止选择性运费计划并推出折扣券，短期或影响利润率转化，但摩根大通对Sea 2026财年调整后EBITDA预测仍超普遍预期20%以上，认为规模效应与广告收入增长将推动中长期业绩修正。

菜鸟集团CEO万霖在2025全球智慧物流峰会上透露，本财年外部订单增长超200%。菜鸟正强化航空网络与包机航线，重点提升欧洲、拉美、东南亚等市场的干线能力，并新增6个国家的"全球5日达"服务路向。同时，跨境网络将覆盖泛欧和中东地区，最快实现3日达，并接入南美最大电商平台。目前菜鸟物流网络已覆盖200个国家，在超100个口岸实现智能清关。

9月10日，2025菜鸟全球智慧物流峰会在杭州菜鸟总部园区举行，本届峰会以“全球新机遇”为主题。菜鸟集团CEO万霖在会上表示，全球电商短期内面临多重变化与挑战，整体增长速度逐步放缓至9%左右。 他指出，尽管当前电商增速放缓，但行业仍有潜力——电商渗透率仍存在2%的提升空间。同时，B2B与B2C模式的持续融合正推动全渠道市场渗透深化，而即时零售的快速发展则有效带动了消费活跃度的提升，为电商行业注入新活力。

甲骨文发布截至8月的2026财年第一财季报告。该公司夜盘大涨30%%，市值超过6000亿美元。引发市场狂热的是，甲骨文宣布未实现履约义务（尚未确认的已签约收入）已经达到4550亿美元，同比暴增359%。公司上个季度与OpenAI签约，共同在美国开发容量达到4.5吉瓦的数据中心。甲骨文首席执行官Safra Catz也在财报中表示，季度内公司与3家不同的客户签订了4份价值“数十亿美元”的合同。公司同时预期，2026财年的云基础设施收入将达到180亿美元，较2025财年的103亿美元增长近77%。对于之后4个财年，公司预期这项收入将分别达到320亿美元、730亿美元、1140亿美元和1440亿美元。

Facebook Marketplace近期无预警重启预付运输标签功能，令卖家颇感意外。据卖家反馈，8月28日起已有Reddit用户发现该功能回归，初期仅支持USPS Priority Mail，后新增更多运输选项。平台提示显示，预付标签仅向部分卖家开放，UPS服务暂未全面覆盖，且标签不可退款。若卖家多次错误申报包裹重量或尺寸，可能被取消使用资格。

微软近期确认将通过亚马逊云科技（AWS）向AI初创公司Anthropic支付模型使用费用，而Anthropic的核心AI模型目前正由AWS全面托管。这一合作凸显了科技巨头在AI与云服务领域的交叉协同趋势。据悉，AWS与Anthropic已建立深度战略伙伴关系，亚马逊累计对Anthropic投资达80亿美元，Anthropic将AWS列为主要云服务及模型训练合作伙伴，其Claude系列模型通过AWS的Bedrock平台对外提供服务，并依托AWS Trainium芯片优化性能。

9月10日消息，第28届万国邮政联盟（简称UPU或万国邮联）大会近日在迪拜召开，应委员会邀请和国家邮政局授权，京东物流派代表出席会议。今年6月，万国邮联正式宣布京东物流加入万国邮联咨询委员会，并成为万国邮联金牌成员。作为全球最大的一体化供应链物流企业之一，加入万国邮联咨询委员会后，京东物流将参与万国邮联咨询委员会相关事务讨论和决策过程，加强与各国邮政快递企业及其相关企业的沟通交流，并向全球企业展示中国快递物流的良好风貌，促进全球物流服务水平和能力提升。

OpenAI在韩国开设了第三个亚洲办事处。目前，韩国每周ChatGPT用户数量较一年前增加了三倍，付费用户数量增加了三倍多，使韩国成为其在亚太地区最大的市场。

为应对美国关税挑战，欧盟近日通过与南方共同市场的自贸协定，旨在拓展拉美市场弥补出口损失。该协定覆盖7亿人口，将逐步实现91%欧盟商品零关税，同时放宽南共市农产品准入，预计为欧盟企业年省50亿欧元关税。协定设置10年过渡期及农业保障条款，允许欧盟在进口激增时启动管控。分析指出，协定将促进欧盟汽车、机械等工业品出口，助力南共市释放牛肉、大豆等农产品潜力，但法国等农业国担忧本土市场受冲击。若实施，欧盟GDP或增长0.3%，巴西GDP有望提升0.46%，双方产业链互补性将进一步增强。

德国7月出口意外下滑0.6%，主因美国加征关税导致对美出口骤降7.9%，拖累非欧盟国家整体出口下降4.5%。尽管对欧盟国家出口增长2.5%并创下中东欧市场份额新高（12%），但投资者信心仍跌至四月以来最低。当月贸易顺差缩至147亿欧元，工业生产环比增长1.3%优于预期，但三个月累计产量微降0.1%。分析师指出欧元区韧性抵消了对美颓势，预计降息政策和新政府财政刺激将推动未来复苏，尽管8月数据可能受汽车业假期影响暂时走弱。

德国总理默茨承认欧洲当前缺乏与美国平等谈判关税问题的实力，呼吁建立公平竞争条件并降低对关键原材料的依赖，特别提及中国对稀土金属的出口限制。此前欧盟与美国达成贸易协议，欧盟出口商品面临15%关税，并承诺采购美国液化天然气等产品，但钢铁铝的高关税仍未取消。德国外长曾对中国稀土出口限制表示担忧，中方回应强调出口管制不会影响欧洲企业正常需求。默茨指出，欧洲尚未实现其应有的全球作用。