今年上半年，巴西对俄罗斯的肉类出口同比增长近40%，达到九年来的最高水平。数据显示，1至6月巴西向俄出口肉类价值3.047亿美元，较2025年同期增长38%。其中冷冻牛肉占比最大，达2.551亿美元，同比增长50%。其他出口品类包括牛羊猪等副产品（2250万美元）、禽肉及副产品（1710万美元）和猪肉（960万美元）。这使得俄罗斯在巴西肉类进口国排名上升至第11位，前五大进口国分别是中国、美国、日本、菲律宾和沙特阿拉伯。值得注意的是，5月份俄罗斯自巴西肉类进口额环比下降44%至3502万美元，但猪肉进口同比激增8.1倍。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年5月，汽车零部件产品进口金额达18.1亿美元，环比增长8.8%，同比下降9.0%。2026年1-5月，汽车零部件产品进口金额83.1亿美元，同比下降0.1%。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年5月，汽车零部件产品出口金额达86.8亿美元，环比增长1.5%，同比增长5.2%。2026年1-5月，汽车零部件产品出口金额累计达到413.0亿美元，同比增长5.2%。

据《生意人报》引用Fashion Consulting Group公司的数据显示，约34%的俄罗斯大众服装零售巨头在2025年出现亏损。该公司分析了该领域营业额排名前100的企业，发现高端品牌中也有40%去年遭遇亏损。公司CEO安娜·列布萨克-克莱曼指出，大众市场竞争加剧和折扣战导致亏损品牌增多，而高端品牌则因受众有限且成本上升承压。俄罗斯服装品牌Baon总裁伊利亚·亚罗申科补充称，异常暖冬严重影响了冬季服装销售——这类商品通常贡献全年最高客单价。

2026年7月初，美国加州政府启动总额1.35亿美元的电动汽车激励计划，面向首次购车者提供直接补贴。该计划无需申请，但新车售价须不超5万美元（二手车不超2.5万美元），特斯拉多数车型因此受限；而总部位于加州的Rivian、Lucid等车企则不受价格门槛约束。此举源于联邦7500美元税收抵免政策终止，且反映加州与已迁总部至得州的特斯拉关系变化。政策即日生效，覆盖全州符合条件消费者。

2026年7月7日，iQOO印度官方在X平台宣布推出面向印度市场的iQOO Z11 Lite手机。该机未公布具体参数，但外形与vivo今年4月发布的Y6t高度相似。Y6t配备6.74英寸120Hz LCD屏、13MP主摄、骁龙4 Gen 2处理器及6500mAh电池，国内售价1399–1599元。iQOO Z11 Lite预计主打入门级市场，定位性价比机型，上市时间及售价尚未披露。

2026年7月，澳大利亚研究团队披露测试结果：50个填报16岁的测试账号在Instagram、TikTok等9家平台注册时，全程未被要求提供任何年龄证明。该禁令自2025年12月实施，禁止16岁以下用户注册，要求平台采取多重核验措施。但调查发现，依赖用户行为预判年龄的首道筛查机制普遍失效，未触发深度核验。仅本土平台Kick强制验证。澳政府已将违规罚款额度翻倍，并警告诉讼。专家指出，虚报年龄成主要规避手段，行为识别系统尚未全面启用。

马士基与赫伯罗特宣布，其Gemini合作中的AE15航线将恢复经红海与苏伊士运河航行，新布局连接亚洲与地中海，不再绕行好望角。此举为逐步恢复红海运营的第一步，后续视安全局势而定。消息公布后马士基股价跌5.4%。分析师警告，若全面恢复，全球有效运力或增7%-9%，叠加新船交付，2027年市场或面临严峻考验。有机构预计，全面恢复可能在夏季旺季结束后，且部分返程航线仍可能选择绕航以平衡成本与运力。

2025年俄罗斯非原料非能源出口增长超11%，中国、印度、白俄罗斯和哈萨克斯坦成为主要增长伙伴。俄总理米舒斯京在"因诺普姆"工业展览会全体会议上表示，俄罗斯正稳步巩固其作为高科技产品可靠供应国的地位，尽管面临复杂形势，去年仍实现这一显著增长。本届展览会于7月6日至9日在叶卡捷琳堡举行，印尼首次以合作伙伴国身份参展。

尽管有外交努力，但伊朗对霍尔木兹海峡附近商船的袭击凸显出安全风险依然存在，在此之际，油价上涨超过1.5%。在欧洲市场早盘交易中，布伦特原油上涨1.6%，至每桶73.10美元，而西得州中质油期货上涨1.5%，至每桶69.60美元，上一交易日结算价处于战前水平。不过，分析师表示，上行空间可能依然有限。“沙特阿拉伯下调了8月份的官方售价，欧佩克+继续缩减减产规模，海湾地区的出口正在复苏，现货市场供应依然充足，“三菱日联(MUFG)的Soojin Kim说。

丹麦海运巨头马士基与德国赫伯罗特公司决定逐步恢复部分经苏伊士运河的航线，替代绕行好望角的路线。这是双方对红海安全形势进行全面评估后作出的调整，标志着亚欧关键贸易通道恢复的首阶段。此前因也门胡塞武装袭击红海及曼德海峡船只，多家航运公司自2023年底起暂停苏伊士运河通行。马士基作为全球最大集装箱运输企业，业务覆盖130国；赫伯罗特则通过133艘船舶连接全球600个港口。

俄罗斯国家杜马信息政策委员会主席谢尔盖·博亚尔斯基表示，已通过外国邮件服务注册网站的俄罗斯用户可继续使用相关服务，新授权要求仅针对开发者。他指出，新规将对允许通过外国邮件服务注册的技术解决方案追责，旨在推动本国服务开发者取消此类授权方式。普京总统此前签署的法律规定，对违反推荐技术应用规则及拒绝用户授权的行为实施行政处罚：个人违规罚款1-2万卢布，官员3-5万卢布，企业50-70万卢布，再犯加重处罚。法律同时要求互联网资源所有者必须对访问受限信息的用户进行身份验证（如通过账户或手机号），违者面临同等处罚。

国海证券研报指出，长城汽车2026年6月销量环比改善，出口占比创新高。公司6月总销量为10.8万辆，同比-2.4%，环比+7.7%；2026年1-6月累计销量58.4万辆，同比+2.5%。其中，6月海外销售同比+50.2%，单月出口占比超55%。新车经典与旗舰双向发力，ONEGWM战略国内落地。长城皮卡2026上半年累计出口销量3.5万辆，同比+17.8%，是中国皮卡品牌出口第一。随着“ONEGWM”全球化战略深化及泰国、巴西等本地化投产，认为公司海外贡献度有望持续提升。预计公司未来收入等业绩指标持续向好，看好公司未来发展，维持“增持”评级。

亚洲企业将在北极航道过境运输竞争中占据优势，欧洲公司将不得不依赖亚洲承运商的运力。俄罗斯远东和北极发展部长阿列克谢·切昆科夫指出，除中国外，印度、韩国、阿联酋及东南亚国家的企业对北极航道的兴趣持续增长。他特别提到中国计划到2030年将该航道年货运量提升至2000万吨的雄心。这番表态凸显了北极航线在全球物流格局中日益重要的战略地位，以及亚洲国家在该领域不断增强的主导趋势。

俄罗斯上半年二手车销量同比增长21%，均价微涨1.5%至90.4万卢布。伴随新车价格上涨，二手市场吸引力增强，其中大马力车型（160匹以上）更受青睐。中国品牌二手车销量激增49%（市场份额3%），德国品牌需求增长32%，美系及其他欧系车型销量上升27%。韩系、日系分别实现24%和20%的增长，本土品牌增幅为10%。全国各区域均呈上涨趋势：远东地区（日系车主导）增长18%，西伯利亚14%，乌拉尔11%，南部地区涨幅最高达27%。

美国22个州的总检察长6日联合反对美国联邦政府以所谓“未禁止进口强迫劳动产品”为由对60个经济体加征关税的计划，强调该计划“不合法”，损害美国经济和消费者利益。这22个州均由民主党人主政。加利福尼亚州总检察长罗布·邦塔发表声明说，他与其余21名同僚一致要求总统特朗普领导的联邦政府“立即放弃”这一“不合法”的加征关税计划。