根据外媒FreightWaves SONAR的数据,中国出口集装箱量在刚过去的这一周再次下跌,同比下降22%。FreightWaves SONAR进一步透漏,当前订舱量的疲软不仅仅是发生在华南地区,上海港和宁波港所在的华中地区也释放出了同样的信号。同时,从订舱量和出口量的总体趋势来看,进一步下降的可能性很大。Project44的副总裁表示: “我们正在见证全球供应链的正常化。很明显,随着市场重新转向托运人,班轮公司正在洗牌。”根据这种说法,2022年夏季将是疫情给集装箱海运市场带来的最后一次繁荣。