美国在线时尚品牌Lucy in the Sky, Inc.于8月24日通过Ference律所提起版权侵权诉讼（案件号26-cv-01769），涉及6张女装摄影图片，97家跨境店铺被列为被告。本案仅保护服装摄影图片本身，而非服装款式设计。卖家需重点排查：直接盗用模特实拍图，或对原图进行调色、裁剪、抠除模特、更换背景等二次加工——只要构图、光影、画面元素构成实质性相似，即可能构成侵权。

据文件显示，SHEIN通过港股IPO筹资17亿美元，以每股48.56港元的价格发行约2.8亿股股票。

Wildberries开始试运营销售俄罗斯铁路公司的火车票，用户可直接在平台内完成购票无需跳转外部网站。该服务属于WB Travel板块，未来将整合车票、酒店、观光等全流程出行服务。目前支持俄罗斯境内长途列车票务，购票时可筛选发车/到达时间、行程时长、票价及车厢类型，并通过电子座位图自选席位。购票后支持下载电子票、邮件接收或账户内查看，退款服务也同步提供。

乌克兰农业部长塔拉斯·维索茨基周五表示，8月迄今乌克兰食品出口总量为142万公吨，其中包括82.2万吨谷物，全月出口量可能达到170万吨。由于俄罗斯使用无人机和导弹袭击码头和船只，乌克兰敖德萨港口枢纽的海港自7月底以来实际上已经停止运营。在海港遭封锁之前，乌克兰每月食品出口量至少为400万吨。

2026年8月27日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国和日本的聚乙烯醇（Polyvinyl Alcohol）作出第四次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁，裁定若取消现行反倾销措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销措施继续有效。

2026年中国国际服务贸易交易会将于9月9日至13日在北京举办。商务部副部长鄢东8月28日在国务院新闻办新闻发布会上介绍，个人文化和娱乐服务出口上半年同比增长57.2%，增速领跑服务出口各领域。

北美Stellantis集团旗下克莱斯勒公司（FCA US LLC）因倒车影像显示故障，将在美国召回84.4万辆汽车，涉及Jeep牧马人、大切诺基等14款车型。召回文件指出，这些车辆倒车时可能无法显示后方图像，不符合联邦安全标准。解决方案将通过经销商免费升级软件或OTA远程更新完成，车主通知信将于9月1日起寄送。Stellantis系2021年菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并成立的跨国车企，旗下拥有阿尔法·罗密欧、雪铁龙等知名品牌。

今年1-7月，俄罗斯市场韩国品牌新车销量同比增长34%至1.09万辆。起亚以5560辆（占比50.6%）成为最畅销品牌，其Seltos跨界车销量激增3倍至2777辆，带动整体增长36%。此外，紧凑型跨界车KX1和轿车K3也日益走俏，这些车型均属160马力以下的"低排量"车，由中国市场引入。现代汽车同期销量下降7%至3130辆，分析师认为其缺乏高性价比亮点车型。而KGM品牌销量暴涨4倍至2029辆，目前是唯一对俄官方供应新车的国际品牌。

据Politico援引八名知情人士透露，特朗普政府正考虑对半导体征收新一轮全面关税。新方案将大幅扩大征税范围，不仅包括芯片本身，还可能波及笔记本电脑、游戏机及数据中心服务器等使用芯片的终端产品。商务部长倾向于将关税减免与企业在美国投资芯片制造挂钩，以推动本土生产。白宫考虑分阶段实施，但科技行业警告此举可能危及美国AI主导地位，因超过90%的尖端半导体仍在亚洲生产。该框架未来数周或仍存变数。

市场研究机构Counterpoint Research周五发布的报告显示，今年第二季度全球纯晶圆代工半导体市场规模同比增长29%，主要得益于人工智能（AI）芯片需求的大幅增长。Counterpoint Research在报告中指出，AI相关订单以及产能重新调配，仍是先进制程与成熟制程出现供需失衡的主要驱动因素。台积电(427.3, 9.61, 2.30%)在第二季度继续保持市场领先地位，市场份额达73%，连续两个季度位居第一。

俄罗斯“Atom”电动车开发商Kama公司表示，该车本土化率已达70%。核心部件如牵引电池、电驱、车身件及轮胎均已在俄生产，其中电池和电驱由俄国家原子能公司提供，可实现快速维修和可预测的用车成本。首批量产车已于2026年7月交付预订用户，预计年底前交付至少3000辆。生产线位于莫斯科人汽车厂。当前服务网络覆盖8座城市，计划2027年扩展至16座，2029年覆盖48座城市。此前已有数十辆“Atom”投入共享汽车运营。

俄罗斯经济上半年持续增长，国内生产总值达到102万亿卢布。总理米舒斯京表示，尽管面临挑战，经济仍保持发展势头，1-6月GDP同比增长0.6%。按购买力平价计算，俄罗斯去年GDP首次突破7万亿美元，成为全球第四大经济体，仅次于中国、美国和印度。

随着18号台风“沙德尔”影响减弱，上海港各港区8月28日分时段恢复进提箱作业：外高桥片区浦东、振东、沪东、明东码头及内贸宜东、罗东码头中午12时起恢复空箱进提，洋山盛东、冠东、尚东码头12时起恢复重箱进提、14时起恢复空箱进提，港方提醒复工初期不排除局部车辆排队与船期调整，货主货代需提前核对预约号、闸口开放时间与船期变更，合理安排提还箱节奏，避免扎堆冲闸。

南非德班港Gateway Terminal拥堵加剧，截至8月下旬，部分船舶延误已达约10天，多家船公司向客户发出最长20天的延误预警。码头操作虽已恢复稳定，但前期积压尚未消化，堆场压力有所缓解，冷藏箱积压仍突出。为保障后续船期，马士基和达飞已取消部分航次原定的毛里求斯路易港挂靠，相关货物改经丹戎帕拉帕斯中转。

今年以来俄罗斯化妆品配送量呈现稳定增长。据物流公司数据，前8个月化妆品及香水配送量同比增加8%，其中圣彼得堡至莫斯科、莫斯科至喀山等路线增幅显著。另一家物流企业上半年化妆品运输量激增58.4%，全国配送范围持续扩大。行业趋势显示更多企业采用"莫斯科集中仓储+按订单小批量区域分发"模式，这既能快速响应需求、降低库存成本，又保障了商品供应稳定性，推动发货量与覆盖范围同步提升。

今天（8月28日），西南地区首条直达非洲的定期全货机航线——成都天府至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴航线正式开通。据了解，每周执飞两班（周一、周五），每班最大载货量达100吨，进港方向主要运输咖啡、鲜花、果蔬等非洲特色产品；出港方向则以新能源汽车、光伏设备、锂电池等高附加值产品为主。亚的斯亚贝巴是非洲重要航空枢纽之一。依托当地航线网络，成都出发的货物运抵亚的斯亚贝巴后，可中转至多个非洲主要城市；来自非洲的货物也可经成都进入中国西部市场，并通过航空、公路、铁路等交通网络向其他地区分拨。