亚马逊第三季度从卖家费用和广告中收入661亿美元，相当于其自营线上销售685亿美元的96.6%，高于去年同期的89.3%。今年Prime Day移出第三季度，使比较数据更有利，但第二、三季度合计差距仍从127亿美元缩小至62亿美元。过去12个月，线上及实体零售占亚马逊营收38.8%，线上商店单独预计占36%，零售合计35.9%；卖家费用和广告收入占比33.3%，与2024年持平，期间收入增长25%。AWS增长50%，营收占比从16.9%升至20.2%。

亚马逊扩大Amazon Influencer Program（AIP），向创作者提供新工具，可将产品推荐直接分享至Facebook、Pinterest与YouTube等社媒，并在Instagram与Pinterest广告中使用达人视频、创作者可获额外佣金。该计划自2020年在巴西已投超10亿雷亚尔，预计2027年前对创作者经济年投资较2025年翻倍。手机美妆个护笔记本家电图书游戏等为达人推荐高转化类目，巴西48%消费者依达人推荐购买，平台意在借创作者经济放大站外引流与转化。

肯尼亚国别经济评估显示，蒙巴萨港在2024年全球集装箱港口绩效指数（覆盖403个港口）中排第375位，低于2022年评估的326位、两年降49位，评估把港口拥堵、多头查验与系统停机列为效率低下的主因，并指出管理局十年内五换负责人影响长期投入。成本方面，中国至蒙巴萨20尺柜海运约2000美元，至内罗毕480公里内陆段再加850至1250美元，单位公里成本高于欧洲同类，肯尼亚正把检查站由22至27个压减至最多5个。

韩国三养食品凭借火鸡面效应，第三季度再创历史最佳业绩：合并营业利润1962亿韩元，同比增长49.9%；销售额7918亿韩元，同比增长25.3%，营业利润率24.8%连续七季度保持20%以上。增长核心来自海外：三季度海外销售额6608亿韩元、同比增29.4%，占总营收83.5%；美国法人受沃尔玛等主流渠道扩围及墨西哥出口拉动大增36.6%，中国法人受线下零食渠道拓展增13.2%，欧洲法人增65.5%。公司将继续扩大全球流通网并提升国内生产基地产能利用率。

俄罗斯电商平台Wildberries大幅扩充了二手车类目，商品地理范围持续扩大，未来将覆盖全国所有地区。该方向2025年始于莫斯科及莫斯科州测试，消费者兴趣高涨。目前平台上已有来自Nizhegorodets、ICAR、Kvazar、Zeleny trade-in等多家经销商的超千个车源，涵盖VW、Audi、BMW、Toyota、Chery、Lexus、Skoda、Haval及Rolls-Royce Phantom等常见与稀有车型。车辆100%为经销商所有，看车、签合同与交付均在经销商中心完成，支持全款或贷款100%预付。

欧洲运营商The Platform Group 2026年前九个月净营收增17.1%至6.227亿欧元，商品交易总额增19.4%至10.77亿欧元，活跃客户增28.4%至860万，合作伙伴增12.2%至17873家。调整后EBITDA增16.4%至5330万欧元，但报告EBITDA降3.2%，毛利率由36.7%降至35.0%，每股收益由2.03欧元降至1.69欧元。公司维持全年GMV 17亿欧元、净营收至少10亿欧元、调整后EBITDA 7000万至8000万欧元目标。

HelloFresh第三季度营收同比降近10%至14.3亿欧元，调整后营业利润增超三分之一至5440万欧元，超出分析师预期，主要得益于营销支出下降。公司9月已因新客获取疲弱下调全年指引，仍预计全年经汇率调整营收下降9%至11%。利润改善主要来自成本控制，需求端压力犹存，后续关注新客获取能否企稳。

中远海运港口披露三季度运营数据，秘鲁钱凯港今年第三季度集装箱吞吐量达139669标准箱（TEU），较2025年同期增长24.9%。钱凯码头现已形成三条干线加五条支线航线结构，航运网络持续织密、枢纽中转能力进一步提升。钱凯港作为连接亚太与拉美通道的关键节点，其亮眼表现是集团海外码头业务增长缩影：今年7至9月集团境外码头集装箱吞吐量达1132万标准箱，同比增长19.4%，航线拓展将持续释放通道价值、助力跨洋贸易流通。

越南工贸部11月5日举办以色列市场机遇研讨会，分享越南企业在以经营的新机遇与挑战。VIFTA自贸协定自2024年11月17日生效，为双边经贸提供更有利框架，多项对以出口关税削减或取消，并简化海关程序、技术标准与产地证，提升越南货竞争力。以色列是越南第三大中东贸易伙伴，2025年双边贸易约36亿美元，今年前8月达27.2亿美元、同比增9.3%、越出口8.05亿、进口19.2亿。以方对质量食品安全与进口规则严苛，出口商须掌握条件、主动管理风险。

韩国关税厅与CJ OliveYoung、Musinsa、阿里巴巴、Shopee Korea等四大跨境电商平台签署MOU，助推电商出口。关税厅发布从海外逆向直购市场进入、出口到售后管理的全周期支援对策，发掘希望海外销售企业、办教育说明会、共享通关物流难点与统计信息。韩国电商出口持续增，2024年6100余万件、29.3亿美元，2025年7100余万件、33.4亿美元，今年9月末已达6200余万件、33.18亿美元，化妆品占金额35.3%。

11月5日，菜鸟在香港智慧港举行AI及具身智能产业合作发布会，宣布向产业伙伴开放全球仓网，打造全球最大的AI及具身智能物流实景训练集群，支持技术训练、实景验证与产业落地；同时推出“科技出海三日达”服务，升级面向AI算力与机器人企业的出海基建，提供从样机测试、规模化交付到海外运营的全链路供应链服务，助力中国硬科技更高效地走向全球。

MercadoLibre第三季度净利4.48亿美元，低于预期的4.76亿美元；营收增45%至107.5亿美元，超预期，主要受巴西需求推动。履约能力环比扩约20%，叠加免运费与燃油成本上升，营业利润率由近10%降至6.3%。公司提高商家运费转嫁成本，股价盘后跌约8%。金融业务贷款组合增62%，AI购物助手仅小范围测试，暂不开放外部代理工具。

亚马逊将Uber Eats整合进官网与购物App，美国Prime会员可用亚马逊账户在近万个城镇的数十万家餐厅下单，满25美元免配送费，预计年省超175美元，服务费另计。新用户前两单各满25美元可享20美元优惠。该合作取代此前的Grubhub Prime权益。亚马逊曾于2019年关停自营外卖Amazon Restaurants；Uber早年招股书曾将亚马逊列为竞争对手。

2026年第三季度，德国家居生活零售品牌Westwing营收增12.5%至1.114亿欧元；DACH以外市场增21.5%，本土市场增4.5%。外部品牌增速为自有品牌三倍，自有品牌占比降至64%。受运输与物流成本上升影响，调整后EBITDA利润率由6.1%降至5.8%，自由现金流为负70万欧元。公司维持全年营收4.7亿至4.95亿欧元、调整后EBITDA 3600万至4800万欧元预期，并将通过调价、提高运费及增效应对成本压力。

Techcrunch报道，万圣节前后最繁忙的十月一周，Uber仅4单行程由AI代理预订，Uber Eats仅500单，而同期Uber与Uber Eats总量约3.2亿单。Uber CEO称AI代理仍处早期，拉动有限，但看好其成为平台额外入口。分析认为，App内叫车仅50秒、复购常点餐仅90秒，AI代理难显时间优势。DoorDash同样仅数百单。

巴西时尚零售品牌Renner于11月5日至7日上线TikTok Shop，开启“发现式电商”新阶段。活动含14小时直播聚焦黑五预热，由三位网红主持，覆盖athleisure、沙滩及夏季通勤穿搭，并推出限时闪购与独家价格。其直播平均观众9万、曝光280万次。Renner称此举顺应购买行为变化，未来将扩充自有内容、直播及达人联盟策略。