IMF发布美国2026年第四条款磋商声明，呼吁美国与贸易伙伴合作，消除不公平贸易担忧，推动减少具负面跨境影响的贸易限制。声明强调，基于国安的贸易投资措施应严控范围，上调关税会扭曲资源配置、扰乱全球供应链并推高成本。此次评估围绕美2025年政策转向，美国大范围加征关税已扰乱全球贸易秩序，且阻碍自身出口。

2026年2月27日，美团旗下外卖平台Keeta宣布推迟原定于下周在巴西里约热内卢的上线计划。推迟主因是当地竞争对手与大量餐馆签订独家合作协议，影响Keeta市场准入。Keeta巴西商务合作副总裁曼萨诺表示，相关筹备工作已全部完成，包括投入超4亿比索、注册近1.7万家餐厅及招募逾2.7万名骑手。目前所有运营计划暂停，后续上线时间待定。

内罗毕——肯尼亚与美国重启贸易协定谈判，双方在华盛顿举行首轮磋商，聚焦货物贸易、关税壁垒、农产品及数字服务等关键领域。2024年双边贸易额达5280亿先令（约18%增幅），其中肯尼亚对美出口1180亿先令（服装、咖啡、茶叶为主），美国对肯出口1230亿先令。服务贸易达28.8亿美元，肯尼亚实现3.1亿美元顺差。尽管《非洲增长与机会法案》延期至2026年为出口商提供短期保障，但双方寻求达成长期互惠协议以稳定投资预期，超越现行优惠框架建立更稳固的经济纽带。

长三角地区2025年经济总量突破34.66万亿元，创历史新高，"万亿GDP城市"增至10座。随着温州晋级，该区域万亿城市数量占全国超三分之一；出口总额达10.85万亿元，占全国比重提升至40.2%，彰显其作为中国经济核心增长极的重要地位。

俄罗斯对日本未加工铝的出口在一月份环比增长50%，达到1740万美元，创下去年夏季以来的月度最高值。不过同比仍下降11%，去年同期的出口量高出11%。

德国公布1月进口价格指数数据，环比上升1.1%，大幅高于市场预期的0.6%，前值为-0.1%，指数由跌转涨；同比下降2.3%，较预期的-2.8%降幅收窄，且与前值持平。整体来看，德国1月进口端价格走势边际回暖，进口价格下行压力有所缓解。

日前，海南国际船舶登记管理局完成"驭能鲲鹏"轮登记，助力"中国洋浦港"籍船舶总运力突破800万载重吨，提前实现2026年航运枢纽建设目标。这艘国产油船采用先进环保技术，总长224.9米，通过线上线下高效服务模式实现"即办即入籍"。目前该港登记国际船舶达85艘，总吨位463.74万，业务覆盖原油、清洁能源等全链条领域，航运枢纽服务能级显著提升。未来将持续创新船舶登记制度，服务海南自贸港建设。

2026年1月泰国边境及过境贸易表现稳健，总额达1611.35亿泰铢，同比增长10.9%。中国仍为最大过境贸易市场，贸易额505.47亿泰铢，占总额近三分之一。边境贸易中，与马来西亚、老挝、缅甸的贸易额分别为300.43亿、241.36亿和144.34亿泰铢，但与柬埔寨贸易额为零。主要出口商品包括柴油、电路板和成品油。过境贸易增长显著，总额925.22亿泰铢，同比激增50.7%，硬盘驱动器、电话机配件和鲜榴莲为主要出口商品。整体呈现顺差态势，边境贸易顺差88.83亿泰铢，过境贸易顺差59.36亿泰铢。

2月27日，波兰教育部长宣布拟出台新法规，禁止15岁以下儿童使用社交媒体，要求平台落实年龄验证，违规平台将被罚款，法案大纲于当日公布，或2027年初生效，罚款金额仍在商讨。此举旨在改善未成年人身心健康下滑的现状。欧洲多国已有类似限制措施，该法案或引发波兰与美科技公司的分歧。

厄瓜多尔政府26日宣布，自3月1日起将对进口自哥伦比亚的商品征收的"安全税"税率从30%提升至50%。此举源于哥伦比亚在边境安全及跨境执法合作方面未达预期，厄方出于国家安全考量。

鹿特丹港务局首席执行官指出，欧洲正面临对华贸易带来的经济风险。约四分之一的集装箱货物直接来自中国，另有超四分之一含中国制造配件。过去一年该港从东亚进口量激增，但返程空箱率居高不下，反映出本地生产萎缩与进口依赖加剧的失衡现状。尽管港口近半集装箱码头由中资关联企业运营，但港区所有权仍属非中国公民。

全球1月粗钢产量同比下降6.5%至1.473亿吨，覆盖全球98%产量的世界钢铁协会数据显示，俄罗斯及独联体国家产量下降8.6%至650万吨，其中俄罗斯减产7.4%至550万吨。欧盟国家总产量下降2.3%至1030万吨，非欧盟欧洲国家增长4.4%至370万吨。非洲增产5.8%达200万吨，北美微降0.6%至920万吨，南美减产1.2%至340万吨。美国逆势增长3.3%至710万吨，中东地区大幅增产12.6%至480万吨。亚洲及大洋洲其他国家产量下降8.6%至1.076亿吨，中国暴跌13.9%至7530万吨，印度则增长10.5%至1510万吨。2023年全球钢产量下降2%至18.5亿吨，俄罗斯全年产量下降4.5%至6780万吨。

日本1月零售销售意外同比增长1.8%，超出市场预期的下跌0.4%。与此同时，1月工业生产环比增长2.2%，但增幅远低于市场预期的5.3%。日本经济产业省的调查显示，制造商预计2月工业生产将下降0.5%，3月将进一步下滑2.6%。

美国关税政策的不确定性正促使非洲国家及企业减少对美元的依赖，转向本币和其他货币结算。泛非贷款机构伊科银行CEO指出，尽管非美贸易规模有限（2025年为834亿美元），但美国年度审查机制给非洲制造商带来压力。非洲内部贸易额占其贸易总额的15%（2024年约2200亿美元），加强区域内高附加值贸易被视为应对外部风险的关键策略。企业积极探索本币交易以降低美元需求，凸显非洲推动贸易自主的决心。

莫斯科知识产权法院2月25日受理了俄罗斯"Yandex"公司对瑞典沃尔沃汽车集团的诉讼，同日又收到原告撤回起诉的申请。案件第三方涉及俄罗斯专利局，但诉讼事由及撤诉原因均未披露。目前Yandex在该法院与多家外企存在商标纠纷：包括要求撤销英国捷豹路虎42个商标以注册其相似品牌"Yandex Rover"；同时正就四家外企注册含"Go"字样的商标提出异议，要求终止这些品牌在俄法律保护。沃尔沃公司成立于1927年，是全球领先的商用车、工程机械及工业发动机制造商，总部位于哥德堡，员工超10.4万人。

法国、西班牙和德国2月份通胀初值若低于预期，可能促使欧洲央行面临更大降息压力。丹麦银行分析师Joel Rossier指出，市场已消化宽松预期，预计年内降息九次，且这一预期可能继续升温。不过该行仍预测欧洲央行未来两年将保持利率不变。