东南亚电商市场流量在6月迎来转折，Lazada与Shopee在六国（新、马、菲、泰、越、印）的总访问量录得5.828亿，环比下降2.8%，同比微降0.5%，打破了此前连续三个月的正增长纪录；值得注意的是，平台间分化加剧，Shopee总访问量环比下滑3.2%至5.11亿，而Lazada则逆势微涨0.4%至7181万，尤其在新加坡战场，Lazada表现亮眼，流量环比大增18.8%，远超Shopee仅0.3%的增幅。

巴西食糖行业发出警告，称美国拟加征的关税将直接威胁巴西东北部地区的食糖出口。该地区是巴西重要的食糖产区，其出口高度依赖美国市场。行业代表指出，关税将削弱巴西食糖的价格竞争力，可能导致订单减少、产区收入下降及就业受损。巴西政府及行业协会呼吁美方重新考虑关税措施，并寻求通过谈判解决贸易争端，以保护双边农产品贸易的稳定。目前，相关贸易协商仍在进行中，具体影响有待进一步评估。

Google在7月7日新加坡Google Marketing Live东南亚专场宣布三款视频电商工具以加速区域Shoppable Video生态——Commerce Media Suite允许消费者从YouTube广告直接跳转到结账页（正与Shopee试点，美宝莲早期测试显示收入增量提升7.4%），Creator Partnerships Boost支持品牌将创作者YouTube视频当作广告投放，Affiliate Partnerships Boost（东南亚试点中）让电商平台与零售商可推广联盟营销视频。

法国经济与财政部长莱斯屈尔当地时间7日表示，2026年法国经济增长预期由0.9%下调至0.7%。莱斯屈尔是在当天向法国议会提交年中公共财政报告时作上述表态的。他将2026年经济增长预期下调主要归咎于第一季度经济表现弱于预期。他表示，这一调整也反映了与国际局势有关的挑战，特别是中东局势。

美国拟依据301条款对巴西产品加征25%关税，并于6月公布。可口可乐、特斯拉和eBay已向USTR提交反对意见。可口可乐呼吁保留巴西橙汁原料豁免，称本土供应短缺且无法快速替代。特斯拉表示，部分关键巴西产零部件无法即时从美国获取，加税风险损害美企竞争力。eBay要求豁免二手商品，认为关税无法影响原始制造商，反而损害美国消费者利益。USTR于7月1日结束意见收集，目前仍在审议中。

根据国际在线零售商"迪拜快递"的研究，俄罗斯远东联邦区的居民在网购电子产品上的支出比其他地区高出12.3%。该地区平均每单消费约3.5万卢布，高于全俄平均水平（3.1万卢布）及其他七个联邦区，甚至超过莫斯科（3.04万卢布）。犹太自治州的网购金额最高，达3.77万卢布，较全国均值高出21.4%。城市排名中，廷达以4.29万卢布居首，比平均水平高38.1%。专家分析认为，这得益于跨境配送的扩展及大型电商在远东地区增设自提点，使消费者能快速获取来自迪拜、香港等地的商品。

俄罗斯出口中心（REC，隶属VEB集团）将通过与Ozon和Wildberries电商平台合作推动国产商品海外销售。REC首席执行官韦罗妮卡·尼基申娜在与普京总统会晤时表示，该机构正借助本土电商平台大力拓展国际市场，计划通过Wildberries和Ozon双渠道推广俄罗斯产品及电子交易平台，并已充分感受到平台化模式为出口企业带来的积极效应。普京询问俄商店在线贸易是否增长时，尼基申娜回应称，目前海外平台有50家俄商店铺，但正与国内电商平台展开更紧密合作。

俄罗斯科学院和税收政策中心的分析师评估了电商平台给国家预算带来的损失，预计2026年可能达到4400亿至6900亿卢布，主要原因是针对卖家的特殊税收制度。报告建议采取多项措施：要求平台对所有销售代扣增值税（包括年收入低于2000万卢布的简化税制卖家）、禁止跨地区使用区域优惠税率、加快对跨境贸易征收全额增值税，以及加强平台与税务机构的数据交换。损失构成包括：俄罗斯卖家利用特殊税制和税务优化造成最高5300亿卢布损失，外国卖家免征增值税导致约1230亿损失，订单自提点逃税漏缴约360亿。

沃尔玛和山姆会员店宣布在美国全境降价，涵盖食品、家居必需品、户外休闲用品等数千种商品，包括日常用品和夏季烧烤、旅行等季节性商品。此次降价响应了美国总统特朗普的号召，以庆祝美国独立250周年。沃尔玛第一季度净利润达53.3亿美元，同比增长19%，每股收益从0.56美元升至0.67美元，总营收增长7.3%至1777.5亿美元，均超市场预期。公司维持2027财年每股收益2.75-2.85美元及净销售增长3.5%-4.5%的业绩指引。

亚马逊宣布自2026年7月20日起，针对欧盟及英国站卖家移除Featured Offer（即Buy Box）的独立卖家资格审核门槛。此前，卖家需先通过基于绩效指标的资格审核，才能进入Buy Box竞争队列。新规将这一审核步骤移除，但亚马逊表示Buy Box的评选标准并未改变，仍将继续基于有竞争力的价格、配送速度和卖家绩效等因素择优选出。该变更无需卖家采取任何操作，将逐步覆盖全球所有站点。

自2026年7月7日起，欧盟境内售出的新车必须配备高级驾驶员分心警告系统（ADDW）。该系统由Smart Eye等供应商提供，通过实时监测驾驶员眼球移动与头部动作识别分心行为。例如，可精准判断驾驶员是否注视速度表、手机或中控屏，并依据车速动态设定安全分心时长（如约2秒），超时即发出语音提醒。系统不联网、不上传数据，亦不向执法机构报送信息，仅作车内实时预警。此举旨在降低人为因素导致的交通事故，推动驾驶安全技术普及。

澳大利亚亚马逊会员日持续7天，从7月7日持续至13日，提供大量折扣和冬季必需品优惠。今年活动专为Prime会员推出，涵盖顶级品牌、热门商品及本地小企业产品，并配备快速免费配送。调查显示，88%的澳大利亚人因生活成本压力调整购物习惯，80%会刻意等待大促消费，77%更注重质量而非数量。预计今年大促期间人均消费达425美元。

7月7日河内贸易促进会上，越南驻外商务代表警告出口环境趋严。美国正扩大对劳工、环境、知识产权及原产地的调查，企业需强化溯源与可持续证明。欧盟环保新规（CBAM、EUDR）及碳足迹、ESG要求正从成品检查转向全链条监管。中东市场则推行Halal认证、AI查验及环保包装新规。建议企业转向专业对接，利用欧美零售商采购活动，并布局海外仓与自贸区以应对壁垒。

苹果披露其应用商店2025年账单与销售额突破1万亿英镑（1.4万亿美元），较上年9740亿英镑增长2.6%。其中90%以上交易未向苹果支付分文佣金，实际抽成几乎全部来自用户每月订阅的流媒体和应用服务。 细分数据显示，实物商品和服务（包括零售、外卖、出行等）达8240亿英镑（1.1万亿美元），苹果从未对此抽成。而数字商品和服务（游戏、流媒体、企业软件）仅占1120亿英镑（1490亿美元），苹果对此抽取15%-30%佣金。这种结构使苹果看似"只收取小额分成"，实则其抽成业务高度集中在特定领域。

德国邮政集团（Deutsche Post）宣布将于2026年9月1日起正式将法定名称变更为"DHL Group"，实现法律主体与全球对外品牌的完全统一；集团前身为德国国有邮政企业，上世纪90年代完成私有化后于2002年收购国际物流品牌DHL，此后海外业务逐步成为核心营收支柱，2024年虽对外统称DHL Group但法定名称仍保留"德国邮政"。

中国邮政全新成都至缅甸仰光国际货运航线正式通航，CF239航班于7月11日11:22从成都双流国际机场起飞，历时约2.5小时顺利抵达仰光国际机场；该航线由B757-200F全货机执飞，最大载货量近29吨，支持当日往返，首航去程装载纺织品原料及跨境电商快消品，返程承运缅甸特色生鲜与农副产品，依托快速清关模式大幅缩短货物流通周期，不仅完善了中国邮政在东南亚的航空货邮网络布局，更为中国西南地区与缅甸之间搭建起一条高效、稳定的"空中物流走廊"，显著提升跨境贸易与供应链响应速度。