近日，美国国家零售联合会（NRF）与Hackett Associates联合发布的《Global Port Tracker》报告指出，美国主要港口的进口货运量正在下降，在关税政策不确定性的影响下，2026年上半年进口规模预计将低于去年同期。尽管美国最高法院已裁定政府依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）实施的关税措施无效，但新的关税政策仍在持续出台，使企业面临较大的不确定性。美国最高法院上个月裁定，特朗普政府依据IEEPA实施关税的做法不成立。随后，特朗普宣布根据1974年《贸易法》第122条实施为期150天的临时10%关税，并表示税率可能提高至15%。与此同时，美国政府还在考虑启动一系列新的301条款贸易调查。报告指出，在政策环境尚未稳定的情况下，企业进行长期供应链规划仍然面临困难。行业普遍认为，虽然加强贸易伙伴监管以及推动本土制造具有一定必要性，但关税通常会提高企业成本，并最终推高消费者价格。

3月10日，中国新石器无人车正式宣布已全面恢复在阿联酋阿布扎比地区的运营及相关服务。此前受地区局势影响，该公司曾暂停当地无人配送业务。新石器作为率先进入中东市场的中国自动驾驶企业，已获得当地运营牌照并开展商业化试点，此次恢复运营将稳步推进其在中东的无人车布局，持续落地中国自动驾驶技术与服务。

外媒消息，印度电商巨头Flipkart已完成控股公司从新加坡迁至印度的法律程序，获印度政府批准，为本土IPO铺路，计划2027财年在印上市，已接洽多家全球及本土投行。沃尔玛为其控股股东，谷歌亦持有少数股权。该公司2025年GMV预计达300亿美元，还通过多项举措优化资产负债表，此举契合印度初创企业迁回控股结构的趋势。

3月10日，人民币(6.8862 -0.0236 -0.34%)兑美元中间价报6.8982，上调176.00点。升值至2023年4月25日以来最高，升幅创2025年1月21日以来最大。

3月10日消息，Lazada泰国首席执行官透露，泰国电商市场预计2030年规模达1.8万亿泰铢，较2025年实现超14%复合年增，行业重心转向提升单单价值。77%泰国消费者将品质作为购物理首要因素，67%愿为正品付5%-10%溢价，71%偏爱线验线购。泰国电商已进入信任与品质驱动阶段，建消费者信任成跨境卖家竞争关键。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告，福特汽车公司将在美国境内召回35772辆问题车辆，以消除潜在安全隐患。NHTSA作为美国权威车辆安全监管机构，全程监督此次召回工作推进。福特将依照监管要求，为涉事车辆提供免费检修与零部件更换服务，具体召回车型、处置流程及时间安排，将通过官方渠道同步告知相关车主。

3月10日消息，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店全球业务负责人戴竫斐近日发表署名文章，她表示：在人工智能等前沿技术驱动下，跨境电商已经进入到“上线即售全球”的时代。2025年，中国卖家在亚马逊美欧等成熟站点销售额增长超过15%，在新兴站点增长超过30%；亚马逊上销售额超过1000万美元的中国卖家数量增长近30%。她认为，新老卖家共促繁荣，其深层驱动力，在于人工智能等新一代信息技术所催生的三大变革：供应链的深度变革、创新力的加速提升与全球布局的持续拓展。

韩国央行公布数据显示，2025年韩国人均国民总收入（GNI）为36855美元，同比仅增长0.3%，韩元兑美元贬值抵消了实际收入增长。以韩元计算，该国GNI同比增长4.6%至5242万韩元，人均收入已连续三年维持在3.6万美元区间。同年韩国名义GDP按韩元增4.2%，以美元计价则微降0.1%至1.87万亿美元。

3月10日，台积电宣布今年前两月合并营收7189亿新台币，同比增长30%，由AI基础设施建设需求驱动。2月销售额同比增22%，受春节假期影响增速放缓，分析师预计其一季度营收增33%。作为全球AI芯片核心代工厂，中东冲突引发市场对数据中心投资的担忧，科技巨头AI预算充裕但盈利与产能存疑，甲骨文与OpenAI也取消德州AI数据中心扩建计划。

北京时间3月10日，Meta首席执行官扎克伯格在Threads发布与亚历山大·王的合影辟谣。此前IDN财经于3月5日发布报道，称扎克伯格已“弃用”亚历山大·王，Meta发言人Andy Stone紧急澄清该消息纯属不实，为旧闻重新翻炒。亚历山大·王仍在Meta负责MSL和TBD业务，影响力持续提升，相关传言荒唐无据。

3月9日，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上，交通运输部部长刘伟接受记者采访时，提及邮政快递业的发展成效。刘伟表示，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。其中，基础设施方面，这五年是建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如港口集装箱吞吐量约占全球的1/3，快递业务量去年接近2000亿件，连续12年居全球首位。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

近日，美国邮政（USPS）宣布，受中东冲突影响，暂停接收寄往伊朗、以色列、阿联酋等18国的全部国际包裹与邮件服务，恢复时间另行通知。巴西因暴雨、沙特因物流问题出现服务延误，多国仍执行长期邮寄限制。已寄出邮件将退回寄件人，符合条件可申请邮资退款，部分国际特快服务时效保证仍暂停。

中国1-2月出口同比增长21.8%，达到6565.8亿美元；进口增长19.8%，达4429.6亿美元。这一数据远超分析师预期——此前Trading Economics预测出口增幅为7.1%、进口增幅6.3%。中国海关总署惯例将1-2月经济指标合并发布，以避免农历新年假期在不同年份落入1月或2月所造成的数据波动。

据报道，日产汽车与Uber正就自动驾驶出租车（Robotaxi）服务展开最终阶段谈判。若协议达成，Uber将在其全球平台部署搭载Wayve自动驾驶技术的日产量产车型。该项目计划于2027财年（即2027年4月起）启动交付，首批车辆支持城区“离手”级自动驾驶，率先在日本落地，并逐步拓展至其他市场。合作旨在加速L4级自动驾驶商业化落地，提升网约车运营效率与安全性。

近期美伊冲突及霍尔木兹海峡局势紧张，冲击中东航运与空运。全球海运运力或减少约10%，中东多国港口外船舶排队待进，海运运价预期升温，多条航线运价已上涨，集运公司上调北美航线运价。空运方面超3400架次航班取消或改道，欧洲航线舱位紧张，现货运价大幅波动，全球物流市场不确定性加剧。

3月10日数据显示，法国1月贸易帐为-18.43亿欧元，前值修正为-42.98亿欧元，逆差显著收窄。当月进口552.73亿欧元，前值修正为573.42亿欧元；出口534.3亿欧元，前值修正为530.44亿欧元。法国1月经常帐录得21亿欧元，前值修正为1亿欧元，由负转正，外贸与国际收支数据呈现明显改善态势。