近日，俄罗斯消费者权益监督局发布的数据显示，自2019年以来，俄罗斯在线销售规模增长了5.5倍，市场总额已达到11.5万亿卢布，而六年前这一数字仅为2万亿卢布。目前，各类电商平台占俄罗斯电商总交易额的63%。与此同时，根据物流集团“Delovye Linii”和支付服务“YuKassa”的联合报告，2025年俄罗斯在线商店交易额同比增长26%，购买数量增长16%。在商品类别方面，糖果和甜点成为增长最快的品类之一，2025年该品类交易额增长95%，支付次数增长78%，平均客单价上涨9%。此外，建材、宠物用品、鞋类、化妆品和香水等商品也保持较高需求。整体来看，在线购物平均客单价同比增长9%，反映出消费规模仍在扩大。在电商市场快速发展的同时，俄罗斯平台卖家结构也出现变化。根据Mpstats数据以及银行“Tochka”的研究，2025年俄罗斯电商平台活跃卖家数量首次出现下降。从2025年2月到12月，平台卖家数量减少约6.9%，新卖家注册数量也明显放缓。2025年新注册从事电商业务的企业数量为14.97万家，同比下降17.8%。尽管卖家数量减少，但卖家的整体收入水平却在提升。

以色列航运企业ZIM发布声明，重申将继续推进与赫伯罗特的并购计划，回应市场上的“截胡”传闻。此前Sakal Group提出更高报价，但ZIM表示双方已签署具法律约束力的协议，正推进监管审批。交易背后折射出以色列对航运资产控制权的担忧，赫伯罗特承诺保留当地业务与岗位。若完成合并，将进一步提升全球集装箱航运市场集中度，赫伯罗特将巩固第五大班轮公司地位。

马来西亚航空推行首阶段航线合理化计划，削减部分高需求国际航班，旗下货运公司MASkargo预计每年营收减少最高达6000万林吉特。该计划为集团3年业务回转计划一部分，旨在减少亏损。马航计划通过新开米兰-广州等航线、调整班机联盟及聚焦增长市场，弥补货运量损失，抵消航线调整影响。

联邦快递MD-11货机在与波音合作完成结构改造修复、通过试飞并获FAA批准后，即将恢复运营，首架复飞航班将往返孟菲斯与迈阿密。此前因UPS同机型坠机事故，MD-11机队全面停飞，调查指向发动机连接结构疲劳裂纹。联邦快递更新维护计划，将恢复约24架MD-11货机，用于美国国内高密度航线，部分飞机将作备用运力。

进入二季度，机构投资者对北交所上市公司的调研热情持续升温，调研主线清晰指向企业全球化布局与硬核科技攻坚。Wind数据显示，4月以来，共有49家北交所公司正式接待机构调研，参与机构合计达1169家次。同力股份、同惠电子、利通科技、泰凯英等细分赛道龙头公司成为机构争相探访的焦点，围绕海外市场拓展、新兴产业布局、盈利质量变化及股东回报策略等核心议题，展开了一场场深度对话。在产业升级的背景下，北交所“专精特新”企业的战略纵深与发展韧性，正被各大机构以更细致、更前瞻的视角重新审视与评估。

埃及央行在其2026年第一季度货币政策报告中表示，已上调通胀预期，预计2026年第二季度年度通胀将加速攀升，并全年维持高位运行，直至2027年第一季度才重回下行通道。2026年、2027年全年通胀均值预计分别为16%–17%、12%–13%。

法国总统埃马纽埃尔．马克龙表示，法国从未考虑过派遣海军重开霍尔木兹海峡。此前，伊朗副外交部长卡齐姆．加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）称，支持美国行动的法国和英国军舰将面临立即且坚决的回应。马克龙周日在访问肯尼亚期间对记者说：“这从来都不是法国的一个选项。”他表示，法国的提议是建立一个由法英牵头的国际任务组，一旦条件允许，将与伊朗协调，确保海上交通恢复。周三，法国“夏尔．戴高乐”号航空母舰战斗群已驶过苏伊士运河进入红海待命。英国上周六表示，将派遣一艘军舰在条件允许时支持国际联盟为保障霍尔木兹海峡安全所做的努力。

一艘载有卡塔尔液化天然气的运输船正尝试通过霍尔木兹海峡，如果成功，这将标志着自伊朗战争爆发以来该国首次向该地区外出口液化天然气。根据船舶追踪数据，本月早些时候在Ras Laffan出口设施装货的Al Kharaitiyat号目前位于阿曼与伊朗之间的水道。数据显示，该船将巴基斯坦列为下一个目的地。追踪数据显示，该船正沿着伊朗批准的北部航线航行，并已驶过Larak Island。

特朗普与德国总理默茨之间的裂痕正使欧盟在新的关税生效前完成与美国贸易协议的努力变得更加复杂。据知情人士透露，由于对德国总理批评伊朗战争一事仍心存不满，这位美国总统周四不愿推迟其威胁对欧洲汽车和卡车征收的25%关税。这位不具名人士透露了这些非公开讨论内容，并补充道，这令欧洲高级官员感到焦虑，担心若未能在特朗普设定的7月4日新截止日期前达成贸易协议，可能会引发恶性循环。尽管官员们表示有信心能在该期限前完成工作，但这近两个月的窗口期也意味着特朗普的个人不满可能再次浮出水面。

今日，沙特阿美公布一季度利润同比增长26%，受地缘战事推高油价提振，抵消了原油出口下滑带来的冲击。沙特阿美周日发布声明称，公司一季度调整后净利润增至近1260亿里亚尔（折合336亿美元），大幅高于分析师预期的1090亿里亚尔。此次盈利增长得益于3月油价大幅走高。在美国和以色列发动袭击后，伊朗实际封锁霍尔木兹海峡，国际基准布伦特原油价格当月涨幅超43%。尽管这条全球最重要能源航运要道遭封堵，导致沙特大量原油运输受阻，但战事爆发后数日之内，沙特阿美便着手将部分出口货源转至红海替代港口外运。

知情人士表示，微软(415.12, -5.65, -1.34%)在东非的一个数据中心项目因该公司要求获得付款保障而与肯尼亚政府产生分歧，导致项目延期。2024年，微软与总部位于阿联酋的人工智能公司G42合作，计划投资10亿美元在肯尼亚建设数据中心，作为其在东非拓展云计算服务的一部分。据悉，微软和G42曾要求肯尼亚政府承诺每年购买一定容量的服务，但由于肯尼亚政府无法提供微软要求的保障水平，谈判最终破裂。

2026年4月，中国汽车整车出口93.9万台、金额161亿美元，同比分别增长51%和44%。在高油价与国际运力紧张背景下，以新能源车为主的出口结构有效承接全球低能耗车型需求，形成‘高油价→新能源优势放大→出口加速’正向循环。同期，汽车零部件出口稳步增长，重点服务欧美成熟市场，依托完善供应链提供稳定配套，构建‘零部件深耕欧美、整车辐射全球’协同格局，持续提升产业全球竞争力。

2025年，吉利汽车发布环境、社会及管治（ESG）报告。公司单车全生命周期碳排放较2020年下降25.5%，超额完成减碳目标；新能源汽车销量168.8万辆，同比增长90%；全年总销量302万辆，同比增长39%，创历史新高。制造端实现17个整车基地100%使用可再生电力，光伏装机482兆瓦；供应端新能源与燃油车系碳排放分别下降26%和9%。截至2025年，吉利拥有15个国家级绿色工厂和12个无废工厂认证。

2026年5月7日，据《财富》杂志报道，Z世代正改变流媒体消费习惯：59%的该群体为单部剧集短期开通订阅，观毕立即取消。调查显示，其平均持有3.51个活跃订阅，低于全美平均4.54个；87%表示存在流媒体疲劳。相较之下，Z世代首映周末进影院概率高出年长观众13%，视观影为社交活动。研究覆盖美、英、澳6250名娱乐消费者，反映平台正失去年轻用户长期忠诚。

2026年5月9日，任天堂公布2026财年年报，研发支出达1778亿日元（约合77.28亿元人民币），同比增23.7%。此举被业界视为加速推进Switch 2改款机型的重要信号。历史数据显示，类似幅度的研发跃升曾伴随Switch Lite、OLED版及2025年Switch 2首发。近期数据挖掘发现代号“OSM”的新主机项目，疑似轻量化版本；叠加欧盟2027年起强制可更换电池新规，任天堂正调整设计。分析认为，廉价版或欧盟特供版有望年内亮相。

2026年5月10日，德国汉莎货运航空在德国正式成立全资子公司GlobeCross GmbH。该公司由旗下heyworld与CB Customs Broker合并组建，总部位于法兰克福。此举旨在强化汉莎在跨境电商物流及清关服务领域的能力，面向全球电商客户，提供更快速、可预测且完全合规的端到端跨境解决方案。新公司整合了物流执行、关税咨询与数字化申报能力，以应对日益复杂的国际贸易监管环境。