欧洲消费电子零售巨头MediaMarktSaturn公布2025/26财年前九个月业绩，营收184亿欧元，同比增长5%；调整后营业利润达3.42亿欧元，同比大幅增长22%。业绩增长主要得益于空调等季节性产品需求强劲，以及线上商店、零售媒体和第三方市场平台的持续扩张。

研究机构Omdia发布最新预测：全球半导体行业全年收入同比增幅上调至+94.1%，总额超1.6万亿美元。存储IC成为核心驱动力，营收近9000亿美元，占比过半，增幅约280%。计算与数据存储应用市场以近1万亿美元营收领跑，增长超150%，主因AI内存密集型需求及存储单价（ASP）上涨。分析师指出，2026年中至2027年初，AI基础设施投资将持续推高芯片消耗量，并加剧先进制程与封装产能紧张。

OpenAI发布官方博文宣布，其模型服务已覆盖超10亿活跃用户及200万家企业。数据显示，用户注册ChatGPT六周后日均消息量增长约50%，完成的工作类型数量翻倍。新推出的ChatGPT Work支持多步骤任务执行，推动知识工作范式从‘提问’转向‘执行’。同期，OpenAI下调GPT-5.6 Terra与Luna模型调用费用，以降低企业及开发者使用门槛。公司强调，AI基建价值在于拓展用户可能性，而非单纯规模扩张。

2026年7月31日（美国时间周五），亚马逊宣布已全额支付350亿美元追加投资，使其对OpenAI总投资达500亿美元，持股约5%。该投资原定以OpenAI达成上市及技术突破为前提，但因4月OpenAI与微软重签协议、释放合作空间，亚马逊决定提前履约。投资依据为双方2月签署的多年期战略协议。值得注意的是，亚马逊亦是OpenAI竞争对手Anthropic的重要支持者。

2026年7月31日，零跑汽车在印尼雅加达宣布正式进入印尼市场，并携B10、C10两款全球车型亮相GIIAS 2026车展。零跑与Indomobil集团旗下PT National Assemblers合作，已于2026年4月在印尼启动KD（全散件组装）生产，首批车辆将于2026年8月起交付。两款车型核心部件自研占比超65%，涵盖电驱、电池、智能座舱及电子电气架构。销售采用Stellantis品牌之家模式，由PT Indomobil National Distributor运营，目标年底前建成50家销售与服务网点。

2026年8月1日，澳大利亚政府就全球首个禁止16岁以下未成年人使用社交媒体的法律作出回应。该禁令自2025年12月10日起生效，旨在保护儿童身心健康。据网络安全监管机构eSafety最新调查，禁令实施三个月后，仍有逾80%的10至15岁青少年持续使用社交媒体，使用频率与禁令前基本持平。助理部长安德鲁·利承认执行困难，强调政策重在改变家长认知与对话方式，并类比最低饮酒年龄法，指出法律价值不取决于100%合规。目前家长对子女网络活动的了解程度反而下降。

上汽通用五菱8月1日公布数据显示，7月全球销量达120,050辆，新能源车型售出72,695辆，占比超60%。海外业务持续突破，1至7月出口累计突破20万台/套，连续四个月单月出口超3万台，7月实销32,561台。1至7月品牌累计销量达795,254辆，其中新能源累计400,512辆，渗透率超50%。

2026年7月31日，英国苏格兰警方就TikTok博主斯科特·马杰里森涉嫌使用Meta智能眼镜偷拍路人并上传辱骂、性暗示及歧视性内容视频一事展开调查。事件发生于苏格兰多地，涉事者主动搭讪陌生人，录制含侮辱性言论及争议性政治表述的视频。Meta称其设备具备LED录像提示及遮挡自动关机机制，但未能阻止滥用。该事件加剧公众对智能眼镜隐私风险的担忧，苹果亦因此推迟AI眼镜上市。

2026年7月，上汽通用五菱全球销量达120050辆，同比增长3.56%；其中新能源车型销量72695辆，占总销量60.5%。当月海外出口32561辆，1—7月累计出口超20万台/套，连续四个月单月出口超3万台/套。五菱红标、银标分别售出36652辆和42535辆；新车型华境S交付7203辆，五菱星光L上市两周交付5650辆。

2026年7月，奇瑞集团销售汽车276820辆，同比增长23.3%；出口202533辆，同比增长70.1%，成为中国首家单月出口超20万辆的车企。当月新能源汽车销量达129067辆，同比增长97.5%。奇瑞汽车股份有限公司单月销量261876辆，同比增长24.1%。1-7月累计销量1634353辆，同比增长10.1%，其中出口1146350辆，新能源车604305辆。

2026年8月1日，Alphabet、Meta、微软和亚马逊宣布未来数年将投入近2.4万亿美元用于数据中心建设。此举旨在应对激增的AI算力需求，现有基础设施已严重不足。支出涵盖租赁、建筑、能源及设备，部分合同履行期长达30年。Alphabet未完成承诺达9020亿美元，Meta接近7000亿美元。尽管多家公司自由现金流转负，仍持续上调资本开支。亚马逊称其AWS扩张节奏堪比早期高速增长阶段，第二季度云营收同比增37%。

吉利汽车7月销量达250,161辆，同比增长5%，创历史同期新高，连续五个月实现同环比双增长。新能源车型表现亮眼，7月销量160,165辆，同比增长23%，渗透率达64%。其中纯电105,365辆，插混54,800辆。出口持续强劲，7月海外销量达106,663辆，同比大增202%，连续七个月同环比双增，再创单月出口新高。新能源出口62,604辆，同比激增616%，占出口总量59%。极氪品牌7月交付35,837辆，同比增长111%。1至7月累计销量167.3万辆，同比增长2%。

广汽昊铂埃安8月1日公布数据显示，7月品牌终端销量达34,987辆，同比增长31.74%，连续5个月实现同比正增长。其中，埃安i60车型7月销量达11,186辆，持续保持月销破万水平，稳居A级双动力SUV销量榜前列。2026年上半年，埃安C端用户销量占比已攀升至81%，主力车型已由早期的埃安Y、S系列成功切换至埃安i60、埃安N60等新产品。其中，埃安N60以10万级定价标配激光雷达智驾，25至30岁年轻用户占比近八成。

比亚迪8月1日发布7月产销快报，当月新能源汽车销量达41.92万辆，同比增长21.8%，连续62个月位居中国新能源汽车月度销量榜首。其中，乘用车销量41.11万辆，纯电动23.31万辆，插电式混合动力17.80万辆。海外市场表现尤为亮眼，7月乘用车及皮卡出口近18万辆，同比大增124.3%，再创历史新高。王朝、海洋系列仍是销量主力，7月合计销售35万辆。高端品牌方程豹、腾势、仰望合计销售超6万辆，同比增长约135%，成为重要增长来源。1至7月累计销量222.77万辆，其中海外累计销售96.92万辆，距离百万辆仅一步之遥。

长安汽车旗下新能源品牌长安启源7月全球交付39,841辆，距离4万辆仅差159辆。当月长安汽车整体交付20.71万辆，其中新能源车型交付9.65万辆，同比增长28.8%；海外交付8.23万辆，同比增长79.1%。长安启源AQ系列销量同比增长103%，全新Q05累计交付已突破10万辆。此前累计销量已突破50万辆，跻身全球新能源品牌前十。深蓝汽车7月销量29,213辆，全球同比增长7.52%；阿维塔交付7,626辆。

上汽集团7月产销快报显示，当月整车销量达33.86万辆，同比增长0.32%；1至7月累计销量238.4万辆，继续位居中国车企首位。新能源与海外业务成为增长核心驱动力。7月新能源汽车销量达17.67万辆，同比增长50.67%；出口及海外基地销量达14.17万辆，同比大涨72.55%。1至7月，新能源汽车累计销量97.25万辆，同比增长27.37%；海外累计销量87.63万辆，同比增长52.11%。