巴西广告自律论坛数据显示，2025年该国互联网广告占比40.6%，电视占41.3%，差距仅0.7个百分点，今年互联网广告投入将超越电视。全年广告市场总规模289亿雷亚尔，同比增13.8%。互联网广告收入117亿雷亚尔，较2020年大涨210%，增速远高于电视。其中展示类广告占数字广告60.6%，社交、视频等广告紧随其后。

美国1月份对欧盟贸易逆差环比骤减近三倍。数据显示，美国从欧盟进口商品额下降20.7%至380亿美元，出口额微降2.4%至333亿美元，致使贸易逆差从去年12月的138亿美元大幅收窄至47亿美元，降幅达2.9倍。

航运巨头MSC与尼日利亚Nigerdock签署协议，拿下拉各斯蛇岛港新建集装箱码头45年特许经营权，这是其西非物流布局重要举措，也是其在尼超10亿美元投资计划的一部分。项目将建910米深水码头，预留扩建空间，MSC看好尼日利亚航运枢纽潜力，称项目将提升货物吞吐能力、创造大量就业，助力蛇岛港成为全球航运中心。

印度快速配送赛道因盈利压力整体放缓扩张，电商巨头Flipkart和亚马逊却持续加码。Flipkart以每月新增约100个暗仓的速度扩张，预计6月暗仓达1200个、覆盖220-250城；亚马逊也加速布局，将拥有约500个暗仓。早期玩家聚焦盈利，JioMart依托现有零售网络实现单订单毛利为正。行业竞争已转向品类扩展，非杂货品类占比近20%。

印尼中央统计局数据显示，2025年全年贸易出口额同比增长6.1%至2829亿美元，进口额增长2.8%至2418亿美元，实现410亿美元顺差，较上年扩大31%，创下仅次于2022年的历史第二高纪录。非油气产品成为出口主力，其中动植物油脂增长27.9%至343亿美元，但矿物燃料下降19.2%。中国、美国和印度是前三大出口目的地，对美贸易顺差达211亿美元，而对华贸易逆差达221亿美元。商业部长表示，尽管面临大宗商品价格波动等挑战，出口增长表明印尼经济韧性，对2026年持乐观态度。

法国航运巨头达飞海运响应马克龙派军舰护航霍尔木兹海峡等海域的决策，于3月11日重启中东多国进出口货运预订。为保障运输安全，达飞推出多条多式联运方案，如经吉达等港口的"保税陆桥+支线运输"模式，借助法国海军护航恢复中东海运服务，维护供应链稳定。此举凸显达飞在区域紧张局势下率先推动航运复苏的战略行动。

全球电动汽车市场在2月份遭遇寒流，纯电和插混车型注册量同比下滑11%，仅略超100万辆，创2024年以来同期新低。中国作为最大市场，销量骤降32%至不足50万辆；北美市场萎缩35%，连续五个月下行，主因美国税收抵免政策终止及排放标准放宽。政策变动导致车企计提超700亿美元减值。欧洲虽放弃减排目标，但销量仍逆势增长21%。其他地区表现亮眼，注册量猛增78%至18万辆以上。

国际评级机构惠誉（Fitch Ratings）将今年全球GDP增长预期从去年12月预测的2.4%上调至2.6%。报告指出，2023年全球经济增长2.7%，接近长期平均水平。若近期油价飙升仅是短期现象，2026年增速或轻微放缓至2.6%。美国今年GDP增长预期从2%调高至2.2%，欧元区维持1.3%的预测。惠誉认为增长趋势总体改善，但能源价格上涨构成新挑战。中国GDP增速预计放缓至4.3%（原预期4.1%），主因消费和出口增长疲软，2025年增长率或降至5%。

俄罗斯梁赞州州长马尔科夫表示，补偿合同是推动进口替代生产的重要机制，需进一步发力发展。俄国家委员会视频会议研讨莫斯科、滨海边疆区补偿合同经验及国际实践，聚焦减少重点行业进口依赖。马尔科夫称，将联合相关部门制定措施，结合地区优势加大投资扶持，依托政府采购激活该机制发展潜力。

Omdia数据显示，2025年第四季度， 拉美地区智能手机市场同比增长12%，全年增长3%，出货量创纪录达1.405亿部。

俄罗斯国家杜马金融市场委员会主席阿克萨科夫表示，支持效仿信贷、赌博自我禁令机制，推出电商平台购物自我禁令，防止诈骗资金用于平台消费。俄罗斯已于2025年3月实施信贷自我禁令，2026年9月起将推行赌博自我禁令，此次拟新增电商购物禁令，可设置全面或部分限制，进一步保障民众财产安全。

加拿大1月国际贸易逆差大幅扩大至36亿加元（约合26亿美元），较去年12月的13亿加元显著恶化。统计局数据显示，1月出口总额下降4.7%，创2025年4月以来最大跌幅；进口微降1.1%。汽车及零部件出口暴跌21.2%至54亿加元，达2021年9月以来最低水平；金属与非金属矿物产品出口下降8%，主因对英国黄金出货量减少；飞机等运输设备出口骤降16%。包含服务贸易后，1月总逆差达38亿加元（服务出口降1.1%，进口增1.8%），远超上月8.6亿加元逆差规模。（1加元=0.73美元）

知情人士称，Stellantis集团正寻求与中国车企达成交易，拟让后者注资其欧洲困境业务，同时将自身投资重心转向美洲市场。该公司高管已与小米、小鹏等企业会面，商讨整改欧洲业务的方案，可能涉及玛莎拉蒂等品牌股权转让。由于谈判涉及未公开内容，消息人士要求匿名。此外，会谈还探讨了获取欧洲汽车产能的可能性，以支持中国企业在当地扩张。

航运巨头MSC集团与尼日利亚企业Nigerdock签署协议，获得拉各斯蛇岛港新建集装箱码头45年特许经营权。该项目是MSC在尼日利亚超10亿美元投资计划的一部分，将建设910米长码头，支持深水船舶作业，初始水深16.5米，配备30公顷堆场及混合式门吊，并预留扩建空间。MSC表示此举彰显对尼日利亚作为地区航运枢纽的信心，预计将提升货物吞吐能力并创造大量就业岗位。集团总裁强调新码头将提高运营效率，使蛇岛港成为全球航运中心，为当地带来显著经济收益和抗风险能力提升。

地中海航运公司（MSC）宣布，2026年3月16日起将对南非、纳米比亚等东非地区发往印度次大陆、中东等航线的冷藏集装箱征收紧急燃油附加费，标准为每20英尺冷箱177美元。该措施旨在覆盖航线运营成本，实施期限未定。

今年前两月，广东外贸进出口总额达1.64万亿元人民币，创历史同期新高，同比增长22.1%。其中出口1.04万亿元，增长22.6%；进口5920.1亿元，增长21.3%，实现进出口双向快速增长，顺利取得"开门红"。