尽管面临中东战争和美国特朗普政府关税政策等外部不确定性，釜山港湾公社(BPA)正加速数字化转型以提升釜山港竞争力。2023年釜山港集装箱吞吐量达2488万TEU创历史新高，其中中转货物占比57%成为增长引擎，这得益于TSS系统和AI区块链技术应用。BPA计划2030年前通过AI大转型将港口生产率提升30%，并推进投资3673亿韩元的全自动化码头建设。今年预计接待邮轮420艘次，中国航线激增21.6倍至173艘次，为此将出入境审查时间从6小时压缩至1.5小时。针对中东局势，BPA已组建应急小组，目前4%的中东航线货物暂未直接影响运营，但正密切关注物流替代方案需求。

国家知识产权局介绍，自2023年专利转化运用专项行动实施以来，累计培育专利产业化样板中小企业超过3000家，一批主攻硬科技、掌握好专利的中小企业成长壮大。2024年全国专利密集型产业增加值超过18万亿元，占GDP比重提升至13.38%，对经济增长的贡献率稳步提升。2025年全国知识产权使用费进出口总额达到4253.5亿元，同比增长6.7%，其中出口额增长26.3%，自主创新成果出海势头更加强劲。

香港邮政于2026年3月23日宣布，自4月13日起调整主要邮费。此次调费旨在应对持续上升的营运成本，尤其是航运费及国际终端费增加。本地邮件及平邮邮件超九成加幅不超0.2港元；空邮邮件约九成加幅不超0.5港元。调整覆盖信件、包裹等主要服务类别，以维持邮政服务可持续运营。

Meta宣布其AI支持助手正式在全球范围内上线，覆盖Facebook和Instagram平台。该助手可全天候处理账户问题，包括举报诈骗、管理隐私、重置密码、更新资料及申诉内容移除等。Meta称其响应时间通常不超过5秒，显著快于人工客服。公司强调，AI仅作为自动化工具，所有判断逻辑仍由人类制定，人始终是服务核心。

BIMCO数据显示，受中国对几内亚铝土矿需求强劲推动，2026年前11周全球铝土矿运输量同比增16%，几内亚货源占比79%，挤压非几内亚货源。79%铝土矿由海岬型船运输，推动波罗的海海岬型指数飙涨121%，铝土矿成第二大干散货品种。中期前景乐观，但中国铝产量上限、几内亚炼铝扩张及地缘政治等因素或扰动市场。

俄罗斯工贸部拟禁止电商平台干预商品定价，包括设置折扣。根据国家贸易模式构想草案，该部门计划分阶段调整定价规则：初期将要求平台获得卖家授权才能打折，最终可能全面禁止平台参与定价。相关措施旨在促进电商与线下零售商的公平竞争。

韩国互联网巨头Naver宣布年内全面部署AI代理加速商业化进程，计划通过智能助手提升购物、搜索等核心服务体验。CEO崔秀妍强调AI是企业竞争关键，将推出差异化智能方案。具体措施包括扩展测试版购物AI至全品类，开发垂直领域智能助手，并推进企业级AI业务全球化布局。公司目标年内实现各部门AI驱动生产力翻倍，同时将AI深度整合至所有运营环节以把握行业机遇。

LG电子CEO吕宰哲宣布今年将全力推进机器人业务发展，聚焦机器人、制冷解决方案等四大优势领域。公司计划自主生产关键部件执行器以强化B2B业务，并凭借制造基础打造全球执行器供应商地位。尽管市场不确定性增加，但LG电子视其为提升增长质量的机遇，将持续优化抗风险产品组合。

全球液化天然气(LNG)出口降至六个月最低水平，主要受卡塔尔和阿联酋出口下滑拖累。霍尔木兹海峡通航中断导致供应受阻，加剧能源危机担忧。卡塔尔因袭击被迫关闭全球最大LNG设施拉斯拉凡，部分生产线或停产数年。尽管美加新增产能释放，但产量损失和运输中断完全抵消增产效应。美伊对峙升级，特朗普威胁摧毁伊朗电力计划，伊朗则警告将反击关键基础设施，推高油价风险。分析师指出能源成本上涨正加剧全球通胀压力，影响降息预期。

沙特跨境电商市场迎来五大财税合规变革：电子发票强制对接3月底截止，年营业额超75万里亚尔企业需完成税务平台API集成；电商平台将代扣代缴交易税，"税务套利"时代终结；6月30日前为税务特赦最后期限；区域总部政策划定业务红线，违规贸易将受追溯处罚；新启用的海转空物流通道将提升数据透明度。这些措施标志着沙特进入强监管阶段，合规经营成为企业生存发展的核心要素。

巴西电商市场在2025年持续扩张，健康与美容类目表现亮眼，销售额达7.91亿雷亚尔，同比增长44%，成为增长最快的板块之一。DTC模式推动该品类发展，品牌通过直接触达消费者提升利润和用户体验。巴西已成为全球第三大化妆品市场，预计到2030年将保持8%的年均增长，主要动力来自纯素产品、男性美容等趋势。商业模式方面，代发货模式下降28%，自主生产成为主流。全年电商访问量达336亿次，但12月整体流量回落5.3%。

俄罗斯1月从欧盟的啤酒进口额降至近22年最低水平，仅为76.36万欧元，较2025年1月的500万欧元骤降7倍。这是自2004年2月（74.16万欧元）以来的历史新低。其中对立陶宛啤酒采购额暴跌107倍至9900欧元，荷兰产品减少102倍至637欧元，捷克啤酒下降12倍至5.73万欧元，德国啤酒进口额缩减7倍至21.43万欧元。

欧洲与中国汽车贸易格局发生历史性转变，中国对欧出口首次超过进口。欧盟对华汽车及零部件出口一年内骤降34%至160亿欧元，而自华进口增长8%达220亿欧元，贸易顺差转为逆差。德国对华汽车出口从300亿欧元锐减至136亿欧元，同期进口增长三分之二至74亿欧元，预计2026年进出口将持平。中国品牌在欧洲市场扩张迅速，德国车企虽守住本土份额但压力倍增。

伊朗拟对霍尔木兹海峡通行船只征收10%“安全税”，以货物价值为基数计算。例如超大型油轮载运原油价值约2亿-3亿美元时，需缴纳2000万-3000万美元费用，此举或为伊朗带来年收入730亿美元，用于抵消美制裁及袭击损失。

俄罗斯今年2月从中国进口钟表、配件及相关零件的金额降至470万美元，创下自2024年3月以来的最低水平。月度环比下降2%，同比暴跌五倍。中国大陆钟表及配件的主要买家为香港（9200万美元）、美国（3570万美元）和瑞士（2480万美元）。按进口额计算，俄罗斯在最大进口国中排名第14位。

巴西正式施行公路货运新规则，要求货运服务启动前必须申领CIOT运输操作识别码，该代码关联电子税务单证，可实现全国自动监管，确保运费不低于最低标准，从源头遏制违规货运。新规明确违规单次罚款1.05万雷亚尔，企业多次违规将被暂停运输资质，严重违规罚款最高可达1000万雷亚尔，同时划分了合同方与运输企业的代码申领责任。