秘鲁国家竞争和知识产权保护局倾销、补贴和消除非关税贸易壁垒委员会发布第244-2026/CDB-INDECOPI号公告，对原产于中国的一体成型陶瓷马桶作出反倾销肯定性终裁，决定征收为期五年的反倾销税。这是近期南美国家对中国建材类产品发起的又一起贸易救济终裁，相关出口企业需关注税率水平和后续行政复审安排。

中国新能源汽车巨头比亚迪正式进入纳米比亚市场，由当地经销商Pupkewitz Motors引入，产品涵盖乘用车与实用型皮卡等多品类。其中Shark 6皮卡因当地皮卡需求旺盛而具战略意义，将新能源技术与传统柴油皮卡直接竞争。比亚迪全球战略以电动化为核心，加速进入传统优势市场以外的区域，令中国与日欧美品牌的竞争在纳米比亚这一新兴市场升温。Pupkewitz Motors表示将侧重消费者教育，缓解当地对充电设施、续航、电池耐久与残值的顾虑。纳米比亚正考虑电动汽车基础设施等配套议题，比亚迪入局为消费者增添选择。

2026年9月美国集装箱进口量达254.63万TEU，创历年9月最高纪录，同比增长10.3%，但环比8月下降2.2%。今年前九个月累计进口量首次实现同比0.8%增长。其中来自中国的进口为92.45万TEU，环比增长4.5%，同比增长21.2%，占美国进口总量36.3%；主要品类为塑料（13.51万TEU）、家具寝具（12.36万TEU）和玩具运动用品（9.28万TEU）。同时，美国十大集装箱港口中有八个港口的运输延误增加，西海岸前五大港口占进口总额46.7%。报告认为，尽管面临关税与地缘政治压力，美国海运进口仍保持韧性，但港口拥堵和航线不确定性继续给进口商带来压力。

据报道，俄罗斯Ozon的"Ozon Select"付费会员精选业务宣布走出时尚品类，Apple、Dyson、Garmin等国际大牌商品已进入其选品池。会员制精选+大牌标品组合有助于平台客单与复购提升，也反映俄市场对国际品牌商品的需求韧性，中国卖家可对照其选品逻辑优化俄站点品牌化布局。

10月8日，满载2727台中国汽车的常荣口轮从广西北部湾港钦州港区启航驶向阿曼杜库姆港，刷新该港单航次滚装汽车出口纪录。本航次从钦州直达中东、约15天抵达、无需中转，采用铁路笼车加滚装船联运，海关以提前申报、抵港直装等便利举措压缩通关时间，为中国汽车拓展中东市场开辟高效出海新通道。

俄罗斯与伊朗2025年双边贸易额同比增长超过21%。在制裁背景下俄伊贸易通道与结算安排持续强化，中东-里海-俄罗斯走廊物流需求上升。叠加此前俄美经济接触增多、美方延长对俄缴税许可至2027年1月9日，俄罗斯市场的支付、物流与结算环境出现边际缓和迹象，对俄跨境电商与物流企业的运营环境评估需同步更新。

波兰电商平台Allegro宣布自2026年10月27日起调整多项规则，涉及AI客服、商品评价、账户数据使用、先买后付Allegro Pay及旅游服务Allegro Wakacje。平台将在电子客服中引入AI助手，用户可随时要求转接人工。商品评价可在交易完成后360天内多次自行编辑，但删除仍需联系平台。Allegro Pay将共享交易与活动数据用于信用评估。旅游搜索结果默认按“推荐”排序，参考合作伙伴运营数据与目的地多样性等因素。

TikTok Shop宣布10月19日正式推出"Sell Across EU"功能：英国卖家可一键向德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利12个欧盟国家销售商品，同时8个欧盟国家的卖家也将逐步获得向英国消费者销售的机会。欧洲多国库存共享式扩张大幅降低新市场试单成本，对已入驻英区的卖家是明确的增量机会，也意味着欧洲本土及中国卖家在欧洲市场的竞争密度同步上升。

福州港江阴港区9月商品汽车滚装出口量达21327辆，创月度新高。今年累计出口超7万辆，全年预计突破10万辆，标志着东南通道建设取得新进展。全国首创的“到站即到港”海铁联运模式显著提升效率，已吸引中西部1.4万辆商品车经此出口，占总量的19.1%。2026年以来，江阴港区完成7.4万辆整车出口，航线覆盖中东、南非等地，聚集9家航运企业及奇瑞、比亚迪等车企。福州港将深化该模式，拓展内陆货源，加密航线并升级设施，打造东南沿海汽车出口核心枢纽。

美国国际贸易委员会10月9日投票决定，对特定垂直供电系统（Vertical Power Delivery Systems）、其组件及包含该系统的计算设备发起337调查。该品类与AI服务器、数据中心供电架构直接相关，涉诉专利一旦签发普遍排除令，将波及相关供电模块与整机对美出口。电子与算力硬件供应链上的出海企业应尽快排查产品是否落入涉案专利范围。同日联邦公报还公告了摩洛哥/俄罗斯磷酸盐肥料全五年复审等程序性事项。

网络安全公司Bitdefender发现大规模传播活动：部分中国品牌廉价智能手机在出厂固件阶段即被植入恶意软件，且无法通过恢复出厂设置清除。此类设备已出现在俄罗斯主流电商平台Ozon、Wildberries和Yandex Market的在售列表中，其中Doogee品牌在俄设有官方线上店。对相关品类卖家与平台运营方，该事件预示俄罗斯等市场对消费电子的入网安全审查可能收紧，白牌手机出海面临合规与下架风险。

德国品牌协会（Markenverband）、零售协会（HDE）与消费者组织联合会（vzbv）首次联合要求：任何在欧盟市场销售的供应商都必须在欧洲境内具备可追责主体，仅靠加强监管不足以应对2025年估计59亿件小包裹的规模。非欧盟卖家须指定注册代表，平台须在商品上线前核验其注册状态；若卖家未设责任主体且平台未尽核验义务，平台应自行承担责任。三大协会呼吁德国联邦政府推动在欧盟层面立法。该主张若落地，将显著抬高中国跨境卖家与出口平台的欧盟准入合规成本。

长荣海运、阳明海运与万海航运公布2026年9月营收数据，三家公司第三季度营收均实现同比大幅增长。其中，长荣海运三季度营收1467.8亿新台币，同比增长51.4%；阳明海运641.5亿新台币，同比增长52.4%；万海航运596.1亿新台币，同比增长70.2%，增速居三家之首。

Marketplace Pulse《2026 TikTok Shop趋势报告》追踪超15万美国卖家与450万商品，指出TikTok Shop与亚马逊选品逻辑和激励方式截然不同。畅销品逾三分之二收入来自涂抹、服用的美妆健肤及穿戴品类，美妆单类占比近30%，中位数爆品约40美元。内容即护城河，粉丝量、视频产出与商品丰富度共同影响销量。榜单头部更迭快于其他平台，30天活跃对比累计总量显示头部易上位也易跌落。报告还涵盖卖家集中度、徽章计划及与亚马逊卖家的低重合度。

赫伯罗特公告称，因菲律宾持续拥堵，当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限，决定暂停接受发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的所有新订舱，覆盖全球所有起运地及贸易航线，已生效并计划持续至2026年12月31日。已订舱货物由客服协商取消或调整，在途货物凭订舱号或提单号联系当地客服。10月初马尼拉空箱积压已引发报关行和卡车运输商抗议停工。菲律宾海关拟规范堆场利用、收费透明度及空箱返还，并严格执行90天再出口规定。

据报道，德国希望英国提高对中国电动汽车的关税，作为对欧盟“欧洲制造”贸易让步的回应。“欧洲制造”规则正由欧盟制定，旨在回应美中对外贸易政策，将给予欧洲生产商相对于非欧盟企业的优势。报道援引知情人士称，德国总理默茨政府认为提高关税至关重要，此举可表明伦敦不仅想从欧盟获利、也愿参与博弈。5月底《纽约时报》曾报道欧洲正走向与中国的贸易战，担忧廉价中国商品涌入构成威胁。中国商务部表示，若欧盟对中国企业和商品设限，将采取坚决反制措施。