因青少年社交媒体禁令执行效果不佳，澳大利亚拟将违规罚款提高一倍至9900万澳元，并强化监管机构取证权限。政府重申，网络安全专员办公室正在积极调查五家平台可能存在的违规行为：Meta旗下的Instagram和Facebook、Google旗下的YouTube、Snap旗下的Snapchat以及TikTok。由于担忧社交媒体对青少年身心健康的影响，许多国家正密切关注澳大利亚实施六个月的禁令，并希望效仿该举措。英国本月表示，计划出台更严格的限制措施，游戏和直播平台也将受到影响。

上汽通用五菱宣布，五菱印尼与东南亚出行平台Grab日前在雅加达完成战略合作签约及车辆交付，Grab租赁平台批量导入缤果车型，全面投入印尼网约车营运。在本次Grab合作落地前，五菱印尼已于6月17日与本土头部租赁公司MPM完成战略合作签约及批量交车。

eBay卖家中心近日再次出现商品浏览量显示异常，大量卖家反馈浏览量突然归零，流量报告页面提示“加载绩效数据时遇到意外问题”，但官方系统状态页仍显示一切正常。多位卖家反映，活跃Listing浏览量全部归零，卖家中心多处页面报错，绩效页面无法显示流量数据，近几日订单量异常偏低。卖家致电客服被告知“账户正常、无问题”，客服系统未承认故障存在。

StockX正式上线二手交易平台“Listings”，首次允许用户在平台内买卖二手运动鞋及古着服饰。该功能由AI图像分析与自动匹配技术驱动，卖家可数秒完成商品上架，发布初期零费用，卖家保留100%销售收入。平台整合了“StockX Verified”（全新鉴定）、“StockX Live”（直播购物）与“StockX Listings”三大板块，形成多元购物体验。

Ozon宣布计划在俄罗斯主要物流枢纽附近建设移动加油站网络，以降低燃料成本并提升物流效率，已有Wildberries在前布局。公司通过Bidzaar平台发布招标，拟在首批25个枢纽安装容量3至10千升的移动油罐，为约1700辆自有车辆提供燃料。该系统将采用RFID钥匙进行燃料管控。Ozon表示，此举旨在降低物流环节的燃料开支，减少车辆空驶和排队时间，尤其在燃料供应紧张地区保障车队运行效率。

谷歌近日调整了与Meta在AI模型层面的合作关系，对后者使用Gemini模型设定了明确限制。知情人士透露，这一举措主要源于全球AI需求激增导致算力资源持续紧张，谷歌需要优先保障内部业务及核心云客户的计算资源分配[citation:1]。Meta原本计划借助Gemini模型增强其社交产品的AI功能，但受限后相关研发节奏可能放缓。算力供给正成为AI竞赛中的关键瓶颈，类似限制或成为行业常态。

据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为69.5%，累计加息25个基点的概率为30.5%。美联储到9月维持利率不变的概率为40.4%，累计加息25个基点的概率为46.9%，累计加息50个基点的概率为12.8%。

丹麦家居品牌Flying Tiger Copenhagen正进军加拿大市场，首店将于多伦多伊顿中心开业。该品牌以10加元以下的潮流创意商品为特色，计划年内再开四家门店。零售专家指出，其精致选品与快速迭代策略将挑战Dollarama等现有折扣零售商，同时面临名创优品、大创等亚洲品牌的竞争。首席执行官Jens Aarup Mikkelsen表示加拿大有望成为美洲主力市场，并透露已与当地Fox集团达成特许经营合作。分析师认为，尽管存在市场竞争，但Flying Tiger的艺术调性与快消模式能形成差异化优势。（摘要字数：198）

截至6月27日11时，安特卫普—布鲁日港港外锚地累计已有49艘船舶等待靠泊或离港，集装箱装卸及船舶进出港作业受到影响。港口方面表示，即使罢工结束，恢复正常运营后仍需1至2天时间逐步消化积压船舶和货物流。据了解，本次引航停摆的直接原因是引航员工会与港口运营方围绕薪酬调整、轮班制度及一线人员配置等问题未能达成一致，工会随后发起罢工，所有强制引航作业同步暂停，抵港外籍船舶只能在指定锚地等待。

C.H. Robinson宣布以约7500万美元收购专业物流企业DeSpir Logistics，后者专注于高价值、高风险及温控货物运输，覆盖医疗、生物制药、数据中心设备及航空航天领域，2025年营收约6200万美元，交易倍数约1.2倍营收。此次收购为“能力型并购”，旨在将传统物流网络升级为“AI驱动的全球物流操作系统 + 高安全执行层”。行业分析指出，货代并购正从规模扩张转向细分能力获取，高安全货运正成为新竞争核心。这是C.H. Robinson继与微软合作AI供应链平台后，在安全服务产品化方向的又一重要布局。

亚洲至大洋洲航线提前进入旺季，多家船公司舱位利用率持续高位，订舱窗口收缩、提前截单、甩柜比例上升，空箱调拨偏紧。中国至澳大利亚航线即期运价较3月中旬累计上涨约68%，上海至悉尼报价约2600美元/FEU，6月环比涨幅15%-25%。需求端中国及东南亚出货量显著增加，供给端停航调整及设备回流压力收缩有效运力，大洋洲航线运力弹性有限，中转枢纽班期波动加剧紧张。

Gmarket宣布大幅扩展与Lazada的跨境直采合作，可同步上架商品从700万件激增至超3000万件，增幅逾四倍。此前仅免邮商品可纳入全球整合，现付费配送及有条件包邮商品均可通过优化后的销售整合系统上架。目前已有超1.7万家韩国卖家参与Gmarket全球销售计划，商品经由Lazada触达新、马、泰、越、菲五国约1.6亿消费者。

Instacart推出全新"沉浸式浏览"功能，以垂直短视频形式展示美食食谱，用户可一键将食材加入购物车。该功能旨在满足消费者对"碎片化"视频内容的偏好，同时为品牌商提供广告机会。数据显示，其食谱广告带来78%的非货架商品曝光率和43%的新客销售增长。评论认为此举巧妙连接了灵感与消费，但需警惕过度商业化破坏用户体验。关键在于保持内容真实性与实用性，避免让高频购物者感到流程冗余。若成功，这一模式或将重塑食品电商的营销漏斗，甚至挑战社交平台在消费决策链顶端的地位。

由吉利控股的沃尔沃旗下电动车品牌极星（Polestar）证实，美国监管机构已拒绝为其2027款及后续新车发放销售许可，品牌在美新车销售渠道实质上被切断，仅可继续消化现有库存并提供售后服务，消息公布后极星盘前股价重挫超6%；极星虽为瑞典品牌但因中资控股背景被列入美方汽车封锁范围，目前其约94%销量来自美国以外市场，CEO表示将把欧洲作为最大增长引擎并放弃全新车型开发、改以老款改款维系生命周期，下一代紧凑型SUV Polestar 7生产将转移至欧洲本土制造。

美国普查局数据显示，5月商品进口环比增长3.6%至3134亿美元，出口下降5.4%至2077亿美元，商品贸易逆差从前月的830亿美元扩大至1058亿美元，远超经济学家预测中值850亿美元。进口增长反映内需韧性，而出口下滑则受海外经济放缓及美元走强拖累。同期批发商库存增0.3%至9440亿美元，零售库存增0.6%至8322亿美元。市场分析认为，逆差超预期扩大可能对二季度GDP构成拖累，但进口强劲也暗示消费需求未见明显降温。 ​​​

亚马逊商业宣布推出新AI工具，为Prime企业会员提供AI驱动的采购助手Quick（6月30日在英国上线）、升级版支出可视化仪表盘及异常监测功能。这些工具旨在通过数据分析和AI自动化帮助企业在复杂采购环境中提升效率——73%的高管认为未来两年数据分析能力至关重要，但47%的决策者仍面临效率管理挑战。小型企业主反馈称AI助手能释放行政工作时间，使其更聚焦战略决策。目前全球超800万企业客户使用该平台优化采购流程。